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Motorcycle description sheet YamahaXJ6 600 2016

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France 7 299 € in France

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XJ6 600 2015
XJ6 600 2015
Model sold in
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Performance

Specifications
Yamaha XJ6 600 2016
  • Chassis
  • Frame : Diamond steel
  • Fuel capacity : 17,30 liters (4,57 US gallons)
  • Seat height : 785 mm (30,91 in)
  • Length : 2 120 mm (83,46 in)
  • Width : 770 mm (30,31 in)
  • Min height : 1 085 mm (42,72 in)
  • Wheelbase : 1 440 mm (56,69 in)
  • Curb mass : 205 / avec ABS 210 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 2 discs Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Yamaha XJ6 600 2016 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 160 / 60 - 17 → Order this type of tire
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS de série
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
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Models

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2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

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Compare the XJ6 600 to its competitors

Fuel consumption

Yamaha XJ6 600 2016 Undisclosed
Kawasaki ER-6n 650 2016 Undisclosed
Yamaha MT-07 700 2016 Undisclosed
Suzuki SV 650 2016 : 3,90 liters/100km (0,60 mpg)
Honda CB 650 F 2016 : 4,80 liters/100km (0,49 mpg)
Benelli BN 600 R 2016 Undisclosed

Range

Yamaha XJ6 600 2016 Undisclosed
Kawasaki ER-6n 650 2016 Undisclosed
Yamaha MT-07 700 2016 Undisclosed
Suzuki SV 650 2016 : 372 km (231 miles)
Honda CB 650 F 2016 : 360 km (224 miles)
Benelli BN 600 R 2016 Undisclosed

Torque

Yamaha XJ6 600 2016 : 6.1 mkg
Kawasaki ER-6n 650 2016 : 6.5 mkg
Yamaha MT-07 700 2016 : 6.9 mkg
Suzuki SV 650 2016 : 6.4 mkg
Honda CB 650 F 2016 : 6.5 mkg
Benelli BN 600 R 2016 : 5.3 mkg

Power

Yamaha XJ6 600 2016 : 78 ch (76,90 hp)
Kawasaki ER-6n 650 2016 : 72 ch (71 hp)
Yamaha MT-07 700 2016 : 75 ch (74 hp)
Suzuki SV 650 2016 : 76 ch (75 hp)
Honda CB 650 F 2016 : 87 ch (85,80 hp)
Benelli BN 600 R 2016 : 82 ch (80,90 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha XJ6 600 2016 : 2.47 kg/ch *
Kawasaki ER-6n 650 2016 : 2.67 kg/ch *
Yamaha MT-07 700 2016 : 2.25 kg/ch *
Suzuki SV 650 2016 : 2.43 kg/ch *
Honda CB 650 F 2016 : 2.23 kg/ch *
Benelli BN 600 R 2016 : 2.57 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha XJ6 600 2016 : 31.14 kg/mkg *
Kawasaki ER-6n 650 2016 : 29.22 kg/mkg *
Yamaha MT-07 700 2016 : 24.12 kg/mkg *
Suzuki SV 650 2016 : 28.45 kg/mkg *
Honda CB 650 F 2016 : 29.38 kg/mkg *
Benelli BN 600 R 2016 : 39.25 kg/mkg

