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Motorcycle description sheet YamahaMT-10 2016

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France 13 499 € in France

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FZ1 1000 2015
FZ1 1000 2015
Model sold in
2016 2017 2018 2019 2020

Performance

Specifications
Yamaha MT-10 2016
  • Chassis
  • Frame : aluminum perimeter
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 825 mm (32,48 in)
  • Length : 2 095 mm (82,48 in)
  • Width : 800 mm (31,50 in)
  • Min height : 1 110 mm (43,70 in)
  • Wheelbase : 1 400 mm (55,12 in)
  • Curb mass : 210 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Yamaha MT-10 2016 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 190 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Yamaha MT-10 2016 - 1
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Yamaha MT-10 2016 - 21
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Yamaha MT-10 2016 - 23

Models

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2017

2018

2019

2020

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Acceleration

Yamaha MT-10 2016 Undisclosed
BMW S 1000 R 2016 : 3.1 s
Ducati 1200 Monster R 2016 Undisclosed
Suzuki GSX-S 1000 2016 Undisclosed
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 Undisclosed
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 Undisclosed

Fuel consumption

Yamaha MT-10 2016 Undisclosed
BMW S 1000 R 2016 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)
Ducati 1200 Monster R 2016 Undisclosed
Suzuki GSX-S 1000 2016 Undisclosed
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 Undisclosed
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 Undisclosed

Range

Yamaha MT-10 2016 Undisclosed
BMW S 1000 R 2016 : 313 km (194 miles)
Ducati 1200 Monster R 2016 Undisclosed
Suzuki GSX-S 1000 2016 Undisclosed
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 Undisclosed
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 Undisclosed

Torque

Yamaha MT-10 2016 : 11.3 mkg
BMW S 1000 R 2016 : 11.4 mkg
Ducati 1200 Monster R 2016 : 13.4 mkg
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 10.6 mkg
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 14.7 mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 12.2 mkg

Power

Yamaha MT-10 2016 : 160 ch (157,80 hp)
BMW S 1000 R 2016 : 160 ch (157,80 hp)
Ducati 1200 Monster R 2016 : 160 ch (157,80 hp)
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 145 ch (143 hp)
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 173 ch (170,60 hp)
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 175 ch (172,60 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha MT-10 2016 : 1.24 kg/ch *
BMW S 1000 R 2016 : 1.22 kg/ch *
Ducati 1200 Monster R 2016 : 1.14 kg/ch
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 1.36 kg/ch *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 1.11 kg/ch
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 1.07 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha MT-10 2016 : 17.27 kg/mkg *
BMW S 1000 R 2016 : 16.82 kg/mkg *
Ducati 1200 Monster R 2016 : 13.43 kg/mkg
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 18.32 kg/mkg *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 12.86 kg/mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 15.08 kg/mkg

