KTM 990 Adventure 2009 - Motorcycle description sheet

On-Off Road

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

12 590 € in France

Review

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Replace

990 Adventure 2008

Model sold in

2009 2010 2011 2012

Performance

Max speed : environ 200 km/h (124,30 mph)

Specifications

KTM 990 Adventure 2009

Chassis
Frame : chromium-molybdenum tubular trellis
Fuel capacity : 19,50 liters (5,15 US gallons)
Seat height : 860 mm (33,86 in)
Wheelbase : 1 570 mm (61,81 in)
Dry weight : 209 kg

Front axle
Telescopic fork Ø 48 mm (1.89 in), Wheel travel : 210 mm (8,27 in)
Braking 2 Brembo discs Ø 300 mm (11.81 in)
Front wheel : 90 / 90 - 21 → Order this type of tire
Pressure : 2.4 bar

Transmission
stage gearbox 6 speeds, controlled by
Secondary by chain

Rear axle
mono-amortisseur, Wheel travel : 210 mm (8,27 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 150 / 70 - 18 → Order this type of tire
Pressure : 2.6 bar

Motor
two-cylinder 75° V-shape , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
4 valves per cylinder
999 cc (Bore x stroke: 101 x 62.4 mm)
106 ch (104,50 hp) to 8 250 rpm
10 mkg to 6 750 rpm
Power-to-weight ratio : 2 kg/ch
Weight / torque ratio : 20.9 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS de série

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2009

2010

2011

2012

Competitors

Honda VARADERO XL 1000 V 2009

BMW R 1200 GS 2009

Triumph 1050 Tiger 2009

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009

Morini GRANPASSO 1200 2009

Benelli 1130 TRE-K 2009

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Acceleration

KTM 990 Adventure 2009 Undisclosed

Honda VARADERO XL 1000 V 2009 Undisclosed

BMW R 1200 GS 2009 : 3.3 s

Triumph 1050 Tiger 2009 Undisclosed

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009 : 3.9 s

Morini GRANPASSO 1200 2009 : 3.6 s

Benelli 1130 TRE-K 2009 Undisclosed

Fuel consumption

KTM 990 Adventure 2009 Undisclosed

Honda VARADERO XL 1000 V 2009 Undisclosed

BMW R 1200 GS 2009 : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)

Triumph 1050 Tiger 2009 : 5,70 liters/100km (0,41 mpg)

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009 : 7 liters/100km (0,34 mpg)

Morini GRANPASSO 1200 2009 Undisclosed

Benelli 1130 TRE-K 2009 : 6,40 liters/100km (0,37 mpg)

Range

KTM 990 Adventure 2009 Undisclosed

Honda VARADERO XL 1000 V 2009 Undisclosed

BMW R 1200 GS 2009 : 364 km (226 miles)

Triumph 1050 Tiger 2009 : 351 km (218 miles)

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009 : 257 km (160 miles)

Morini GRANPASSO 1200 2009 Undisclosed

Benelli 1130 TRE-K 2009 : 320 km (199 miles)

Torque

KTM 990 Adventure 2009 : 10 mkg

Honda VARADERO XL 1000 V 2009 : 9.9 mkg

BMW R 1200 GS 2009 : 11.5 mkg

Triumph 1050 Tiger 2009 : 10 mkg

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009 : 11 mkg

Morini GRANPASSO 1200 2009 : 10.6 mkg

Benelli 1130 TRE-K 2009 : 11.4 mkg

Power

KTM 990 Adventure 2009 : 106 ch (104,50 hp)

Honda VARADERO XL 1000 V 2009 : 95 ch (93,70 hp)

BMW R 1200 GS 2009 : 105 ch (103,60 hp)

Triumph 1050 Tiger 2009 : 115 ch (113,40 hp)

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009 : 105 ch (103,60 hp)

Morini GRANPASSO 1200 2009 : 118 ch (116,40 hp)

Benelli 1130 TRE-K 2009 : 125 ch (123,30 hp)

