Yamaha YZF-R6 600 2007 - Motorcycle description sheet

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11 200 € in France

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YZF-R6 600 2005

Model sold in

2006 2007

Performance

Max speed : sup 265 km/h (164,70 mph)

Specifications

Yamaha YZF-R6 600 2007

Chassis
Frame : double-spar aluminum deltabox
Fuel capacity : 17,30 liters (4,57 US gallons)
Seat height : 850 mm (33,46 in)
Length : 2 040 mm (80,32 in)
Width : 700 mm (27,56 in)
Min height : 1 100 mm (43,31 in)
Wheelbase : 1 380 mm (54,33 in)
Dry weight : 161 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 38 mm
2 ACT
599 cc (Bore x stroke: 67 x 42,5 mm)
127 ch (125,20 hp) to 14 500 rpm
133 hp with ram air
6,73 mkg to 12 000 rpm
6.93 mkg with ram air
Power-to-weight ratio : 1.29 kg/ch
Weight / torque ratio : 23.92 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2006

2007

Competitors

Honda CBR 600 RR 2007

Triumph 675 Daytona 2007

Suzuki 600 GSX-R 2007

Ducati 749 2007

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Acceleration

Yamaha YZF-R6 600 2007 Undisclosed

Honda CBR 600 RR 2007 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2007 Undisclosed

Suzuki 600 GSX-R 2007 Undisclosed

Ducati 749 2007 : 3 s

Fuel consumption

Yamaha YZF-R6 600 2007 Undisclosed

Honda CBR 600 RR 2007 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2007 : 6,40 liters/100km (0,37 mpg)

Suzuki 600 GSX-R 2007 Undisclosed

Ducati 749 2007 : 8,10 liters/100km (0,29 mpg)

Range

Yamaha YZF-R6 600 2007 Undisclosed

Honda CBR 600 RR 2007 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2007 : 272 km (169 miles)

Suzuki 600 GSX-R 2007 Undisclosed

Ducati 749 2007 : 191 km (119 miles)

Torque

Yamaha YZF-R6 600 2007 : 6.73 mkg

Honda CBR 600 RR 2007 : 6.6 mkg

Triumph 675 Daytona 2007 : 7.1 mkg

Suzuki 600 GSX-R 2007 : 6.7 mkg

Ducati 749 2007 : 8.2 mkg

Power

Yamaha YZF-R6 600 2007 : 127 ch (125,20 hp)

Honda CBR 600 RR 2007 : 120 ch (118,30 hp)

Triumph 675 Daytona 2007 : 125 ch (123,30 hp)

Suzuki 600 GSX-R 2007 : 125 ch (123,30 hp)

Ducati 749 2007 : 108 ch (106,50 hp)

Power-to-Weight ratio

Yamaha YZF-R6 600 2007 : 1.29 kg/ch

Honda CBR 600 RR 2007 : 1.31 kg/ch

Triumph 675 Daytona 2007 : 1.34 kg/ch

Suzuki 600 GSX-R 2007 : 1.31 kg/ch

Ducati 749 2007 : 1.77 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Yamaha YZF-R6 600 2007 : 23.92 kg/mkg

Honda CBR 600 RR 2007 : 23.48 kg/mkg

Triumph 675 Daytona 2007 : 23.24 kg/mkg

Suzuki 600 GSX-R 2007 : 24.03 kg/mkg

Ducati 749 2007 : 22.93 kg/mkg

Speed

Yamaha YZF-R6 600 2007 : 265 km/h (164,70 mph)

Honda CBR 600 RR 2007 : 270 km/h (167,80 mph)

Triumph 675 Daytona 2007 : 260 km/h (161,60 mph)

Suzuki 600 GSX-R 2007 : 260 km/h (161,60 mph)

Ducati 749 2007 : 255 km/h (158,40 mph)