Speed

Yamaha MT-10 2016 : 250 km/h (155,30 mph)
BMW S 1000 R 2016 : 250 km/h (155,30 mph)
Ducati 1200 Monster R 2016 : 250 km/h (155,30 mph)
Suzuki GSX-S 1000 2016 : 250 km/h (155,30 mph)
KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 280 km/h (174 mph)
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 250 km/h (155,30 mph)
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Review (21)
French Model 2016
Machine offrant beaucoup de plaisirs à son guidon. Accélération et puissance présente à tout les rapport. Très joueuse et permettant de faire des sorties de courbes tonitruantes. Il faut vraiment prendre le temps à apprendre à la connaître. Les points vraiment qui n’en fait pas une arme ultime, sont l’autonomie avec une moyenne de 7,5l /100 et l’ABS arrière trop intrusif voir même dangereux il fait perdre sa trajectoire sur un freinage appuyé. Sinon pour du fun il y a vraiment de quoi ce faire plaisir Rating : 4/5
French Django007 Model 2017
Un avion de chasse belle et puissante ,et comme on dit on ne peux pas plaire à tout le monde ,donc ça reste des arguments purement personnels ❤️ Rating : 5/5
French Lilou Model 2019
Franchement ... super un truc de dingue performance au top Rating : 5/5
French Th47 Model 2017
Moteur surprenant de puissance moto super agréable à conduire. Un peu gourmande en carburant sinon machine exceptionnelle Rating : 5/5
French lpb83 Model 2020
Comment peut-on faire une moto aussi moche ? Enfin qd on est dessus on ne la voit pas. Dommage car c'est une bonne machine à sensations même s'il y a encore mieux Rating : 2/5
French Model 2016
C est le top des bécanes puissante maniable super look de la bombe a essayer absolument .
Rating : 5/5
French Model 2016
Maintenant 1 ans que je roule avec, et j\'ai toujours autant la banane et le même frison lorsque je monte dessus et que je met le contact, et que dire des accélérations toujours aussi bleufante. Ma femme en est conquise aussi, et hors de question de lui changer ou modifier les cales pieds (aller comprendre!!). Que du bonheur 😄 Rating : 5/5
French Toufou Model 2017
Sûrement peut la meilleure moto du marché. Vive les japonaise Rating : 4/5
French pat 31 Model 2018
Très bonne moto.
Intuitive Rating : 5/5
French Model 2016
J\'avais la FZ1, je l\'ai vendu pour la MT-10 après l\'essai.
C\'est vraiment n\'importe quoi, cette moto. La reine des superlatifs,impertinante à souhait, qui sait se montrer douce quant il le faut. En bref, je l\'adore. Vivement la fin du rodage. Rating : 5/5
French Model 2016
Très très bonne machine, bientôt au côté de mon v-max Rating : 5/5
French Model 2016
je viens d\'essayer cette moto elle est vraiment exceptionnelle le moteur répond à tous les régimes, la maniabilité d\'un vélo, une mise sur l\'angle très facile avec une précision du train avant hors du commun,à priori une très bonne tenue de route. ce qui m\'a surpris pendant l\'essai, une moto vraiment confortable et très peu de vent on se demande ou il passe je ne prenais pas plus de vent que sur mon Fazer avec un tête de fourche et bulle,pourtant je fais 1,83. concernant le passager la selle est correcte mais les repose pieds sont 20 cm trop haut Rating : 5/5
French Model 2016
je possede la fz1 j avous etre imprssionner...a esseyer. Rating : 4/5
French Model 2016
Bonjour, je viens d\'essayer la MT 10 chez mon concessionnaire ,C carrément impressionnant ,un vélo avec une puissance vraiment incroyable et d\'une maniabilité
1/4H pour la prise en main et après que du bonheur 10/10 Par Contre comme je le disais,C une moto pour célibataire,le passager(ère) mème pas la peine. Alors soit ils font un model touring ou alors il va falloir que je cherche autre chose,malheureusement je fais beaucoup de route avec passagère,alors pas possible,j\'espère que yamaha va remédier à çà Rating : 5/5
French Model 2016
Superbe moto malheureusement pas conçue pour rouler avec passager(ère) Rating : 5/5
French Model 2016
Très belle moto ,par contre ,moi j'ai un peu peur pour le ou la passagère pas assez confortable pour avaler les Km ,et bien sur ce tète de fourche qui manque, pour éviter la prise au vent

Ce que je trouve désolant,alors que je roule Yam depuis 35 ans ,c'est de ne pas avoir de renseignements ,font il un modèle genre FZS avec tète de fourche et confort passager,voir accessoires ,personne ne le sait,je trouve que garder des secrets de ce genre,va peut etre m'orienter vers une autre moto,(dommage) Rating : 5/5
French Model 2016
Cette moto a l\'air superbe, bien agile, très puissante si ce n\'est top puissante.
Cela donne envie.
Je garde encore mon FZ8 pendant quelques temps, juste en attendant que le \"monstre\" arrive en concession pour un essai et........ des occases sur le marché parce que le prix....... pas vraiment dans mes cordes,
A bientôt sur les routes Rating : 5/5
French Model 2016
Enfin un engin qui me donne envi de casser ma tirelire la geuele de cette bécane est a tomber et le ramage a largement l'air de se rapporter au plumage ! Vivement le mois de mai qu'elle arrive en concession , je refourgue ma ducat et j'achète ! Rating : 5/5
French Model 2016
Je t\'en prie Mr Yamaha
Un tracer 1000

Tout pareils la MT09 Tracer mais en 1000 ...
Chaine , petit tête de fourche, rien de plus, c'est lourd après …

Histoire de \"taquiner\" Multistrada et autres XR1000
Surtout avec 5000 à 6000 euros de moins !!!
 Rating : 5/5
French Model 2016
cela promet.

couleurs un peu tristes..

vivement un essai Rating : 3/5
French Model 2016
Dommage qu\'on pense de moins en moins à la position du ,ou de la passagère,,et à la prise au vent ,qui est trop importante,il va falloir attendre toutes ces modifs avant de l\'acheter(dommage)Il va falloir que je roule encore avec ma FZS 1000,autrement je pense la moto ,superbe,à part les colories pas terribles Rating : 4/5
French
je pense la même chose et vais comme toi garder mon FZS 1000 . Rating : 3/5
French
C dommage j\'aime bien cette moto,la plus belle pour moi C la noir,mais je V attendre certaine modifs,je crois ils ont déjà pensé à la bulle plus haute,il faudrait encore penser au passager Rating : 5/5
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