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Motorcycle description sheet YamahaYZF-R3 300 2019

Key point

Prices

France 5 899 € in France

Review

of 4 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Yamaha YZF-R3 300 2019
  • Chassis
  • Frame : Diamond steel
  • Fuel capacity : 14 liters (3,70 US gallons)
  • Seat height : 780 mm (30,71 in)
  • Length : 2 090 mm (82,28 in)
  • Width : 730 mm (28,74 in)
  • Min height : 1 140 mm (44,88 in)
  • Wheelbase : 1 380 mm (54,33 in)
  • Curb mass : 167 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 37 mm (1.46 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 1 disc Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 70 - 17 → Order this type of tire
Yamaha YZF-R3 300 2019 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 125 mm (4,92 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 140 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS de série

Maintenance

Maintenance reminder

05/09/2019
Manufacturer recalls
02/27/2020
Manufacturer recalls

Gallery

Models

2019

2020

2022

2023

2024

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Fuel consumption

Yamaha YZF-R3 300 2019 : 3,80 liters/100km (0,62 mpg)
Kawasaki Ninja 400 2019 Undisclosed
Suzuki GSX 250 R 2019 Undisclosed
KTM RC 390 2019 Undisclosed
Benelli 302 R 2019 Undisclosed

Range

Yamaha YZF-R3 300 2019 : 368 km (229 miles)
Kawasaki Ninja 400 2019 Undisclosed
Suzuki GSX 250 R 2019 Undisclosed
KTM RC 390 2019 Undisclosed
Benelli 302 R 2019 Undisclosed

Torque

Yamaha YZF-R3 300 2019 : 3 mkg
Kawasaki Ninja 400 2019 : 3.9 mkg
Suzuki GSX 250 R 2019 : 2.5 mkg
KTM RC 390 2019 : 3.6 mkg
Benelli 302 R 2019 : 2.8 mkg

Power

Yamaha YZF-R3 300 2019 : 42 ch (41,40 hp)
Kawasaki Ninja 400 2019 : 45 ch (44,40 hp)
Suzuki GSX 250 R 2019 : 25 ch (24,70 hp)
KTM RC 390 2019 : 44 ch (43,40 hp)
Benelli 302 R 2019 : 38 ch (37,50 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha YZF-R3 300 2019 : 3.73 kg/ch *
Kawasaki Ninja 400 2019 : 3.5 kg/ch *
Suzuki GSX 250 R 2019 : 7.33 kg/ch
KTM RC 390 2019 : 3.39 kg/ch
Benelli 302 R 2019 : 5.07 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha YZF-R3 300 2019 : 51.48 kg/mkg *
Kawasaki Ninja 400 2019 : 39.85 kg/mkg *
Suzuki GSX 250 R 2019 : 72.4 kg/mkg
KTM RC 390 2019 : 40.83 kg/mkg
Benelli 302 R 2019 : 67.86 kg/mkg

Speed

Yamaha YZF-R3 300 2019 : 170 km/h (105,60 mph)
Kawasaki Ninja 400 2019 : 170 km/h (105,60 mph)
Suzuki GSX 250 R 2019 : 140 km/h (87 mph)
KTM RC 390 2019 : 150 km/h (93,20 mph)
Benelli 302 R 2019 : 170 km/h (105,60 mph)
Comparison
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Review (4)

French Korse Model 2023
avec toutes les restrictions actuelles, il devient de plus en plus compliqué d'avoir des sensations sans risquer son permis à chaque minute. j'ai possédé quelques motos dans ma vie (une dizaine) et je quitte un mt 07 2020 full power après avoir essayé la R3. je l'ai acquise neuve il y a 6 mois et a maintenant 4200 km au compteur. définitivement plus amusante car poids d'une 125 et 42 cv. s'il y a mieux, ce pourrait être la future aprilia rs457 ? j'aime aussi sa robe 60eme anniversaire . plus fun que le bleu. Rating : 5/5
French Karkar Model 2020
C'est definitivement celle que je veux ! On regrette le manque d'une pseudo r6 a2 mais les 42 chevaux font plutot bien l'affaire au final, et avec ce millésime 2020 magnifique elle est d'autant plus attirante ! Rating : 5/5
French Model 2019
Je roule en mt.03 2016 totalisant
20000km .tout est parfait à part le freinage av qui est vraiment limite.c\'est encore plus vrai sur
Cette r3 a vocation sportive sur
Laquelle Yamaha aurait dû en priorité proceder a des modifications.
Dommage....
Rating : 5/5
French Model 2019
Entièrement déçu de cette nouvelle r3 le rendu pour le modèle de 2019 est raté pour ma part elle a été défiguré sur la partie avant ... La répartition des couleur (Yamaha blue) ne vaut pas celle de 2018 en yamaha blue et noir ... Finissant mon permis moto cette hiver j\'attendais avec impatience le début de l\'été pour me l\'acheter mais là j\'en regrette la connerie de de lui donner cette face avant qui ne correspond qu\'a la r6 et r1 ce qui en font une moto sans style particulier (la face avant la transforme en jouer et non plus en une petite sportive polyvalente au look bien dessiné voir même qui se distingue d\'autres de sa catégorie) soyons honnête l\'achat du neuf ne s\'effectue pas que sur la marque et la motorisation mais aussi sur le coup de coeur esthétique ... Je n\'ai même plus d\'idée car je n\'est même pas hésité sur le choix seule celle-là me tentait. Rating : 1/5
French
moi perso je trouve que elle est plus belle que celle de 2018 ou avant. Niveau performance elle a laire assez cool. pour moi je valide cette moto. Rating : 5/5
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