Comparison

Review (21)

r6eur Model 2007

Magnifique moto acquise depuis 2 semaines. Bluffante, tres jolie et procure bcp de plaisir. Defaut: elle nous pousse a aller vite dû a sa position hypersport et son moteur qui chauffe.
v a toute et a tous 10/13/2013 15:26 Rating : 5/5 Respond to r6eur

mic54400 Model 2006

bonjour a tous, voila deux jours que j'ai aqui cette magnifique yam, moi je les choisi en rouge et blanc les gouts et les couleurs ne se discute pas ;-) un conseil pour tous ceux qui se demande si y vont sauter le pas! croyez moi elle en vaut largement la peine, une pure merveille, temps sur les perf que sur l'esthétique !! j'en suis tomber amoureux lol a tous bonne route !! 05/20/2011 00:25 Rating : 5/5 Respond to mic54400

el gringo Model 2006

je posede la r6 2006 c nikel elle monte bien a 17.500 tours au niveaux de la maniabilite c du bonheur domage pour les coloris peut de choix mes ca reste une superbe moto
10/20/2007 12:39 Rating : 5/5 Respond to el gringo

Attention Model 2006

oui c'est vrai, c'est une magnifique moto.
Mais pourquoi yamaha a menti sur le régime moteur de sa 600... En effet aux USA, un proprio de R6 a mesurer la vitesse de son moteur est elle ne prend pas 16000 trs... elle ne prends que 14000...Comme toutes les autres
Dommage pour yamaha qui, a mis sa strategie marketing sur ces 16000 trs/min...

Tous les proprios pote plainte, et veulent se faire rembourser...

Dommage de gacher une réputation, pour avoir fausser le compte tours... 06/29/2006 15:37 Rating : 5/5 Respond to Attention

marie Model 2006

cette moto est tous simplement MAAGGNNIIFFIIQQUUEE!!! c un vrai petit bijoux vivement le mois d'août que je puisse me l'acheter, je la truve féline et féminine à souhait 05/12/2006 15:32 Rating : 5/5 Respond to marie

freddy Model 2006

superbe moto je vient de laccérire !
elle se pilote trés facilement équillibre absolu!
magnifique pour les (décibels 97db ) pas mal du tout cela évite de mettre un pot devil et de claksoner au lapin pour qui ce pousse
voila merki a Yam...
Freddy 02/25/2006 13:12 Rating : 5/5 Respond to freddy

jojo Model 2006

Magnifique moto, mais ce que je regrette c'est que yam aurais du faire une série spécial style yam R1 SP pour le R6 pour la rendre encore plus unique et magnifique....!!!!
belle machine quand meme. 02/16/2006 08:49 Rating : 5/5 Respond to jojo

chonchon Model 2006

étant un heureux proprio d'un R1 modele de 1998 rouge/blanc, je pense en changer pour cette beautée RHAAAAAAAA !!!!
trop belle j'en salive d'avance...
merci yam c'est la plus belle de toute. 01/01/2006 03:45 Rating : 5/5 Respond to chonchon

vince22 Model 2006

Pour moi le chois a été vite fait, j'ai déja le bon de commande dans la poche, elle est tellement magnifique et a l'aire tellement facile, vivement février 10/27/2005 12:54 Rating : 5/5 Respond to vince22

eric Model 2006

j ai un R1 2004 gris et noir et la franchement j me demande si j vais pas craker pour le R6 noir pkoi y fond pas la memme en 1000 j adore... le cul du 600 est magnifique et pour le pot j aime bien sa change du R1 avec les pots sous la selle et pour ceux ki en ont sa chauffe le cul
10/15/2005 23:28 Rating : 5/5 Respond to eric

vib Model 2006

Voici la future reine du championnat du monde supersport 2006!! Yamaha a frappé trés fort au niveau esthétique que technique. C'est un bijou de technologie. J'achèèèèèèète! 10/13/2005 20:50 Rating : 5/5 Respond to vib

benjam480 Model 2006

Je suis totalement d'accord avec les propos tenus précédemment cette yam est sublime, ses lignes sont superbes. Personnellement, je préfère de loin celle de couleur noire aux autres; je trouve que les lignes cette r6 rappelle un peu celles de la M1 surtout le cul; étant un fan de suzuki, je dois reconnaître que le choix n'est pas facile entre la r6 et la gex 600. Comment on fait nous maintenant? Les motos sont aussi belle les unes que les autres, seule solution être riche et toutes se les offrir 10/07/2005 14:56 Rating : 5/5 Respond to benjam480

vince gsxr Model 2006

r6 2006 , MAGNIFIQUE vivement les essais et surtout les comparos mais mon coeur a deja choisi se sera un yam (pour la piste)et oui infidele a suzuki mais bon apres 11 gsxr et 04 autre suz !! il faut savoir touner la page 10/06/2005 21:30 Rating : 5/5 Respond to vince gsxr

