Aprilia Tuono 660 2023 - Motorcycle description sheet

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10 599 € in France

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Tuono 660 2022

Model sold in

2021 2022 2023 2024

Performance

Max speed : sup 220 km/h (136,70 mph)
Average fuel consumption : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)
Estimated range : 306 km (190 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Aprilia Tuono 660 2023

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Fuel capacity : 15 liters (3,96 US gallons)
Seat height : 820 mm (32,28 in)
Length : 1 995 mm (78,54 in)
Width : 805 mm (31,69 in)
Wheelbase : 1 370 mm (53,94 in)
Curb mass : 183 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Transmission
6 stage gearbox , manual - optional shifter
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.8 bar

Motor
two-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 48 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
659 cc (Bore x stroke: 81 x 63.9 mm)
95 ch (93,70 hp) to 10 500 rpm
6,83 mkg to 8 500 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 1.81 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 24.84 kg/mkg
CO² emissions: 116 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS
Engine-brake control
Traction control
Anti-wheeling control
Anti-slip clutch
Gear indicator
Number of riding modes : 5
Cruise control
TFT Full-Colour screen size: 10,92 cm (4.3 inches)

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2021

2022

2023

2024

Competitors

Triumph 765 Street Triple R 2023

BMW F 900 R 2023

Kawasaki Z 900 2023

Ducati Monster 2023

Honda CB 750 Hornet 2023

Suzuki GSX-8S 800 2023

Honda CB 650 R 2023

KTM Duke 890 GP 2023

Yamaha MT-09 900 2023

MV-Agusta 800 Brutale R 2023

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Price

Aprilia Tuono 660 2023 Undisclosed

Triumph 765 Street Triple R 2023 Undisclosed

BMW F 900 R 2023 Undisclosed

Kawasaki Z 900 2023 Undisclosed

Ducati Monster 2023 Undisclosed

Honda CB 750 Hornet 2023 Undisclosed

Suzuki GSX-8S 800 2023 : $8999

Honda CB 650 R 2023 Undisclosed

KTM Duke 890 GP 2023 Undisclosed

Yamaha MT-09 900 2023 : $10599

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 Undisclosed

Acceleration

Aprilia Tuono 660 2023 Undisclosed

Triumph 765 Street Triple R 2023 Undisclosed

BMW F 900 R 2023 : 3.6 s

Kawasaki Z 900 2023 Undisclosed

Ducati Monster 2023 Undisclosed

Honda CB 750 Hornet 2023 Undisclosed

Suzuki GSX-8S 800 2023 Undisclosed

Honda CB 650 R 2023 Undisclosed

KTM Duke 890 GP 2023 Undisclosed

Yamaha MT-09 900 2023 Undisclosed

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 3.45 s

Fuel consumption

Aprilia Tuono 660 2023 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)

Triumph 765 Street Triple R 2023 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)

BMW F 900 R 2023 : 4,20 liters/100km (0,56 mpg)

Kawasaki Z 900 2023 : 6,20 liters/100km (0,38 mpg)

Ducati Monster 2023 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Honda CB 750 Hornet 2023 : 4,35 liters/100km (0,54 mpg)

Suzuki GSX-8S 800 2023 : 4,20 liters/100km (0,56 mpg)

Honda CB 650 R 2023 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)

KTM Duke 890 GP 2023 : 4,80 liters/100km (0,49 mpg)

Yamaha MT-09 900 2023 : 5 liters/100km (0,47 mpg)

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)

Range

Aprilia Tuono 660 2023 : 306 km (190 miles)

Triumph 765 Street Triple R 2023 : 341 km (212 miles)

BMW F 900 R 2023 : 310 km (193 miles)

Kawasaki Z 900 2023 : 274 km (170 miles)

Ducati Monster 2023 : 269 km (167 miles)

Honda CB 750 Hornet 2023 : 349 km (217 miles)

Suzuki GSX-8S 800 2023 : 333 km (207 miles)

Honda CB 650 R 2023 : 306 km (190 miles)

