Salut jai un souci avec ma CB 650 F 2015
Après avoir rouler 5 min sous la pluie la moto c’est mis a déconne complet
( conteur qui fait niporte quoi vitesse excessive alors que non tous les voyant s’allume et clignote)
Suite à sa impossible de redémarrer la moto ??
La batterie est pleine
Est-ce que vous pouvez m’aider svpRating : 5/5
Respond to Anto
bonjour je reprends la moto après 10ans sans pratique sur cette honda version débridée !
moto généreuse qui pardonne les petites erreurs de pilotage !
agréable à conduire j adoreRating : 5/5
Respond to didine
Très bonne moto que se soit en ville où ailleurs je ne regrette absolument pas mon choix elle est nerveuse souple à la foi maniable très abordable et vraiment belleRating : 5/5
Respond to Jimbo
Bonjour, je voudrai savoir si cette moto, CB 650F est possible d\'être bridé à 35Kw. Aussi, le prix en moyenne de ce bridage s\'il vous plait. Rating : 5/5
Respond to Fan974Moto
Ptitmemed
Salut, oui ele peut être bridée. Quand tu la commandes tu le précises, et le prix sera le même. Par contre si tu veux brider ou débrider ta moto après la réception, compte 230€ pour le kit (un CDI et un jeu de clefs codées). Evidemment tu dois ajouter la main d\'oeuvre si tu veux faire ça officiellement, donc 2h à peu près. Rating : 5/5
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Reazer29
Oui, moi je l\'ai en permis a2, le moteur reste assez coupleux mais manque un peu de gouache dans les haut tour du fait du bridage. Elle reste tout de même joueuse! Un vrai petit plaisir! Vivement le permis A que je la débridé!Rating : 5/5
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Je possède cette moto depuis 1 an, voici mon verdict.La puissance annoncée sur votre site n\'est pas bonne, puisque cette puissance de 87cv est à la roue arrière, la puissance réelle est de 95cv moteur sortie vilebrequin soit celle donnée par tous les constructeurs.Cette puissance est suffisante pour un usage polyvalent d\'autant plus que comparée au hornet le couple moteur est plus important Rating : 4/5
Respond to kb5607
Moto sympa maniable joli assez confortable . Elle vibre un peu a haut régime , un petit acou a bas régime sinon elle est superRating : 5/5
Respond to Dgringo57
Partie cycle géniale, esthétiquement elle reste une des plus jolies, avec ce réservoir magnifique, cette ligne, ce feu arrière... :)
L\'assise est plutôt confortable. Un petit peu moins dynamique qu\'une MT07, mais elle a d\'allonge, et tout le reste est meilleur (mis à part les indicateurs de rapport et de température qu\'il faut rajouter...). Quand la moto était neuve elle me faisait des a-coups à bas régimes mais elle ne le fait plus. Peut-être que je suis habitué. Ça reste Honda, donc très fiable.
Je suis complètement fan, vivement le hornet 800 (un jour, peut-être...)!Rating : 5/5
Respond to Ptitmemed
Longue expérience des gros cubes mais après 3 ans de Maxiscooter (famille oblige) j\'ai repris du service avec cette machine. Look et finitions très valorisantes faces à ses adversaires. J\'apprécie sa précision de conduite, les sensations du 4 pattes(Eh Oui!) Le moteur est plaisant et convient à mon style de conduite. Le freinage est plus que correct (version abs) la position de conduite peu fatigante, la selle confortable et surtout permet le duo contrairement aux autres modèles (Bicylindres). Très satisfait de mon achat.
Gros regret et déception moteur(bruyant a bas régime )le concessionnaire me dit que c l injection et comportement routier inconfortable .n arrive pas a la hauteur de la hornet.quand même jolie a regarder .impossibilité de mettre un autre silencieux sans tout remplacer.Rating : 1/5
Respond to kiki
mth640
et oui cette cb650f est la remplaçante de de celle qui porte le même mon et non pas la hornet. Rating : 4/5
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Je viens de l'acheter. les 200 premiers kms sont assez satisfaisants. Bon confort position , selle, bonne reprise à bas régime même en 6ème. suspension un peu raide sur mauvais revêtement, bonne finition d'ensemble. une petite réserve sur le frein AR qui manque un peu de mordant, à suivre.
je tiesn à rajouter les a-coups à la coupure ou à la remise des gaz à bas régime qui s'avèrent relativement désagréables.Rating : 4/5
Respond to ricou
J'aurais une petite question j'ai un ami qui vient de s'acheter un 650CB de 2015 sans ABS
Et elle bridable ? (moto plus carte grise bien sur)
Merci Rating : 5/5 Respond to Roro 600
Par contre si tu veux brider ou débrider ta moto après la réception, compte 230€ pour le kit (un CDI et un jeu de clefs codées). Evidemment tu dois ajouter la main d\'oeuvre si tu veux faire ça officiellement, donc 2h à peu près.
Rating : 5/5 Participate in the conversation
L\'assise est plutôt confortable.
Un petit peu moins dynamique qu\'une MT07, mais elle a d\'allonge, et tout le reste est meilleur (mis à part les indicateurs de rapport et de température qu\'il faut rajouter...).
Quand la moto était neuve elle me faisait des a-coups à bas régimes mais elle ne le fait plus. Peut-être que je suis habitué.
Ça reste Honda, donc très fiable.
Je suis complètement fan, vivement le hornet 800 (un jour, peut-être...)! Rating : 5/5 Respond to Ptitmemed
Look et finitions très valorisantes faces à ses adversaires.
J\'apprécie sa précision de conduite, les sensations du 4 pattes(Eh Oui!)
Le moteur est plaisant et convient à mon style de conduite.
Le freinage est plus que correct (version abs) la position de conduite peu fatigante, la selle confortable et surtout permet le duo contrairement aux autres modèles (Bicylindres).
Très satisfait de mon achat.
Rating : 4/5 Respond to patasson
je tiesn à rajouter les a-coups à la coupure ou à la remise des gaz à bas régime qui s'avèrent relativement désagréables. Rating : 4/5 Respond to ricou