Power-to-Weight ratio

KTM 990 Adventure 2009 : 2 kg/ch

Honda VARADERO XL 1000 V 2009 : 2.54 kg/ch

BMW R 1200 GS 2009 : 1.96 kg/ch

Triumph 1050 Tiger 2009 : 1.75 kg/ch

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009 : 2.07 kg/ch

Morini GRANPASSO 1200 2009 : 1.7 kg/ch

Benelli 1130 TRE-K 2009 : 1.66 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

KTM 990 Adventure 2009 : 20.9 kg/mkg

Honda VARADERO XL 1000 V 2009 : 24.04 kg/mkg

BMW R 1200 GS 2009 : 17.65 kg/mkg

Triumph 1050 Tiger 2009 : 19.8 kg/mkg

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009 : 19.45 kg/mkg

Morini GRANPASSO 1200 2009 : 18.68 kg/mkg

Benelli 1130 TRE-K 2009 : 17.98 kg/mkg

Speed

KTM 990 Adventure 2009 : 200 km/h (124,30 mph)

Honda VARADERO XL 1000 V 2009 : 200 km/h (124,30 mph)

BMW R 1200 GS 2009 : 200 km/h (124,30 mph)

Triumph 1050 Tiger 2009 : 215 km/h (133,60 mph)

Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2009 : 200 km/h (124,30 mph)

Morini GRANPASSO 1200 2009 : 240 km/h (149,10 mph)

Benelli 1130 TRE-K 2009 : 230 km/h (142,90 mph)

Comparison

Review (5)

unique

Xav990 Model 2010

c'est une moto pas comme les autres. Elle est capable de tout faire mais sur les grand espace, ... les villes n'est pas faite pour elle et il faut être à son écoute. le LC8 est exigent en entretien face au japonaise.
ca mange un peu d'huile et aime bien le carburant, mon quel moteur et quel parti cycle. elle m'a fait rêvé depuis sa sortie, elle est mienne depuis 2 ans, et j'ai trouvé ma moto. 05/25/2021 00:49 Rating : 4/5 Respond to Xav990

Alain Model 2010

Très bonne moto 02/17/2020 23:16 Rating : 5/5 Respond to Alain

Possibilitée de selle plus basse

boulon Model 2012

Quelqu'un peux me dire si sur la 990 il y a moyen d'avoir une selle plus basse ? Vu que pas de possibilitée de la baisser autrement
05/25/2015 18:25 Rating : 5/5 Respond to boulon

Secco

Bonjour,il y a moyen de faire une sellerie plus basse chez topsellerie.com
Vous envoyez la selle par la poste apres avoir choisi le modèle en ligne;je suis bas sur pattes 1m63. Il y a moyen aussi de baisser au niveau de l\'amortisseur en changeant les deux pièces plates de fixation. (J\'ai une suzu bandit 1250.) 06/03/2015 21:22 Rating : 3/5 Participate in the conversation

Olivier Model 2012

C\'est une moto polyvalente,performante,seul petit défaut quelques problèmes avec le sélecteur de vitesse qui a cadencés un peu élevé engendre des faux points mort ou on a un peut de mal à passé une vitesse sans que la boîte craque légèrement,même après réglage du sélecteur,petits conseils,échange de la poignée de gaz,enlevés les papillons à l\'admission et remplacement des silencieux qui a l\'origine font 18 kg par des silencieux Akra 5 kg et pour finir une grille de radiateur pour l\'été,elle a tendance à chauffe,sa reste une moto fabuleuse c\'est ma 3ème adventure,après une série de 32 motos,bonne route à vous tous restons prudents. 12/28/2012 13:40 Rating : 5/5 Respond to Olivier

schlinqueu Model 2012

moto d\'exeption, moto exeptionelle, surement! au meme titre que sa gamme. c\'est grace a un 500c4 que ma femme et moi sommes encore en vie. 08/09/2012 19:02 Rating : 5/5 Respond to schlinqueu

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