Speed

Yamaha XJ6 600 2016 : 190 km/h (118,10 mph)
Kawasaki ER-6n 650 2016 : 200 km/h (124,30 mph)
Yamaha MT-07 700 2016 : 190 km/h (118,10 mph)
Suzuki SV 650 2016 : 200 km/h (124,30 mph)
Honda CB 650 F 2016 : 200 km/h (124,30 mph)
Benelli BN 600 R 2016 : 200 km/h (124,30 mph)
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Review (28)
French pepi Model 2012
bonjour j ai le bloc guidon bloquer sur ma xj6 quand je met la clefs dans le neiman elle ne tourne et j arrive pas a mettre le contact
une idee sil vous plait.
jai mis de la WD40 mais rien ne ce passe
merci a tous Rating : 4/5
French Matteo Model 2015
Excellente moto pour le permis A2.
Performance similaire à une MT07 (égalité au 200m D.A sur plusieurs départs)
(machines bridés à 47,5 toutes les 2)
Freinage correct pour la moto (pas excellent mais largement suffisant)
Le chassis est correct, saints, facile pour tous.
Les suspensions sont entre sport et confort, comme un parfait milieu.
La conso est entre 5 et 6 litres au 100 en moyenne selon la conduite.
L'éclaiarge est suffisant mais mis en led c'est mieux.
C'est une moto économique, parfait pour un daily en vu de sa fiabilité. Rating : 5/5
French Pierrot Model 2013
Xj6, 2009, 20ans de permis, 15000km avec, trajets boulot maison, quelques voyages, 280km maxi avec la réserve, vraiment une super bécane même si j\'ai eu plus puissant.
Le moteur est bien plein et les 78 chvx sont bien exploités, dans les tours ça pousse pas mal et elle miaule bien...
Facile à piloter et à mettre sur l\'angle.
Une super bécane pour débuter ou s\'y remettre, ou pour continuer...
 Rating : 4/5
French Eric Barboza Model 2014
Bonjour
je possède une Yamaha XJ6 de 2014. je constate que la température ne fait que monter jusqu'à 110 degré. 2 minute après la mise en marche elle monte à 45-55. j'ai fait changer l'huile, le liquide de refroidissement contrôler les durites et même le radiateur: tout est ok mais la température ne fais que monter. Que faire? Rating : 3/5
French Model 2016
Extra pour la. Ville autauroute.. Rating : 5/5
French Model 2016
30.000 kms à son guidon me permettent de dresser le bilan de la XJ6. Outre sa facilité de prise en main (elle pardonne bien les erreurs des débutants), son atout principal c\'est son moteur ; souple et docile à (très) bas régime, il devient délicieusement rageur dans le haut du compte-tours (son ADN de R6 ?), pépére ou arsouille, suivant votre humeur, ce 600 est un régal. Côté châssis, ce n'est pas une hypersport, c'est certain (cadre et suspensions sont basiques) mais il faut la pousser dans ses derniers retranchements pour la prendre en défaut (et là, elle vous fait comprendre que ça suffit…). L'avant est un peu lourd (la moto aussi) et la rend un peu dure à inscrire mais il est précis, et une fois sur l'angle, la XJ6 est un vrai rail, la tenue de route reste saine en toutes circonstances. Le freinage est suffisant en utilisation quotidienne mais un peu trop juste pour l'attaque d'autant plus que la fourche n'est pas réglable et plonge facilement. Niveau confort, il y a mieux mais pire aussi, on peut juste lui reprocher une tendance à sautiller de l'arrière sur les bosses mais la position de conduite est excellente. Evidemment, il faut oublier le duo (poignées et selle n'y incitent vraiment pas), mais ce n'est pas sa vocation première. Pour une basique, la qualité de fabrication et la finition sont exemplaires, difficile de trouver mieux à ce prix. Aucune panne en 30.000 kms excepté un faux contact dans le barillet, là aussi c'est plus que bien. Sa qualité principale : la polyvalence - ville, balade, arsouille (modérée tout de même), elle peut tout faire très bien. Son principal défaut : une commande de boîte dure et imprécise (difficile de trouver le point mort, à la longue, c'est vraiment énervant). Et puis, son joli look de mini FZ1 fait souvent tourner les têtes, c'est toujours agréable. Je ne compte m'en séparer que pour une plus grosse cylindrée mais sinon, cette petite 600, c'est que du bonheur. Rating : 4/5
French nanard Model 2009
Moto
superbe très maniable. Accélération suffisant e pour une 6 00 Rating : 5/5
French Camille85 Model 2009
Bonjour, je voudrais savoir si le modèle 2009 de la Xj6 est Bridable en 34cv?

