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Motorcycle description sheet Suzuki600 GSX-R 2010

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France 10 699 € in France

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of 6 reviews

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600 GSX-R 2009
600 GSX-R 2009
Model sold in
2008 2009 2010

Performance

Specifications
Suzuki 600 GSX-R 2010
  • Chassis
  • Frame : Aluminium double-beam perimeter
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 810 mm (31,89 in)
  • Length : 2 040 mm (80,32 in)
  • Width : 715 mm (28,15 in)
  • Min height : 1 125 mm (44,29 in)
  • Wheelbase : 1 400 mm (55,12 in)
  • Dry weight : 163 kg
  • Curb mass : 200 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Suzuki 600 GSX-R 2010 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Suzuki 600 GSX-R 2010 - 1
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Models

2008

2009

2010

Compare
Compare the 600 GSX-R to its competitors

Acceleration

Suzuki 600 GSX-R 2010 : 3.4 s
Honda CBR 600 RR 2010 Undisclosed
Yamaha YZF-R6 600 2010 Undisclosed
Triumph 675 Daytona 2010 Undisclosed
Kawasaki ZX-6R 600 2010 Undisclosed

Fuel consumption

Suzuki 600 GSX-R 2010 Undisclosed
Honda CBR 600 RR 2010 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Yamaha YZF-R6 600 2010 Undisclosed
Triumph 675 Daytona 2010 Undisclosed
Kawasaki ZX-6R 600 2010 Undisclosed

Range

Suzuki 600 GSX-R 2010 Undisclosed
Honda CBR 600 RR 2010 : 346 km (215 miles)
Yamaha YZF-R6 600 2010 Undisclosed
Triumph 675 Daytona 2010 Undisclosed
Kawasaki ZX-6R 600 2010 Undisclosed

Torque

Suzuki 600 GSX-R 2010 : 7 mkg
Honda CBR 600 RR 2010 : 6.6 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2010 : 6.4 mkg
Triumph 675 Daytona 2010 : 7.4 mkg
Kawasaki ZX-6R 600 2010 : 6.8 mkg

Power

Suzuki 600 GSX-R 2010 : 125 ch (123,30 hp)
Honda CBR 600 RR 2010 : 120 ch (118,30 hp)
Yamaha YZF-R6 600 2010 : 124 ch (122,30 hp)
Triumph 675 Daytona 2010 : 128 ch (126,20 hp)
Kawasaki ZX-6R 600 2010 : 128 ch (126,20 hp)

Power-to-Weight ratio

Suzuki 600 GSX-R 2010 : 1.32 kg/ch
Honda CBR 600 RR 2010 : 1.31 kg/ch
Yamaha YZF-R6 600 2010 : 1.39 kg/ch
Triumph 675 Daytona 2010 : 1.28 kg/ch
Kawasaki ZX-6R 600 2010 : 1.24 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Suzuki 600 GSX-R 2010 : 23.29 kg/mkg
Honda CBR 600 RR 2010 : 23.48 kg/mkg
Yamaha YZF-R6 600 2010 : 26.56 kg/mkg
Triumph 675 Daytona 2010 : 21.89 kg/mkg
Kawasaki ZX-6R 600 2010 : 23.09 kg/mkg

Speed

Suzuki 600 GSX-R 2010 : 260 km/h (161,60 mph)
Honda CBR 600 RR 2010 : 270 km/h (167,80 mph)
Yamaha YZF-R6 600 2010 : 270 km/h (167,80 mph)
Triumph 675 Daytona 2010 : 257 km/h (159,70 mph)
Kawasaki ZX-6R 600 2010 : 270 km/h (167,80 mph)
Comparison
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Review (6)
French Model 2010
Cet moto c’est que du bonheur ; elle me fait peur à chaque sorti reste plus qu’à la dompter!!!!! Rating : 5/5
French Model 2010
franchement !! apres une trentaine d annee a circuler sur differentes motos honda v4 /kawa R.
la petite suzuki elle fontionne !! au debut elle m impressionnait pas mal .genre lourd sportive .maintenant c different ..je l appreci carrement .du couple /stabilite (train avt) puissance o top ..j aime tof Rating : 4/5
French maxf40 Model 2008
Après avoir essayé cette "ptite" 600,sui époustouflé des performances pour une aussi petite cylindrée.quand on tape ds les tours,16000,ca devient jouissif,en 2ème à 175 quand le rupteur s'affole.leur système de 3 modes possibles de cartographie d'injection est génial,car des ke la route devient glissante,mettez le mode c,et la moto devient bocou plus souple,et des ke le soleil arriv,mettez le mode A et bpétez le chrono.manque juste un peu de couple,sui habitué au twin... Rating : 5/5
French Super_balo Model 2008
Le pot d'échappement est plus gros, tout simplement car les moto en 2008 doivent respecter les normes antipollution Euro3. Ce n'est pas du tout à cause du physique du pot GP.

Cette nouvelle GSXR est bel est bien prévu pour 2008, ce n'est pas un fake (comme les disparition de la gamme des moteurs en V1000 (DL1000, SV1000) ainsi que la 1400, GSE500 etc). Rating : 5/5
French GSR Model 2008
fake !

concesssion suzuki et nous n'avons reçu aucune info...
à moins que suzuki france priviligie les magasines ou autres sites internet...

V à tous Rating : 5/5
French rider86 Model 2008
elle est trop belle cette moto !!!!! vive les GSXR la meilleur moto au monde vivement 2008 :) Rating : 5/5
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GSXR 600 2008
GSXR 600 2008
4890€
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