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Motorcycle description sheet YamahaMT-09 900 2021

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France 9 499 € in France

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850 MT-09 2020
850 MT-09 2020
Model sold in
2021 2022 2023

Performance

See its history : Yamaha MT-09 - l'incendiaire roadster 3-cylindres

Specifications
Yamaha MT-09 900 2021
  • Chassis
  • Frame : Aluminum perimeter
  • Fuel capacity : 14 liters (3,70 US gallons)
  • Seat height : 825 mm (32,48 in)
  • Length : 2 090 mm (82,28 in)
  • Width : 795 mm (31,30 in)
  • Min height : 1 190 mm (46,85 in)
  • Wheelbase : 1 430 mm (56,30 in)
  • Curb mass : 189 kg
  • Front axle
  • Fourche téléhydraulique inversée réglable de 41 mm, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 2 discs Ø 298 mm (11.73 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Yamaha MT-09 900 2021 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual - standard shifter
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 122 mm (4,80 in)
  • Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : A.B.S
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Yamaha MT-09 900 2021 - 1
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Models

2021

2022

2023

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Compare the MT-09 900 to its competitors

Price

Yamaha MT-09 900 2021 Undisclosed
BMW F 900 R 2021 Undisclosed
Kawasaki Z 900 2021 Undisclosed
Honda CB 650 R 2021 Undisclosed
Suzuki GSX-S 750 2021 : $8499
Ducati Monster 2021 Undisclosed
Aprilia Tuono 660 2021 Undisclosed
KTM 890 Duke 2021 Undisclosed
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 Undisclosed
Triumph 765 Street Triple R 2021 Undisclosed

Acceleration

Yamaha MT-09 900 2021 Undisclosed
BMW F 900 R 2021 : 3.6 s
Kawasaki Z 900 2021 Undisclosed
Honda CB 650 R 2021 Undisclosed
Suzuki GSX-S 750 2021 Undisclosed
Ducati Monster 2021 Undisclosed
Aprilia Tuono 660 2021 Undisclosed
KTM 890 Duke 2021 Undisclosed
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 Undisclosed
Triumph 765 Street Triple R 2021 Undisclosed

Fuel consumption

Yamaha MT-09 900 2021 : 5 liters/100km (0,47 mpg)
BMW F 900 R 2021 : 4,20 liters/100km (0,56 mpg)
Kawasaki Z 900 2021 : 5,70 liters/100km (0,41 mpg)
Honda CB 650 R 2021 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)
Suzuki GSX-S 750 2021 : 5 liters/100km (0,47 mpg)
Ducati Monster 2021 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Aprilia Tuono 660 2021 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)
KTM 890 Duke 2021 : 4,80 liters/100km (0,49 mpg)
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)
Triumph 765 Street Triple R 2021 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)

Range

Yamaha MT-09 900 2021 : 280 km (174 miles)
BMW F 900 R 2021 : 310 km (193 miles)
Kawasaki Z 900 2021 : 298 km (185 miles)
Honda CB 650 R 2021 : 306 km (190 miles)
Suzuki GSX-S 750 2021 : 320 km (199 miles)
Ducati Monster 2021 : 269 km (167 miles)
Aprilia Tuono 660 2021 : 306 km (190 miles)
KTM 890 Duke 2021 : 292 km (181 miles)
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 : 324 km (201 miles)
Triumph 765 Street Triple R 2021 : 341 km (212 miles)

Torque

Yamaha MT-09 900 2021 : 9.5 mkg
BMW F 900 R 2021 : 9.4 mkg
Kawasaki Z 900 2021 : 10.1 mkg
Honda CB 650 R 2021 : 6.5 mkg
Suzuki GSX-S 750 2021 : 8.3 mkg
Ducati Monster 2021 : 9.5 mkg
Aprilia Tuono 660 2021 : 6.83 mkg
KTM 890 Duke 2021 : 9.4 mkg
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 : 8.67 mkg
Triumph 765 Street Triple R 2021 : 7.9 mkg

