Suzuki 600 GSX-R 2008 - Motorcycle description sheet

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Prices

10 299 € in France

Review

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600 GSX-R 2007

Model sold in

2008 2009 2010

Performance

Max speed : sup 260 km/h (161,60 mph)
0-100 km/h acceleration : 3,40 s

Specifications

Suzuki 600 GSX-R 2008

Chassis
Frame : Aluminium double-beam perimeter
Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
Seat height : 810 mm (31,89 in)
Length : 2 040 mm (80,32 in)
Width : 715 mm (28,15 in)
Min height : 1 125 mm (44,29 in)
Wheelbase : 1 400 mm (55,12 in)
Dry weight : 163 kg
Curb mass : 200 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox , manual
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 40 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
599,40 cc (Bore x stroke: 67 x 42.5 mm)
125 ch (123,30 hp) to 13 500 rpm
7 mkg to 11 500 rpm
Power-to-weight ratio : 1.32 kg/ch
Weight / torque ratio : 23.29 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Maintenance

Maintenance reminder

04/10/2021

Manufacturer recalls

Gallery

Models

2008

2009

2010

Competitors

Yamaha YZF-R6 600 2008

Triumph 675 Daytona 2008

Honda CBR 600 RR 2008

Kawasaki ZX-6RR 600 2008

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Acceleration

Suzuki 600 GSX-R 2008 : 3.4 s

Yamaha YZF-R6 600 2008 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2008 Undisclosed

Honda CBR 600 RR 2008 Undisclosed

Kawasaki ZX-6RR 600 2008 Undisclosed

Fuel consumption

Suzuki 600 GSX-R 2008 Undisclosed

Yamaha YZF-R6 600 2008 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2008 : 6,40 liters/100km (0,37 mpg)

Honda CBR 600 RR 2008 Undisclosed

Kawasaki ZX-6RR 600 2008 Undisclosed

Range

Suzuki 600 GSX-R 2008 Undisclosed

Yamaha YZF-R6 600 2008 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2008 : 272 km (169 miles)

Honda CBR 600 RR 2008 Undisclosed

Kawasaki ZX-6RR 600 2008 Undisclosed

Torque

Suzuki 600 GSX-R 2008 : 7 mkg

Yamaha YZF-R6 600 2008 : 6 mkg

Triumph 675 Daytona 2008 : 7.1 mkg

Honda CBR 600 RR 2008 : 6.6 mkg

Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 6.7 mkg

Power

Suzuki 600 GSX-R 2008 : 125 ch (123,30 hp)

Yamaha YZF-R6 600 2008 : 129 ch (127,20 hp)

Triumph 675 Daytona 2008 : 125 ch (123,30 hp)

Honda CBR 600 RR 2008 : 120 ch (118,30 hp)

Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 125 ch (123,30 hp)

Power-to-Weight ratio

Suzuki 600 GSX-R 2008 : 1.32 kg/ch

Yamaha YZF-R6 600 2008 : 1.31 kg/ch

Triumph 675 Daytona 2008 : 1.34 kg/ch

Honda CBR 600 RR 2008 : 1.31 kg/ch

Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 1.35 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Suzuki 600 GSX-R 2008 : 23.29 kg/mkg

Yamaha YZF-R6 600 2008 : 27.67 kg/mkg

Triumph 675 Daytona 2008 : 23.24 kg/mkg

Honda CBR 600 RR 2008 : 23.48 kg/mkg

Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 24.93 kg/mkg

Speed

Suzuki 600 GSX-R 2008 : 260 km/h (161,60 mph)

Yamaha YZF-R6 600 2008 : 270 km/h (167,80 mph)

Triumph 675 Daytona 2008 : 260 km/h (161,60 mph)

Honda CBR 600 RR 2008 : 270 km/h (167,80 mph)

Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 260 km/h (161,60 mph)

Comparison

Review (6)

600gsxr l10

Fullpower Model 2010

Cet moto c’est que du bonheur ; elle me fait peur à chaque sorti reste plus qu’à la dompter!!!!! 03/10/2021 22:27 Rating : 5/5 Respond to Fullpower

gsxr 600 LO

christophe Model 2010

franchement !! apres une trentaine d annee a circuler sur differentes motos honda v4 /kawa R.
la petite suzuki elle fontionne !! au debut elle m impressionnait pas mal .genre lourd sportive .maintenant c different ..je l appreci carrement .du couple /stabilite (train avt) puissance o top ..j aime tof 04/13/2016 19:42 Rating : 4/5 Respond to christophe

maxf40 Model 2008

Après avoir essayé cette "ptite" 600,sui époustouflé des performances pour une aussi petite cylindrée.quand on tape ds les tours,16000,ca devient jouissif,en 2ème à 175 quand le rupteur s'affole.leur système de 3 modes possibles de cartographie d'injection est génial,car des ke la route devient glissante,mettez le mode c,et la moto devient bocou plus souple,et des ke le soleil arriv,mettez le mode A et bpétez le chrono.manque juste un peu de couple,sui habitué au twin... 05/06/2008 14:31 Rating : 5/5 Respond to maxf40

Super_balo Model 2008

Le pot d'échappement est plus gros, tout simplement car les moto en 2008 doivent respecter les normes antipollution Euro3. Ce n'est pas du tout à cause du physique du pot GP.

Cette nouvelle GSXR est bel est bien prévu pour 2008, ce n'est pas un fake (comme les disparition de la gamme des moteurs en V1000 (DL1000, SV1000) ainsi que la 1400, GSE500 etc). 09/26/2007 22:31 Rating : 5/5 Respond to Super_balo

GSR Model 2008

fake !

concesssion suzuki et nous n'avons reçu aucune info...
à moins que suzuki france priviligie les magasines ou autres sites internet...

V à tous 09/24/2007 15:14 Rating : 5/5 Respond to GSR

rider86 Model 2008

elle est trop belle cette moto !!!!! vive les GSXR la meilleur moto au monde vivement 2008 :) 09/22/2007 12:57 Rating : 5/5 Respond to rider86

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