Merci d'avance Rating : 4/5
French goaldefeublack Model 2015
alors que dire sur cette moto pour les futur propriétaire:

point positif :

-maniable
-belle esthétiquement ( pour ma part )
-peu cher
-moto idéale jeune conducteur
-à partir de 4000/5000 tour la machine se réveil avec bonheur pour un max de plaisir dans les courbes
-moteur assez robuste
- la selle de base peut facilement encaisser plus de 700 km en une fois pour les motard qui ont l\'habitude de faire de la moto
-un plein de 20 e suffit à remplir de réservoir

point négatif :

-moteur chauffe facilement en ville ( min : 95)
-à partir de 90 sa tete quand même

Avec un bon entretien moto nickel, moto parfaite pour faire des sorties d\'environ 500 km entre pote,elle n\'a pas peur de l\'altitude ni de l\'eau.
Le bruit de base est suffisant pour ma part, je n\'hésite pas à passer la vitesse au dessus pour un bruit plus grave.Les pot d\'échappement sont assez moches chez les autres concurrent voila.

Libre à vous de vous faire plaisir avec des accessoires rhizome ou autre pour changer l\'apparence si cela vous lasse (;

bonne route Rating : 4/5
French mysteroim Model 2009
heureux possesseur d\'une xj6 année 2009 que j\'ai racheter a mon auto école ,bientot 2 ans passer avec cette moto et je ne m\'en lasse toujours pas .ideale pour un jeune motard avec juste la puissance qu\'il faut la xj6 est une moto seine et fiable ,pres de 20 000 bornes sur cette moto , a part des creuvaisons sur le pneu arriere je n\'ai eu aucun soucis mécanique avec .les plus de cette moto
mecanique fiable
agilite
souplesse
duo plutot bon (pas mal de route en duo)
pieces detachees ou d\'occaz pas cheres et faciles a trouver
conso raisonable
et pour les moins
je dirais manque de fun et de personnalité Rating : 5/5
French Pasqui Model 2009
Pour faire court: que du bonheur cette moto et belle avec ça

Essayez la! vous serez ravis Rating : 5/5
French florida Model 2013
Moto excellente à bas régimes de la douceur,en milieu régimes vélocité et à hauts régimes elle devient carrément furieuse oubliant tout même la zone rouge.
Sa tenue de route est irréprochable avec dunlop smartroad II en pneus.
Le duo est \"magique\" du confort et de la motricité en toute occasion même dans les cotes le tout dans un nuage de douceur bref cette moto est FANTASTIQUE . ;) Rating : 5/5
French Motamas Model 2015
Bjr, entre la xj6 la cb 600 et la Mt07, la qu'elle choisir ? on se perd !!! Rating : 4/5
French bobo Model 2013
Un peu plus d\'un an que je roule avec ma xj6 et je me régale toujours autant!! En plus d\'être jolie, elle est plutôt économique et donne tout ce qu\'on est en mesure d\'attendre d\'une moto: confort, agrément, nervosité, freinage... Seul petit bémol mais là je pense que l\'on pouvait s\'y attendre, elle n\'est vraiment pas faîte pour les longs trajets (300km et plus)! Enfin j\'ai pu essayer pas mal d\'autres bécanes plus grosses, plus nerveuses, plus puissantes, plus plus plus...au final la xj6 n\'a pas à rougir de ses grandes sÅ“urs et à chaque fois c\'est avec un vrai plaisir et sans complexe que je remonte à bord! Rating : 4/5
French dublinoise Model 2013
je vous presente mon futur destrier
si permis reussi Rating : 5/5
French JOJO Model 2012
bonjour
pensez vous que cette moto et bien pour un débutant ? Rating : 3/5
French blade13 Model 2011
elle est exellente je me regale
 Rating : 5/5
French dom Model 2012
trop belle et pas chere en assurance trop top Rating : 2/5
French Futur motard Model 2013
Dire qu\'au mois d\'Avril 2012 je ne savais même pas conduire une 125cc..... j\'ai appris à l\'auto/moto école de mon quartier, j\'ai acheté une Yamaha 125YBR et voilà qu\'au bout de 5 mois, je décide de passer au gros cube enfin à 41 ans j\'ai envie d\'avoir cette xj6 plus tard Rating : 3/5
French gabi Model 2009
Super moto pour débuter cela fait 4 mois que je suis dessus et je ne men lasse pas du tout ...
Elle reste très maniable un peu basse pour mon gabarit (1m83) mais en somme reste agréable et répond bien à la moindre sollicitation .
A mon goût mieu que l\'er6 de chez kawa que j\'ai pu étrainer lors des heures de conduites pour le permis .