Power

Yamaha MT-09 900 2021 : 119 ch (117,40 hp)
BMW F 900 R 2021 : 105 ch (103,60 hp)
Kawasaki Z 900 2021 : 125 ch (123,30 hp)
Honda CB 650 R 2021 : 95 ch (93,70 hp)
Suzuki GSX-S 750 2021 : 114 ch (112,40 hp)
Ducati Monster 2021 : 111 ch (109,50 hp)
Aprilia Tuono 660 2021 : 95 ch (93,70 hp)
KTM 890 Duke 2021 : 115 ch (113,40 hp)
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 : 112 ch (110,50 hp)
Triumph 765 Street Triple R 2021 : 118 ch (116,40 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha MT-09 900 2021 : 1.5 kg/ch *
BMW F 900 R 2021 : 1.92 kg/ch *
Kawasaki Z 900 2021 : 1.6 kg/ch *
Honda CB 650 R 2021 : 2.01 kg/ch *
Suzuki GSX-S 750 2021 : 1.77 kg/ch *
Ducati Monster 2021 : 1.52 kg/ch
Aprilia Tuono 660 2021 : 1.81 kg/ch *
KTM 890 Duke 2021 : 1.49 kg/ch
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 : 1.58 kg/ch
Triumph 765 Street Triple R 2021 : 1.44 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha MT-09 900 2021 : 18.57 kg/mkg *
BMW F 900 R 2021 : 21.19 kg/mkg *
Kawasaki Z 900 2021 : 19.52 kg/mkg *
Honda CB 650 R 2021 : 29.03 kg/mkg *
Suzuki GSX-S 750 2021 : 23.97 kg/mkg *
Ducati Monster 2021 : 17.47 kg/mkg
Aprilia Tuono 660 2021 : 24.84 kg/mkg *
KTM 890 Duke 2021 : 17.98 kg/mkg
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 : 20.18 kg/mkg
Triumph 765 Street Triple R 2021 : 21.27 kg/mkg

Speed

Yamaha MT-09 900 2021 : 225 km/h (139,80 mph)
BMW F 900 R 2021 : 216 km/h (134,20 mph)
Kawasaki Z 900 2021 : 248 km/h (154,10 mph)
Honda CB 650 R 2021 : 200 km/h (124,30 mph)
Suzuki GSX-S 750 2021 : 220 km/h (136,70 mph)
Ducati Monster 2021 : 220 km/h (136,70 mph)
Aprilia Tuono 660 2021 : 220 km/h (136,70 mph)
KTM 890 Duke 2021 : 200 km/h (124,30 mph)
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 : 237 km/h (147,30 mph)
Triumph 765 Street Triple R 2021 : 230 km/h (142,90 mph)

CO² emissions

Yamaha MT-09 900 2021 : 116 g/km
BMW F 900 R 2021 : 99 g/km
Kawasaki Z 900 2021 : 132 g/km
Honda CB 650 R 2021 : 112 g/km
Suzuki GSX-S 750 2021 : 119 g/km
Ducati Monster 2021 : 120 g/km
Aprilia Tuono 660 2021 : 116 g/km
KTM 890 Duke 2021 : 112 g/km
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2021 : 117 g/km
Triumph 765 Street Triple R 2021 : 119 g/km
Comparison
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Review (11)
French Model 2021
Excellente moto agrément de conduite top sensations envoûtantes avec le shifter seul bémol frein moteur nul en mode D1 et D2 éclairage pas terrible aurait mérité 2 phares comme la Mt 10 Rating : 4/5
French le flaneur Model 2022
Je l'aurai bien achetée, mais le truc qui a été rédhibitoire, c'est la taille de l'écran.
C'est vraiment pas possible, s'il faut une loupe pour voir les infos, une calligraphie blanche sur du gris fade, en plus petite, bref je vais passer à autre chose... Rating : 3/5
French La buse
Si tu n arrive pas à lire sur l écran de la 09 ,c est plus des lunettes qu il te faut...c est un labrador!mdr Rating : 5/5
Ain
French le flaneur
Je veux que l'on retire mon commentaire de ce site qui censure, Merci Rating : 2/5
English (United States) Model 2021
Am getting old now !!! Had lots of different types of moto but my Mt09 is the best fun I have ever had !!!! Rating : 5/5
French Model 2021
Dommage je voulais la prendre mais amorto arrière léger et la face avant hyper moche mais vraiment les finitions sont affreuses a 10000e ! Rating : 3/5
French Model 2021
Essayée (modèle 2021), je l'ai trouvée TOP et très fun, avec un moteur fantastique !! Je garde un doute niveau légèreté de l'avant lorsqu'on attaque fort ... Faudrait que je la réessaye plus longuement.

