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Motorcycle description sheet Suzuki1050 V-Strom XT 2021

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France 14 899 € in France

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1050 V-Strom XT 2020
1050 V-Strom XT 2020
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2020 2021 2022

Performance

Specifications
Suzuki 1050 V-Strom XT 2021
  • Chassis
  • Frame : Double aluminum beam
  • Fuel capacity : 20 liters (5,28 US gallons)
  • seat height adjustable between 850 mm and 870 mm
  • Length : 2 265 mm (89,17 in)
  • Width : 940 mm (37,01 in)
  • Min height : 1 465 mm (57,68 in)
  • Wheelbase : 1 555 mm (61,22 in)
  • Curb mass : 247 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 160 mm (6,30 in)
  • Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 80 - 19 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 160 mm (6,30 in)
  • Braking 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 150 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS de série
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 - 1
Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 - 2
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Models

2020

2021

2022

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Compare the 1050 V-Strom XT to its competitors

Acceleration

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 Undisclosed
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 Undisclosed
BMW R 1250 GS 2021 : 3.6 s
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 Undisclosed

Fuel consumption

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 : 4,80 liters/100km (0,49 mpg)
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)
BMW R 1250 GS 2021 : 4,75 liters/100km (0,50 mpg)
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 Undisclosed

Range

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 : 417 km (259 miles)
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 : 367 km (228 miles)
BMW R 1250 GS 2021 : 421 km (262 miles)
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 Undisclosed

Torque

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 : 10.2 mkg
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 : 10.7 mkg
BMW R 1250 GS 2021 : 14.5 mkg
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 : 10.4 mkg

Power

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 : 107 ch (105,50 hp)
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 : 102 ch (100,60 hp)
BMW R 1250 GS 2021 : 136 ch (134,10 hp)
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 : 120 ch (118,30 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 : 2.18 kg/ch *
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 : 2.09 kg/ch *
BMW R 1250 GS 2021 : 1.73 kg/ch *
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 : 2 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 : 22.54 kg/mkg *
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 : 19.66 kg/mkg *
BMW R 1250 GS 2021 : 15.99 kg/mkg *
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 : 22.8 kg/mkg *

Speed

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 : 200 km/h (124,30 mph)
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 : 200 km/h (124,30 mph)
BMW R 1250 GS 2021 : 210 km/h (130,50 mph)
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 : 220 km/h (136,70 mph)

CO² emissions

Suzuki 1050 V-Strom XT 2021 : 112 g/km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2021 : 112 g/km
BMW R 1250 GS 2021 : 110 g/km
Kawasaki VERSYS 1000 S 2021 : 128 g/km
Comparison
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Review (5)
French DJ Model 2022
Passage de la Tiger 800 Xcx 2016 à la vStrom. Confort, couple, puissance, agrément de conduite, position du conducteur, barre d'accessoire au dessus du tableau de bord, etc etc ... rien à redire, je suis ravi. Un seul défaut que Suzuki ne veut pas prendre en compte : j'ai presque 10Km/h d'écart entre la vitesse du compteur et celle de plusieurs Gps, défaut d'autant plus agaçant qu'on peut imaginer qu'avec les possibilités de la gestion électronique, cela pourrait être corrigé. On va dire qu'il faut bien un truc qui cloche quelque part :) Rating : 4/5
French Manou Model 2020
Moto facile à piloter, sécurisée, puissante, belle, idéale pour une femme aimant vitesse et technologie. Passe pas inaperçue ! Rating : 5/5
French Lec Model 2022
Moto polyvalente avec caractère moteur joueur. Même si annoncé linéaire, le couple est bien là et c'est un sourire à chaque accélération Rating : 5/5
French Model 2021
Après 4000 kms avec mon 1050 V Strom XT, je confirme que c'est une super moto polyvalente. Après 42 000 km en 900 tracer, je voulais une moto fiable, pouvant voyager en duo et pas ennuyante en solo. Un peu lourde à l'arrêt, c'est un vélo sur la route. Elle est confortable et le moteur est agréable. Elle n'a aucun accoud à basse vitesse ce qui n'était pas le cas avec mon excellente tracer ! Une moto très aboutie qui consomme peu pour un 1050 ! Rating : 5/5
French RV Model 2020
Belle moto, bien équipée, bons atouts sur le papier
Je vous remercie de communiquer les courbes Couple et Puissance le détail de la transmission (rapports de réduction des pignons, les périodicités de l'entretien Rating : 4/5
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