Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012

Cruiser

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

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17 290 € in France

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1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2011

Model sold in

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Performance

Max speed : environ 210 km/h (130,50 mph)
Average fuel consumption : 6,30 liters/100km (0,37 mpg)
Estimated range : 300 km (186 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012

Chassis
Frame : double cradle / steel perimeter
Fuel capacity : 18,90 liters (4,99 US gallons)
Seat height : 675 mm (26,57 in)
Length : 2 440 mm (96,06 in)
Min height : 1 060 mm (41,73 in)
Wheelbase : 1 715 mm (67,52 in)
Dry weight : 289 kg
Curb mass : 302 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 102 mm (4,02 in)
Braking 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 19 → Order this type of tire
Pressure : 2.48 bar

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012 specifications

Transmission
5 stage gearbox
Secondary belt drive

Rear axle
2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 74 mm (2,91 in)
Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
Rear wheel : 240 / 40 - 18 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
two-cylinder 60° V-shape , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 53 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
1 246 cc (Bore x stroke: 105 x 72 mm)
123 ch (121,30 hp) to 8 500 rpm
11,30 mkg to 7 250 rpm
Power-to-weight ratio : 2.38 kg/ch
Weight / torque ratio : 25.58 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS de série

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

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Models

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Competitors

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012

Ducati DIAVEL 1200 2012

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012

Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012

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Fuel consumption

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012 : 6,30 liters/100km (0,37 mpg)

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 Undisclosed

Ducati DIAVEL 1200 2012 Undisclosed

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012 Undisclosed

Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 Undisclosed

Range

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012 : 300 km (186 miles)

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 Undisclosed

Ducati DIAVEL 1200 2012 Undisclosed

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012 Undisclosed

Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 Undisclosed

Torque

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012 : 11.3 mkg

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 16.1 mkg

Ducati DIAVEL 1200 2012 : 12.9 mkg

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012 : 16.2 mkg

Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 14.2 mkg

Power

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012 : 123 ch (121,30 hp)

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 98 ch (96,60 hp)

Ducati DIAVEL 1200 2012 : 162 ch (159,80 hp)

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012 : 125 ch (123,30 hp)

Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 92 ch (90,70 hp)

Power-to-Weight ratio

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012 : 2.38 kg/ch

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 3.19 kg/ch

Ducati DIAVEL 1200 2012 : 1.31 kg/ch

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012 : 2.59 kg/ch

Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 3.36 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012 : 25.58 kg/mkg

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 19.13 kg/mkg

Ducati DIAVEL 1200 2012 : 16.28 kg/mkg

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012 : 19.69 kg/mkg

Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 21.48 kg/mkg

Speed

Harley-Davidson 1250 NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX 2012 : 210 km/h (130,50 mph)

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012 : 200 km/h (124,30 mph)

Ducati DIAVEL 1200 2012 : 250 km/h (155,30 mph)

Suzuki VZ-R INTRUDER M 1800 R 2012 : 220 km/h (136,70 mph)

Victory (USA) 1700 HAMMER S 2012 : 180 km/h (111,80 mph)

Comparison

Review (14)

Peut on la brider en A2 ?

Flo Model 2016

Bonjour

Cette moto c'est mon rêve.
J'hésitais avec la scout bobber mais elle a vraiment de la gueule.
Je voulais savoir si on pouvait la brider sans bouffer le couple ?
Et je voulais savoir si elle avait de la patate pour dépasser jusqu'en 4ème disons ?
Merci. 09/19/2021 22:20 Rating : 5/5 Respond to Flo

3 ans d'utilisation

Wilk14 Model 2011

J'ai roulé en japonaise 4 ans, Yamaha, motos fiables mais un poil communes ... y.en a partout !!! Certes avec un budget beaucoup plus conséquent ( x2) j'aai Franchi le pas, une Harley, mais une pas comme les autres, une avec un look bien méchant, une qui monte à plus de 7500 tr/ mn pour un V twin avec un refroidissement liquide, bref une Harley mais qui n'en ai pas une, un décalage à la conduite comme au doux son du moteur ( chicanes libres et pots Sebring ) oui c'est différent, oui c.est pas confortable mais quel plaisir à conduire.... des vibrations,des pétarades aux décélérations et puis, des pouces levés par les badauds, les gamins qui demandent qui demandent d.essorer la poignée ..... c.est une moto très fiable, l.entretien en réseau est cher donc autant passer par chez le mécano du coin, après 3 ans d'utilisation j'en veux plus, elle va gonfler son coeur et passer en full, voir plus ... encore une chose, si vous faites moins d.un mètre 70, pas possible à moins de passer par les commandes reculées. Vitesse Max à aujourd'hui 210 compteur, autonomie 270 kL mixte cool et énervé. Bonne route 09/04/2018 22:12 Rating : 4/5 Respond to Wilk14

modele 2013

harley Model 2013

Après mon Z1000 de 2007, passge sur la nigt rod 2012! Que du plaisir, aucun pb avec les commandes avancées. Pot Rémus, quel bruit !!! Vraiment superbe cette bécanne. 05/31/2015 01:05 Rating : 5/5 Respond to harley

version 2008

night rod Model 2008

Femme au guidon d\'un night rod spécial. C\'est ma première moto et mon bébé depuis 7 ans maintenant. j\'en suis raide dingue ! 04/06/2015 14:12 Rating : 5/5 Respond to night rod