KTM Duke 890 GP 2023 : 292 km (181 miles)

Yamaha MT-09 900 2023 : 280 km (174 miles)

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 324 km (201 miles)

Torque

Aprilia Tuono 660 2023 : 6.83 mkg

Triumph 765 Street Triple R 2023 : 7.9 mkg

BMW F 900 R 2023 : 9.4 mkg

Kawasaki Z 900 2023 : 10.1 mkg

Ducati Monster 2023 : 9.5 mkg

Honda CB 750 Hornet 2023 : 7.7 mkg

Suzuki GSX-8S 800 2023 : 8 mkg

Honda CB 650 R 2023 : 6.5 mkg

KTM Duke 890 GP 2023 : 9.4 mkg

Yamaha MT-09 900 2023 : 9.5 mkg

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 8.67 mkg

Power

Aprilia Tuono 660 2023 : 95 ch (93,70 hp)

Triumph 765 Street Triple R 2023 : 118 ch (116,40 hp)

BMW F 900 R 2023 : 105 ch (103,60 hp)

Kawasaki Z 900 2023 : 125 ch (123,30 hp)

Ducati Monster 2023 : 111 ch (109,50 hp)

Honda CB 750 Hornet 2023 : 92 ch (90,70 hp)

Suzuki GSX-8S 800 2023 : 83 ch (81,90 hp)

Honda CB 650 R 2023 : 95 ch (93,70 hp)

KTM Duke 890 GP 2023 : 115 ch (113,40 hp)

Yamaha MT-09 900 2023 : 119 ch (117,40 hp)

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 112 ch (110,50 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Aprilia Tuono 660 2023 : 1.81 kg/ch *

Triumph 765 Street Triple R 2023 : 1.44 kg/ch

BMW F 900 R 2023 : 1.92 kg/ch *

Kawasaki Z 900 2023 : 1.6 kg/ch *

Ducati Monster 2023 : 1.52 kg/ch

Honda CB 750 Hornet 2023 : 1.95 kg/ch *

Suzuki GSX-8S 800 2023 : 2.31 kg/ch *

Honda CB 650 R 2023 : 2.01 kg/ch *

KTM Duke 890 GP 2023 : 1.49 kg/ch

Yamaha MT-09 900 2023 : 1.5 kg/ch *

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 1.58 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Aprilia Tuono 660 2023 : 24.84 kg/mkg *

Triumph 765 Street Triple R 2023 : 21.27 kg/mkg

BMW F 900 R 2023 : 21.19 kg/mkg *

Kawasaki Z 900 2023 : 19.52 kg/mkg *

Ducati Monster 2023 : 17.47 kg/mkg

Honda CB 750 Hornet 2023 : 22.92 kg/mkg *

Suzuki GSX-8S 800 2023 : 23.68 kg/mkg *

Honda CB 650 R 2023 : 29.03 kg/mkg *

KTM Duke 890 GP 2023 : 17.98 kg/mkg

Yamaha MT-09 900 2023 : 18.57 kg/mkg *

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 20.18 kg/mkg

Speed

Aprilia Tuono 660 2023 : 220 km/h (136,70 mph)

Triumph 765 Street Triple R 2023 : 230 km/h (142,90 mph)

BMW F 900 R 2023 : 216 km/h (134,20 mph)

Kawasaki Z 900 2023 : 248 km/h (154,10 mph)

Ducati Monster 2023 : 220 km/h (136,70 mph)

Honda CB 750 Hornet 2023 : 220 km/h (136,70 mph)

Suzuki GSX-8S 800 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Honda CB 650 R 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

KTM Duke 890 GP 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Yamaha MT-09 900 2023 : 225 km/h (139,80 mph)

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 237 km/h (147,30 mph)

