Motoplanete

Motorcycle description sheet KawasakiZX-10R 1000 2005

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 13 699 € in France

Review

of 22 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Kawasaki ZX-10R 1000 2005
  • Chassis
  • Frame : Aluminium double-beam backbone
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 825 mm (32,48 in)
  • Length : 2 045 mm (80,51 in)
  • Width : 705 mm (27,76 in)
  • Min height : 1 115 mm (43,90 in)
  • Wheelbase : 1 385 mm (54,53 in)
  • Dry weight : 170 kg
  • Curb mass : 198 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 wave discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Kawasaki ZX-10R 1000 2005 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 125 mm (4,92 in)
  • Braking 1 wave disc Ø 200 mm (7.87 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 190 / 55 - 17 → Order this type of tire

Gallery

Models

2004

2005

Compare

Compare the ZX-10R 1000 to its competitors

Acceleration

Kawasaki ZX-10R 1000 2005 : 3 s
Yamaha YZF-R1 1000 2005 : 3 s
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 : 3.2 s
MV-Agusta F4 1000 S 2005 : 3.1 s
Suzuki GSX-R 1000 2005 : 3.3 s

Fuel consumption

Kawasaki ZX-10R 1000 2005 : 7,80 liters/100km (0,30 mpg)
Yamaha YZF-R1 1000 2005 : 6 liters/100km (0,39 mpg)
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 : 7 liters/100km (0,34 mpg)
MV-Agusta F4 1000 S 2005 Undisclosed
Suzuki GSX-R 1000 2005 : 8,10 liters/100km (0,29 mpg)

Range

Kawasaki ZX-10R 1000 2005 : 218 km (135 miles)
Yamaha YZF-R1 1000 2005 : 300 km (186 miles)
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 : 257 km (160 miles)
MV-Agusta F4 1000 S 2005 Undisclosed
Suzuki GSX-R 1000 2005 : 222 km (138 miles)

Torque

Kawasaki ZX-10R 1000 2005 : 11.7 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2005 : 10.9 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 : 11 mkg
MV-Agusta F4 1000 S 2005 : 11.1 mkg
Suzuki GSX-R 1000 2005 : 12 mkg

Power

Kawasaki ZX-10R 1000 2005 : 175 ch (172,60 hp)
Yamaha YZF-R1 1000 2005 : 172 ch (169,60 hp)
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 : 172 ch (169,60 hp)
MV-Agusta F4 1000 S 2005 : 166 ch (163,70 hp)
Suzuki GSX-R 1000 2005 : 178 ch (175,50 hp)

Power-to-Weight ratio

Kawasaki ZX-10R 1000 2005 : 0.98 kg/ch
Yamaha YZF-R1 1000 2005 : 1.01 kg/ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 : 1.06 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 S 2005 : 1.17 kg/ch
Suzuki GSX-R 1000 2005 : 0.95 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Kawasaki ZX-10R 1000 2005 : 14.53 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2005 : 15.78 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 : 16.27 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 S 2005 : 17.3 kg/mkg
Suzuki GSX-R 1000 2005 : 13.83 kg/mkg

Speed

Kawasaki ZX-10R 1000 2005 : 295 km/h (183,30 mph)
Yamaha YZF-R1 1000 2005 : 295 km/h (183,30 mph)
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2005 : 290 km/h (180,20 mph)
MV-Agusta F4 1000 S 2005 : 301 km/h (187 mph)
Suzuki GSX-R 1000 2005 : 300 km/h (186,40 mph)
Comparison
Compare motorcycles

Review (22)