La Z900 (2021), également essayée, m'a parue plus rassurante niveau tenue de route. Le moteur est moins enthousiasmant, mais ça pousse fort aussi ! Rating : 5/5
French Model 2021
La mt 09 vaut le coup avec un nouveau châssis une nouvelle position de conduite un moteur avec toujours plus de chevaux mais en étant plus calme et souple que l'ancien. En augmentant l'allonge de la 1,2,3. Tout en gardant de la sportivité, un roadster agréable a accessible, une sonorité travaillé par de grands ingénieur pas besoin de pot, ligne akra ou SC a 1000€ une sonorité incroyable a sans dépasser.Une moto étonnante à essayer Dès que vous en avez l'occasion. Rating : 5/5
French Model 2021
vraiment sympa,ma prochaine moto j'adore Rating : 5/5
French
Quelle machine tout simplement remarquable le seul défaut que je lui reproche les cables a vu de tout le monde mais mon choix est fait ma prochaine machine c’est bien celle-là Rating : 5/5
French Model 2021
Parfait Rating : 5/5
French Model 2021
la speed triple c'est le mixer qui tourne a 17000trs à 6,3 mk de couple.
il n'y a que ceux qui n'ont jamais eu de speed pour la trouver géniale.
trop pointu pas fiable un bruit moteur catastrophique souci electrique et prix de l'entretien la cerise sur le gateau !
Franchement opter pour une moto pas un ustensile de cuisine ! Rating : 3/5
French Model 2021
J'ai eu une mt09 sport traker et je la regrette je pense que cette nouvelle mt09 va me faire craquer j'étais prêt à acheter une mt09 sp quand on m'a dit qu'il y avait une nouvelle mt09.seul point pour lequel j'attends les essais c'est les suspensions.
Je regrette que dans ma ville Perigueux il n'y ait plus de concession yam. Rating : 5/5
French Model 2021
bonjour, je poste rarement ici mais la c'est une blague?

je vais commencer par le point positif ( allez 2 ) , bon c'est une vrai hypernaked, je possède une ducat monster 1er génération , j'ai vraiment la phobie des nouveau rodster en général car y'a que du plastoque , la rien a dire c'est épuré . et le prix - de 10.000 ca va ....

mais en négatif ! on dirais que le département design a passé tout son fric pour se payer des geisha :
*c'est quoi ces écope de radiateurs en plastoque qui ressemble a rien?
*cette finition sous la selle ? alors ok j'ai dis que jsuis anti plastique mais j'sais pas au mois une bande qui fait la jonction sous la selle jusqu'au réservoir ( meme sous la selle y'a un jour ! )
* les jantes ? ils sont allé les piqué chez ducati non? parcequ'ils font les meme , depuis 2012 .... deja que leur coloris blanc jante rouge est grave pompé chez eux.
* le pot on en parle ? on dirais un moignon .... bon de toute facon tout les pots sont moche ...
* je garde le meilleur pour la fin ... l'optique? on dirais un truc acheté sur wish pour 99cts ! celui de la phase 1 etait classic celui de la phase 2 était vraiment incisif , double optique ça collé bien a la moto . La on dirais wall E

bref j'espere que c'est un 1er avril tres en retard de la part de yamaha et qu'on va pas s'étouffer avec la nouvelle mt-07 et mt-10 Rating : 1/5
French
Hé oui...
Je l'ai essayée cette moto, moteur sympa mais pour tous les même critères dont tu parles et le comportement qui laisse bien à désirer, j'ai pris une Speed Triple chez Triumph.
Et c'est génial !! Rating : 5/5
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