Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 - Motorcycle description sheet

On-Off Road

Insurance Specifications Gallery

Key point

Prices

15 375 € in Spain

14 599 € in France

13 949 £ in United Kingdom

$14 499 at USA

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CRF 1100 L Africa Twin 2022

Model sold in

2020 2021 2022 2023

Performance

Max speed : sup 200 km/h (124,30 mph)
Average fuel consumption : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)
Estimated range : 384 km (239 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023

Chassis
Frame : Double beam + single split steel cradle
Fuel capacity : 18,80 liters (4,97 US gallons)
seat height adjustable between 850 mm and 870 mm
Length : 2 330 mm (91,73 in)
Width : 960 mm (37,80 in)
Min height : 1 395 mm (54,92 in)
Wheelbase : 1 575 mm (62,01 in)
Curb mass : 226 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 45 mm (1.77 in), Wheel travel : 230 mm (9,06 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 90 / 90 - 21 → Order this type of tire
Pressure : 2.25 bar

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 specifications

Transmission
6 stage gearbox , manual or automatic DCT - optional shifter

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 220 mm (8,66 in)
Braking 1 disc Ø 256 mm (10.08 in), single-piston caliper
Rear wheel : 150 / 70 - 18 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Motor
two-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 46 mm
1 ACT
1 084 cc (Bore x stroke: 92 x 81.5 mm)
102 ch (100,60 hp) to 7 500 rpm
10,70 mkg to 6 250 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 2.09 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 19.61 kg/mkg
CO² emissions: 112 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS cornering
Bluetooth
Torque control
Engine-brake control
Anti-wheeling control
Gear indicator
Number of riding modes : 6
Cruise control
TFT Full-Colour screen size: 16,51 cm (6.5 inches)

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2020

2021

2022

2023

Competitors

Triumph Tiger 900 Rally 2023

BMW F 850 GS 2023

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023

Ducati DesertX 937 2023

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Price

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : $14499

Triumph Tiger 900 Rally 2023 Undisclosed

BMW F 850 GS 2023 Undisclosed

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 Undisclosed

KTM 890 Adventure R 2023 Undisclosed

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 Undisclosed

Ducati DesertX 937 2023 Undisclosed

Acceleration

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 Undisclosed

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 3.8 s

BMW F 850 GS 2023 : 3.8 s

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 Undisclosed

KTM 890 Adventure R 2023 Undisclosed

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 Undisclosed

Ducati DesertX 937 2023 Undisclosed

Fuel consumption

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

BMW F 850 GS 2023 : 4,10 liters/100km (0,57 mpg)

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

KTM 890 Adventure R 2023 : 4,50 liters/100km (0,52 mpg)

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 4,30 liters/100km (0,55 mpg)

Ducati DesertX 937 2023 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Range

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 384 km (239 miles)

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 385 km (239 miles)

BMW F 850 GS 2023 : 366 km (227 miles)

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 385 km (239 miles)

KTM 890 Adventure R 2023 : 444 km (276 miles)

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 535 km (332 miles)

Ducati DesertX 937 2023 : 375 km (233 miles)

Torque

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 10.7 mkg

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 8.9 mkg

BMW F 850 GS 2023 : 9.4 mkg

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 10.2 mkg

KTM 890 Adventure R 2023 : 10.2 mkg

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 7 mkg

Ducati DesertX 937 2023 : 9.4 mkg

Power

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 102 ch (100,60 hp)

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 95,20 ch (93,90 hp)

BMW F 850 GS 2023 : 95 ch (93,70 hp)

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 107 ch (105,50 hp)

KTM 890 Adventure R 2023 : 105 ch (103,60 hp)

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 74 ch (73 hp)

Ducati DesertX 937 2023 : 110 ch (108,50 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 2.09 kg/ch *

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 2.09 kg/ch

BMW F 850 GS 2023 : 2.34 kg/ch *

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 2.23 kg/ch *

KTM 890 Adventure R 2023 : 1.89 kg/ch

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 2.75 kg/ch *

Ducati DesertX 937 2023 : 1.86 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 19.61 kg/mkg *

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 22.02 kg/mkg

BMW F 850 GS 2023 : 23.37 kg/mkg *

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 23.03 kg/mkg *

KTM 890 Adventure R 2023 : 19.22 kg/mkg

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 28.66 kg/mkg *

Ducati DesertX 937 2023 : 21.49 kg/mkg

Speed

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

BMW F 850 GS 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

KTM 890 Adventure R 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Ducati DesertX 937 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

CO² emissions

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 112 g/km

Triumph Tiger 900 Rally 2023 : 119 g/km

BMW F 850 GS 2023 : 98 g/km

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 112 g/km

KTM 890 Adventure R 2023 Undisclosed

Yamaha 700 Ténéré World Raid 2023 : 100 g/km

Ducati DesertX 937 2023 : 133 g/km

Comparison

Review (5)

Damielm Model 2023

Génial , plus on roule ,plus on a envie de rouler . J'avais le 650 AFT en 1990.) 09/08/2023 11:10 Rating : 5/5 Respond to Damielm

jolaretaille Model 2022

excellente moto ! cela fait bientôt un ans que je roule avec un 1100 CRF de 2022 boite mécanique , je ne lui trouve pas de défauts a part la selle un peu ferme et un éclairage de nuit qui manque un peu de puissance que j' ai amélioré avec des phares led additionnel , je l' ai équipé d' une bulle médium , un silencieux Léo vince , de crash bar de chez motéa , sacoche de guidon et de selle ... une moto vraiment maniable sans mauvaise surprises sur sont comportement , c ' est la première moto que je kif a ce point ! en revanche intervenir dessus n ' est pas très facile , les montages sont très compacte et très peu de vis apparaisse " carénage " , pour le moment c' est tout neuf donc pas de soucis ! 06/10/2023 03:56 Rating : 5/5 Respond to jolaretaille

Tarn

Alain81 Model 2021

Pas mal, sauf le tarif !

Mériterait un moteur plus puissant. 10/13/2020 11:33 Rating : 5/5 Respond to Alain81

Xav' Model 2020

Complétement conquis par cette machine. Prise en main évidente, mais attention de penser quand même à regarder la route et ne pas trop se laisser distraire par la masse d'informations que vous envoie la "tablette" de bord.....enfin quel pied...mais quel pied cette bécane !!
( seule la carte bleue tire la tronche...) 06/27/2020 08:28 Rating : 5/5 Respond to Xav'

Polyvalente et sécurisante

Pretours Model 2020

Top du top
Je préfère la boîte Manuelle car traditionnelle et j aime bien passer les vitesses
Confortable puissante et on a envie de rouler
Électronique au top dommage que le bleu blanc rouge ne soit proposé que pour l aventure
Bravo 01/17/2020 19:21 Rating : 5/5 Respond to Pretours

QUE DU PLAISIR !

JAM

Voila 6 mois que je roule avec mon AT de 2021, puissance ,freinage, maniabilité c'est un régal de rouler avec cette moto. Il ne faut pas se laisser distraire avec les infos du tableau de bord qui plus est si l'on met son GPS, pareil pour la vitesse les virages arrivent parfois trop vite on se sent tellement en sécurité sur cette moto. Seul petit bémol sur mon AT, la selle qui après 200kms est très inconfortable, je vais devoir investir dans une selle confort pour le tarif HONDA aurait pu nous installer une selle en rapport avec le reste... 10/26/2023 11:01 Rating : 5/5 Participate in the conversation

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