Schnappi Model 2006

J'adooooooooooooooore !!!
Ces derniers temps yamaha fait vraiment preuve d'audace dans ses nouveautés... on aime ou on aime pas, mais au moins ils osent (d'ailleurs dommage que le MT-03 soit équipée du mono du 660 XT à 45cv...)!!! Et là c'est carrément bôôôô. Mon seul regret est pour le pot : j'aimerais trouver sur une becane un jour un pot avec sortie directe sous le carenage comme le proto RC8 de chez KTM. Mais apparament ils ont des soucis pour integrer le silencieux d'ou ces boudins courts. M'enfin ça donne un style, et on s'y fait (GSXR 1000 '05). Par contre je les trouve bien mieux intégrés sur les nouvelles GSXR 600 et 750 '06. Et niveau moteur ca doit etre jouissif de pouvoir monter à 17500 tr/min en ayant + de 130 cv et un poids ridicule. On arrive à des puissances hallucinantes pour un 600, c'est du niveau de beaucoup de bicylindres 1000 (sans le couple certes...) et presque des 1000 4cyl sportives d'y a pas si longtemps --> ;-) 10/02/2005 11:57 Rating : 5/5 Respond to Schnappi

motard25 Model 2006

jolie becane je possede le r1 2003 mais pkoi avoir fait un pot aussi laid sur une aussi belle ligne.
bravo a yam 09/30/2005 16:47 Rating : 5/5 Respond to motard25

GSX tony Model 2006

Je suis propriétaire d'une GSXR-600 K4 mais je sens que ca ne va pas etre pour bien longtemps encore!!! Cette yamaha est une bombe, sur un site spécialisé américain ils parlaient d'environ 134 chevaux ce qui laisse reveur pour une machine qui sera sans nul doute la plu legere, la plus maniable comme la R6 du moment et la PLUS BELLE!!!! sans oublier sa zone rouge a 17'500 tours!!!! 09/30/2005 10:18 Rating : 5/5 Respond to GSX tony

franckyboO Model 2006

La yam a sortie le grand jeu !!! avec cet machine magnifique reste a voir et a essayé et peut etre troqué mon 636 de 2004 pour aquérir ce bijou !!! 09/29/2005 17:59 Rating : 5/5 Respond to franckyboO

kikilejoba Model 2006

Je la trouve mieux que la R1, largement !!!c'est vrai qu'elle est belle !!! difficile a dire pour un fan de suzuki !!! 09/18/2005 22:38 Rating : 5/5 Respond to kikilejoba

TRIPLE6 Model 2006

En voila une moto agréable à comtempler, ça fait bien plaisir. Ligne générale tendue, agressive, mais aussi douce et presque sensuel. Une réussite face à une concurrence très intense. Bravo aux ingénieurs de chez yam'. 09/15/2005 21:55 Rating : 5/5 Respond to TRIPLE6

Pat Model 2006

Je crois que aucun mot ne peu désigné la beauté de cette moto, malgrès que sa soit une 600 elle parait à la hauteur d'une R1, les lignes sont fine et le petit pot donne un véritable style, les couleurs rouge et blanche vont vraiment bien ensemble comme la R1 dans le passé, merci a Yamaha pour nous faire d'aussi belle "machine". 09/09/2005 16:11 Rating : 5/5 Respond to Pat

dam Model 2006

cette moto est superbe, il y a beaucoup plus de changement que sur la nouvelle r1, qui elle n'est pas une revolution, mais une simple evolution 09/07/2005 08:40 Rating : 5/5 Respond to dam

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