A acheter les yeux fermés ... Rating : 4/5
French je bernard Model 2012
n'importe quoi! elle prend 216kmh au rupteur, on fait 250bornes avec 14litres et roulant tranquille. Rating : 3/5
French Marc Model 2012
Je passe mon permis dessus, une vraie bonne petite moto, tout en douceur. Elle cale jamais même en super bas régime.

La boite à vitesse est un peu dure parfois, mais ce sont les motos de l'auto école elles en voient de toutes les couleurs.

Par rapport à L'ER6 N bcp mieux finie et moins impulsive.

Bien customisée elle a une super petite gueule. Son prix est peu élevé je trouve, surtout avec ABS et un nouveau pot on frise les 7000 euros. Pour la même somme on peut avoir une CBR 600 F, concurrente des deux précedentes citées. Mais super mieux finies (et ce n'est pas une sportive, juste une hornet revue et carénée.).

Marc Rating : 4/5
French astaroth Model 2012
je compte m'offir ce model XJ6 600 naked,mais le dernier model.la ou je suis inquiet est que j'ai lu que la boite etait pas terrible pariel pour les suspensions sur routes pourries,et la question est comment fait on pour partir a deux tente 2 duvets fringues,bref peut on l'equiper pour voyager.cela m'ote pas l'envie de me la payer Rating : 4/5
French fzalfa Model 2009
j'ai passé mon permis dessus, en version 34cv, c plein en bas, et mou en haut....
je la trouve un poil lourde Rating : 5/5
French Eric² Model 2009
C'est vrai qu'elle est attachante, mais le moteur est un peu trop linéaire, et manque de souffle ; on ne s'arrachera pas les bras à l'accélération, on sent qu'il manque 20 ch par rapport à une FZ6. La cartographie lui permet néanmoins d'avoir une bonne plage d'exploitation et de ce fait, en ville ,elle est très agréable, d'autant plus que c'est un vélo avec un look est très sympathique.
Le modèle de "coutoisie" que j'ai essayé était doté d'une selle confort, très sympa.

Rating : 5/5
French zakia Model 2009
Je reviens d'un essai chez Yam. Super moto. Prise en main facile, conduite souple et agreable. Je rejoins l'avis d'alex81 sur le fait qu'elle soit parfaite pour les debutants. Par contre, super deçue par le freinage. Rating : 5/5
French alex81 Model 2009
Salut a tous.
Voila je viens d'acquerir la XJ6 et elle est tout simplement incroyable.
Une moto parfaite pour les debutants et pour les deplacements quotidien. Super confortable et alaise partout elle ne vous fera pas faux bond. Un budget mini pour une moto superbement equipé (look sympa, sabot, selle confortable et pot d'échappement style buell)en ce qui concerne son moteur, il est tres doux mais n'entendez pas par là moux car elle se montre quand meme assez joueuse, et est capable de belles envolées. Deux petit defaut quand meme, le frein arriere est quasi inexistant et on a l'impression qu'il lui manque une vitesse. Voila je la conseil a tout ceux qu'ils veulent une moto sympa, plyvalante, a bas prix.
Salutations et bonne route
Alex Rating : 5/5
French bipbip Model 2009
un super look pour cette nouvelle xj,un moteur de fz6 dégonflé mes bien là!!!!! surement ma prochaine mot... Rating : 5/5
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