H2J Model 2013

Heureux propriétaire depuis une semaine la BLACK DENIM équipée d\'une ligne AKRAPOVIC!!!! Bruit et loock d\'enfer! Tout simplement JOUISSIF!!!!!!!!!!!! 05/20/2014 06:22 Rating : 5/5 Respond to H2J

olivier

bonjour avez-vous du faire une carto pour remplacer les échapements

d\'avance merci 06/07/2014 18:21 Rating : 5/5 Participate in the conversation

nicolas1971

Bonsoir,
Dites moi quelle est votre taille ?
Je suis sur le point de passer le pas, je mesure 178cm.
Pas de Night Rod en essai pour l\'instant.
Alors est ce que je dois attendre ou passer à autre chose ?
Merci 06/23/2014 21:42 Rating : 5/5 Participate in the conversation

kiwi88

tu n\'a pas besoin de faire de stage 1 pour cette moto ! je suis mecanicien chez harley mulhouse et je te le garantis c\'est bien la seul ou tu n\'a besoin de aucun stage !! 08/07/2016 15:56 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Enryke66 Model 2012

Moto d exception , gueule d enfer tenue de route exceptionnelle qu\'à au moteur après 5000 t/m elle déménage 02/12/2014 16:44 Rating : 5/5 Respond to Enryke66

pelam Model 2013

je passe de la iron 883 a la nigth rod , moto terrible a piloter avec un look pas comme les autres, vraiment tres tres satisfait de cette harley 01/03/2014 13:08 Rating : 5/5 Respond to pelam

paf 44 Model 2013

Bjr moi aussi j\'ai fais le pas d\'un 650sv je suis passer au v rod depuis le mois de mai après 1800kms le seul reproche la selle un peux dur pour ma femme,mais quel pèche quand tu tourne la poignée !!!! pot vance hines avec la carte donc full en puissance
reproche la couleur des pots un peux marron pour du noir mat sur le reste de la machine
a 08/07/2013 21:28 Rating : 5/5 Respond to paf 44

caca56 Model 2013

elle est trop bien est ot peut changer le bruit 06/16/2013 17:12 Rating : 5/5 Respond to caca56

Maxxou 59 Model 2013

Execptionnelle!!! Heureux proprietaire depuis Mars 2013,stage 1 et pot vance hines noir mat,vraiment super le bruit.Pour les commandes pas de probleme pour les grands. 05/23/2013 23:02 Rating : 5/5 Respond to Maxxou 59

gillou Model 2013

moto superbe je viens de l'acheter, pour quelqu'un qui n'a eu que des sportives, tu te sens en confiance, seul reproche : commandes trop lointaines 09/20/2012 15:06 Rating : 5/5 Respond to gillou

Boss

Bjr Gillou,
je trouve aussi quelle est superbe, je l\'ai commandé...
Elle se roule bien, cool, après les sportives que j\'ai eu....
On verra le reste...
Tu as des tuyaux à me donner concernant cette moto ?
Je vais de suite prendre les 2 sacoches avec, ça peut tjrs être utile et elles ne font pas moche sur la moto...
à et merci d\'avance pr une réponse...
Boss 05/16/2013 13:19 Rating : 5/5 Participate in the conversation

olaf69400 Model 2012

ok ok mais le modèle 2012 est moins plein on voit à travers ce qui faisait le charme de cette moto c'etait aussi que tout etait sombre pas de lumière pas de vide au travers un peu deçu ..... 08/12/2011 07:56 Rating : 5/5 Respond to olaf69400

Bloodbath Model 2012

QUELLE GUEULE !! trop fat je suis fan de cette moto c'est harley version dark c'est trop bon !!! 08/03/2011 19:11 Rating : 5/5 Respond to Bloodbath

Nightrider Model 2010

Étant propriétaire d'une telle merveille, je dois dire que cette moto est digne d'un "JamesBond". Elle a de la geule et de la performance à souhait! Legère un radius de bracage un peu grand par contre, la position de conduite est confortable avec une selle large et bien placé. Point de vue du son, elle est assez discrete mais nous fait quand même entendre qu'elle est la bête. Un silencieux un peu plus tapageur serait de mise. Sur la route, au diable la coiffure de madame!! Pour ceux qui hésitent encore, lâchez-vous, elle en vaut la peine et les regards se tournent à son passage! 01/15/2010 21:20 Rating : 5/5 Respond to Nightrider

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