CO² emissions

Aprilia Tuono 660 2023 : 116 g/km

Triumph 765 Street Triple R 2023 : 119 g/km

BMW F 900 R 2023 : 99 g/km

Kawasaki Z 900 2023 : 132 g/km

Ducati Monster 2023 : 120 g/km

Honda CB 750 Hornet 2023 : 100 g/km

Suzuki GSX-8S 800 2023 : 99 g/km

Honda CB 650 R 2023 : 112 g/km

KTM Duke 890 GP 2023 : 112 g/km

Yamaha MT-09 900 2023 : 116 g/km

MV-Agusta 800 Brutale R 2023 : 117 g/km

Comparison

Review (5)

ludovicdsm Model 2021

Moto merveilleuse, l'avis porte sur la version bridée pour aider les jeunes motard comme moi :)
C'est pour moi une des meilleurs moto A2 car elle nous fait vivre quelque chose de fort, quand on tourne l'accélérateur la réponse du moteur se fait sentir et entendre. peut importe le régime elle répond présent et nous donne pleinement satisfaction.
le moteur est pour ma part remplie à tous les niveaux et les assistances permette de la personnalisé à notre convenance et c'est juste magnifique. t'aime pas le frein moteur, bas enlevez le, l'ABS arrière pareille.
la première lève même très bien et le freinage avant est juste un bijou. le stoppie est même possible en enlevant l'abs arrière :)
maintenant qu'elle est en ma possession j'attend vivement la passerelle. 11/06/2022 21:22 Rating : 5/5 Respond to ludovicdsm

Pourquoi tant d'occasion ?

qUEMOI86 Model 2021

Salut à tous, très intéressé par cette moto mais je me demande pourquoi il y en as tant en occasion vu que le modèle est récent ?En fait on as l'impression que pas grand monde les garde. Si vous avez une explication rassurante, je suis preneur. 09/10/2022 13:24 Rating : 5/5 Respond to qUEMOI86

Juste géniale !

Max Model 2021

Après avoir eu une fz6 bandit 600 svartpilen 401 cbr600 sv650 tigersport 1050 et royal enfield gt 650 je viens de faire l'acquisition d'une tuono 660 en full et je viens de finir le rodage et voici mes premières impressions après 2000km en 10jours.

Agile ! Un vrai vélo une électronique pas trop intrusive et qui ne se fait pas trop présente ou frustrante. Le moteur est un régal et à vraiment du caractère coupleux et qui s'envole passer dans un bruit d'admission assourdissant à partir de 8000tr/min.

Seul point négatif tendance au guidonnage lors de grosse accélération ou lorsque le train avant se voit délesté (bosse ou à haute vitesse).

Je recommande fortement. 08/03/2022 01:47 Rating : 5/5 Respond to Max

Une belle polyvalence

Yann63 Model 2021

Le chaînon manquant de chez Aprilia, une moto capable de tout faire bien et qui a de réelles qualités en termes de polyvalence. Formidable en ville où elle se montre maniable dès les premiers tours de roue, légère, excellente freineuse, comfortable et très intuitive. Excellente sur petite route où la encore sa maniabilité et son freinage placent la barre très haut, les modes permettant de trouver comment profiter du petit filet de gaz qui va bien. La encore elle est hyper facile à emmener, à faire freiner ou à corriger sur l’angle et même si c’est bosselé... Quand ça va plus vite, je l’ai trouvée un peu molle en suspension et un peu juste en puissance mais elle nous rappelle alors qu’elle n’est pas la plus puissante de la gamme et que sa grande sœur est là pour ça. Au quotidien, c’est une pure merveille mais j’aurais aimé un moteur plus démonstratif même s’il sonne bien pour un parallel twin. Les points forts: le confort, avec même un semblant de protection, la tenue de route et surtout l’agilité, sans oublier un freinage de haut niveau, bien aidé par le poids contenu. J’aime beaucoup mais elle est un peu chère... J’ai eu bien du mal à rendre les clés après l’essai! 03/16/2021 00:36 Rating : 4/5 Respond to Yann63

Bellissima

Charlie Model 2021

Magnifique moto super concept a voir et essayer ça me changerait de mon vfr RC 36 02/25/2021 21:05 Rating : 4/5 Respond to Charlie

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