French Pilou-sessa Model 2004
Super machine sur route ennuyeuse mais sur circuit je raconte pas je la possède dans sa version d’origine avec silencieux akrapovic c’est du pure pilotage une pure merveille je la recommande amateur de sensation forte Rating : 5/5
French Jacx Model 2004
J\'en rêvais je l\'ai eu et je n\'ai pas été déçu.Pour moi un plaisir d\'être sur une telle machine , ça colle ça hurle ça freine bref aucun défaut , ah si ! Rouler en France de nos jours avec c\'est comme poser l\'épée de Damoclès au dessus de notre permis !!
Rating : 5/5
French Model 2005
la moto de mes rêve kawa,la inventé. je l\' ai eu neuve et j avais 5 ans d'expérience. je le conseille, se n\'est pas à la mettre dans toute les mains.un freinage mordant et une accélération de malade une maniabilité exemplaire, il faut rajouter un amortisseur de direction car vue l\' état des routes en France, bonjour le guidonage. par contre c\'est une moto célibataire, la selle à l'arrière ne sert à rien. plus tôt à la place du mort. je la vendrais pour rien au monde. futur objectif c est de faire de la piste. car sur la route, on est tellement tenté, il faut être raisonnable car à dieu les points. Rating : 5/5
French samplay Model 2004
Je possède une ZX10R de 2005. Comparée à ma R1 de 2003, rien à voir sauf un freinage plus faible. Il y a deux régimes moteur qui donnent l'impression de conduire une moto à bas régime, et d'en piloter une autre à haut régime. Dommage que le compteur soit limité à 299 km/h. Seul bémol, le guidonnage qui est assez violent par manque d'amortisseur de direction. Mais dans l'ensemble c'est une merveille. Je me suis fait titiller par une CBR 100 de 2009 (ABS), et malgré l'avancé technologique de la Honda, je continuerais à choisir KAWA. Une vraie hypersportive. Rating : 5/5
French tipierre Model 2004
cette moto je l ai acheté il y a maintenant une semaine,il n y avait qu elle qui me faisait réver la nuit et je peux vous dire que je ne suis pas déçu,ce modéle 2004 est une véritable réussite,tout son comportement est vraiment exceptionnel,pour un peu d agrément j ai monté un g pack waouh,je sors d un r1 2002 et ça n a plus rien a voir,c est du plaisir a l état pur,merci kawa et bonne route a tous Rating : 5/5
French kawa80 Model 2004
je poser la 10r 2005 depuis 3 moi une vrai fusee;sa leve tout le temps il reste plus ka lui mettre des ailes pour faire coucou au bolling. Rating : 5/5
heureux proprio de la bete depuis 8 jours je la trouve impressionante, surtout trés performante et assez confortable (sauf à basse vitesse bien entendu). Le faible poids -50kg par rapport a mes anciennes machines Kawa ZRX-1100 / Guzz V11-LeMans, ca devient presque amusant. Bonne route a tous les Kawasakistes... Rating : 5/5
French Foody Model 2004
Moto magnifique, rapport poids puissance exeptionnel et vitesse de pointe de 295 km/h ! Ca c'est du sport ! Rating : 5/5
French siroz91 Model 2004
g eu une yamaha r1 et je peux vous dire que celle la c'est une otre histoire ; depuis que je l'ai j'ai fais des jaloux et des perdants dans des street courses. Rating : 5/5
French Stophe Model 2004
Attention à vous tous!
Je suis motard et réanimateur au Samu. Depuis la sortie de cette belle, j'ai ramassé 2 minots qui s'étaient foutu en l'air avec. Soyez responsables, faites pas n'importe quoi.
Désolé pour le côté glauque. Pour ceux qui sont pas convaincus, demandez à faire une garde au Samu 77. Bonne route à tous.
Rating : 5/5
French KevBikes Model 2004
La ZX-10rr atteint presque que les 300 km/h!Dommage que sa petite soeur soit limité qu'à 258 km/h! Rating : 5/5
French Kheops Model 2004
Superbe, mais inexploitable sur route ouverte comme bien des sportives ;o) Rating : 5/5
French marco Model 2004
si vous vouler vous amuser achete la c le top actuel 3 moi que je l ai et pas encor flascher pourvu que sa dur el et bel puissante et agil vive kawa Rating : 5/5
French laurent Model 2004
moi pour linstant jai une 636. je voudrai acheter la 10 mai je veux d'abord l'essayer je pense quelle et méchante. si quelqu'un a une 10 a essayer. jhabite a mouscron. qu'il me le dit svp.... Rating : 5/5
French FLUNT STUN Model 2004
rien a dir a par respect o vré monstre kiler de bitume !! sa c pa pour lé pti joueur !! Rating : 5/5
French zx 10 r Model 2004
Slt a tous, je suis proprio d' un ZX 10 R depuis 2 mois environ et j' en suis extremement content, 184 chevaux pour 170 kg c'est méchant, plus que la gsxr 1000 ou la R1 ( j' ai essayé les 3 avant de faire mon choix). A peine sorti de l' endroit ou j' ai acheté cette merveille, j' ouvre les gaz et me voila parti ac un bruit du tonnere, je jete un oeil sur le compteur et je vois 240 km/h, je ralenti. Dernierement j' ai enfin reussi a pousser ma moto a fond, poigné ds langle jusqua la fin, kawa ma fé cado d' un compteur pouvant monter plus haut ds les KM/H. résultat: 328 km/h Voila je conseille cette moto , qui n'é plus tellement une moto mais un dragster. Bonne route a tous Rating : 5/5
French mohamed mr Model 2004
c'est la meilleure moto 1000 que j'aime parmisles 4 marques. mais il y à quelques choses à refaire: comme par exemple la vitesse max qui doit normalement dépasser les 300kmh, et un échappement plus bruillant. espérant tous ça pour la zx10r 2005. pour le prix elle est la plus chère parmi les 4. j'aimerai bien acheter un moto comme ça. inchallah Rating : 5/5
French pizaiolo22 Model 2004
salut, je l'ai conduite toute une après-midi!!sur La rn 12 et dans la campagne bretonne . C'est du sérieux, du très sérieux ! Quand tu ouvres c'est une avalanche de chevaux qui te propulsent en avant.En plus elle était débridée . Je n'ai jamais rien conduit d'équivalent. Rating : 5/5
French marquis Model 2004
BRAVO Rating : 5/5
French Slayer Model 2004
Encore un avion d'chasse chez Kawa,c bo,c puissant et rapide,mai j'en connais qui vont pa etre contents!sa va flasher les gars! ;) Rating : 5/5
French RABIE BADD Model 2004
Absolument fantasmatique. J'ai toujours été conquis par les NINJA . celle-ci doit avoir le caractère le plus bestiales de toutes . Je vis au Maroc, et je suis sûr qu'à aujourd'hui cette bête n'a jamais encore roulé sur le bitume marocain. Mon rêve c'est d'avoir le privilège d'êter le premier à piloter une ZX10R immatriculée MA. Prions ensemble !! Rating : 5/5
French Yannou Model 2004
Juste un petit mot pour dire qu'après essai de la bête, je suis conquis !! facilité de prise en main (tant que l'on reste sage) neutralité de la partie cycle, caractère moteur... tout me plait vraiment !!! et puis cette ligne... Sans commentaires !!! Mais pas à deux ! même pour 20 bornes !!! C'est pas fait pour !! Appel de phare à tous et bonne route ! Rating : 5/5
Leave your review about the Kawasaki ZX-10R 1000 2005

Essentials

You'll find everything you need (equipment, parts, tools, etc.) and much more at our partner Revzilla, with thousands of references available.

Used

We don't have used motorcycles for this model, but refine your search and find the model that best suits your needs..
Follow the news

Be notified by email when a new entry is published in this category.

Your personal data is processed by the company that manages the Motoplanete site on the basis of your consent and is used to manage your alerts. To find out more and exercise your rights, please consult our personal data policy.

News