Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 - Motorcycle description sheet

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Key point

Theadvantages

Prices

15 999 € in France

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1050 V-Strom XT 2022

Model sold in

2023 2024

Performance

Max speed : environ 200 km/h (124,30 mph)
Average fuel consumption : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Estimated range : 385 km (239 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023

Chassis
Frame : Double aluminum beam
Fuel capacity : 20 liters (5,28 US gallons)
Seat height : 880 mm (34,65 in)
Length : 2 390 mm (94,09 in)
Width : 960 mm (37,80 in)
Min height : 1 505 mm (59,25 in)
Wheelbase : 1 595 mm (62,80 in)
Curb mass : 252 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 170 mm (6,69 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 90 / 90 - 21 → Order this type of tire

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 specifications

Transmission
6 stage gearbox , manual - standard shifter
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 169 mm (6,65 in)
Braking 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), single-piston caliper
Rear wheel : 150 / 70 - 17 → Order this type of tire

Motor
two-cylinder 90° L-shape , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 49 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
1 037 cc (Bore x stroke: 100 x 66 mm)
107 ch (105,50 hp) to 8 500 rpm
10,20 mkg to 6 000 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 2.23 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 23.03 kg/mkg
CO² emissions: 112 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS de série

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2023

2024

Competitors

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 850 GS Adventure 2023

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Price

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 Undisclosed

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 Undisclosed

BMW F 850 GS Adventure 2023 Undisclosed

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : $14499

KTM 890 Adventure R 2023 Undisclosed

Acceleration

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 Undisclosed

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 3.8 s

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 3.8 s

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 Undisclosed

KTM 890 Adventure R 2023 Undisclosed

Fuel consumption

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 4,10 liters/100km (0,57 mpg)

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)

KTM 890 Adventure R 2023 : 4,50 liters/100km (0,52 mpg)

Range

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 385 km (239 miles)

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 385 km (239 miles)

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 561 km (349 miles)

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 384 km (239 miles)

KTM 890 Adventure R 2023 : 444 km (276 miles)

Torque

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 10.2 mkg

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 8.9 mkg

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 9.4 mkg

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 10.7 mkg

KTM 890 Adventure R 2023 : 10.2 mkg

Power

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 107 ch (105,50 hp)

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 95,20 ch (93,90 hp)

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 95 ch (93,70 hp)

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 102 ch (100,60 hp)

KTM 890 Adventure R 2023 : 105 ch (103,60 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 2.23 kg/ch *

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 2.14 kg/ch

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 2.44 kg/ch *

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 2.09 kg/ch *

KTM 890 Adventure R 2023 : 1.89 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 23.03 kg/mkg *

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 22.58 kg/mkg

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 24.32 kg/mkg *

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 19.61 kg/mkg *

KTM 890 Adventure R 2023 : 19.22 kg/mkg

Speed

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

KTM 890 Adventure R 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

CO² emissions

Suzuki 1050 V-Strom DE 2023 : 112 g/km

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 : 119 g/km

BMW F 850 GS Adventure 2023 : 98 g/km

Honda CRF 1100 L Africa Twin 2023 : 112 g/km

KTM 890 Adventure R 2023 Undisclosed

Comparison

Review (1)

MarcoRech Model 2023

Achat récent moto quasi neuve (démo;100Km), suite a un "VSTrom 1050 XT. Moto avec un équipement complet; Démarrage en côte, régulateur vitesse, shifter, 3 modes moteur, dont un pour les chemins "Gravel")... Commandes au guidon simples. Il manque les poignées chauffantes à rajouter si besoin. Moteur avec un shifter incroyable, on dirait une boîte auto, je me surprend a regarder le rapport engagé, sur un compteur maintenant en couleur, magnifique. Tenue de route rassurante. j'ai changé la bulle bien-sur, pour une plus haute, on ne fait pas le "Trèfle Lozérien avec ce type de moto" :-), donc la bulle encore plus basse que la "XT" na aucun intérêt. Les petits gabarits ne seront pas au mieux avec la hauteur de selle. A manipuler à l'arrêt avec précaution c'est lourd, mais une fois en route c'est du pur bonheur, facile, maniable et dynamique. Bref je ne regrette pas mon choix, un bon rapport qualité-prix. 02/08/2024 10:24 Rating : 5/5 Respond to MarcoRech

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