Orcal Astor 2021 - Motorcycle description sheet

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

2 695 € in France

Review

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Astor 2020

Model sold in

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

Performance

Max speed : environ 115 km/h (71,50 mph)

Specifications

Orcal Astor 2021

Chassis
Frame : Tubular steel cradle
Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
Seat height : 780 mm (30,71 in)
Length : 2 040 mm (80,32 in)
Width : 800 mm (31,50 in)
Min height : 1 100 mm (43,31 in)
Dry weight : 124 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 37 mm (1.46 in)
Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
Front wheel : 110 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.25 bar

Transmission
5 stage gearbox , manual
Secondary by chain

Rear axle
2 amortisseurs latéraux
Braking 1 disc Ø 210 mm (8.27 in), single-piston caliper
Rear wheel : 130 / 60 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.25 bar

Motor
single-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : by air
Fuel injection
1 ACT
2 valves
125 cc (Bore x stroke: 54 x 54 mm)
11 ch (10,80 hp) to 9 000 rpm
1,20 mkg to 7 200 rpm
Power-to-weight ratio : 11.48 kg/ch
Weight / torque ratio : 103.33 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : Freinage combiné

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

Competitors

Honda CBF 125 2021

Yamaha YS 125 2021

Brixton Cromwell 125 2021

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Fuel consumption

Orcal Astor 2021 Undisclosed

Honda CBF 125 2021 : 1,50 liters/100km (1,57 mpg)

Yamaha YS 125 2021 : 2 liters/100km (1,18 mpg)

Brixton Cromwell 125 2021 : 2,30 liters/100km (1,02 mpg)

Range

Orcal Astor 2021 Undisclosed

Honda CBF 125 2021 : 733 km (455 miles)

Yamaha YS 125 2021 : 700 km (435 miles)

Brixton Cromwell 125 2021 : 609 km (378 miles)

Torque

Orcal Astor 2021 : 1.2 mkg

Honda CBF 125 2021 : 1.2 mkg

Yamaha YS 125 2021 : 1.1 mkg

Brixton Cromwell 125 2021 : 1 mkg

Power

Orcal Astor 2021 : 11 ch (10,80 hp)

Honda CBF 125 2021 : 11 ch (10,80 hp)

Yamaha YS 125 2021 : 11 ch (10,80 hp)

Brixton Cromwell 125 2021 : 11 ch (10,80 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Orcal Astor 2021 : 11.48 kg/ch

Honda CBF 125 2021 : 9.88 kg/ch *

Yamaha YS 125 2021 : 10.78 kg/ch *

Brixton Cromwell 125 2021 : 11.39 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Orcal Astor 2021 : 103.33 kg/mkg

Honda CBF 125 2021 : 88.91 kg/mkg *

Yamaha YS 125 2021 : 105.85 kg/mkg *

Brixton Cromwell 125 2021 : 123 kg/mkg

Speed

Orcal Astor 2021 : 115 km/h (71,50 mph)

Honda CBF 125 2021 : 110 km/h (68,40 mph)

Yamaha YS 125 2021 : 110 km/h (68,40 mph)

Brixton Cromwell 125 2021 : 99 km/h (61,50 mph)

CO² emissions

Orcal Astor 2021 Undisclosed

Honda CBF 125 2021 : 34 g/km

Yamaha YS 125 2021 : 46 g/km

Brixton Cromwell 125 2021 : 53 g/km

Comparison

Review (11)

Avis modéle 2023

pascal Model 2023

Bonjour, L'avis que j'ai déposé concerne le modèle 2023 et non 2019.... 10/08/2023 09:53 Rating : 5/5 Respond to pascal

Astor 2023

pascal Model 2019

Petite moto, enfin d'aspect on dirait plus une 250 ou 350 , maniable et légère. Moteur en rodage, donc difficile de l'évaluer, je dépasse pas les 5000 tr/min mais déjà puissance et couple suffisants pour des sorties en ville et routes de campagne. Les relances en 3éme à basse vitesse se font sans à coups par exemple sur les ronds point. Confort un peu "rude" les suspensions renvoient bien les infos sur l'état de la route. Sinon position de conduite très confortable pour moi (1,80m). Freinage couplé progressif efficace, je suis plutôt en mode pépère mais l'appui sur la pédale de frein suffit à bien ralentir la moto. Le frein avant fait bien le job. J'ai juste encore du mal avec le point mort, le voyant est peu lumineux et difficilement visible. très content de mon achat. 10/06/2023 17:09 Rating : 5/5 Respond to pascal

Dèxter Morgan Model 2023

Petite cylindrée super sympa. A chaque balade, c'est minimum 150 km et on n'a vraiment pas envie de s'arrêter tellement ça roule sympa. Fiable, après avoir remplacé la bougie, capuchon de bougie, pour du NGK. Le contacteur de béquille latérale est à supprimer aussi (casse très vite), faut juste ponter la fiche. Pour le reste nada c'est super fiable. 09/02/2023 20:08 Rating : 5/5 Respond to Dèxter Morgan

Fabrice Model 2018

Excellente, petite moto, très maniable. 05/05/2020 18:03 Rating : 5/5 Respond to Fabrice

Pepe blues

Bonjour Fabrice !
Tu as cette moto orcal astor depuis quelques mois, je pourrai avoir ton avis sur sa fiabilité car j'envisage son achat ! Merci pour ta réponse et bonne route . 10/25/2020 13:17 Rating : 5/5 Participate in the conversation

ANTI DEPRESSEUR

GEOLOLO Model 2018

Ces motos devraient être remboursées par la secu.
Pratique à entretenir, facile à conduire et accessible. Déjà 400Km et toujours le sourire alors oui c'est pas trop puissant (vive le réseau secondaire) oui le confort est pas au top (ça muscle le fessier)mais franchement c'est quand même plus chouette de roulé la dessus que sur un scooter en plastique non ? Et puis vous avez droit au salut motard histoire de gonflé votre égo, anti dépresseur je vous disais ;) 04/22/2020 15:07 Rating : 4/5 Respond to GEOLOLO

Yann Model 2018

Bon rapport qualité prix
Motorisation sufisante pour le réseau secondaire.
Un certain allant au-delà de 7000 tours et creux au-dessous de 5000.
Bien plus sexy qu'une YBR ou une CBF et bien moins chère..... 04/09/2020 12:39 Rating : 4/5 Respond to Yann

Éric Model 2018

Bonjour a quand le moteur 15 CV puissance maxi pour une 125 serais je pense un bonne chose pour ce modèle. 01/07/2019 11:34 Rating : 4/5 Respond to Éric

jc30 Model 2016

belle moto avec les nouvelles limitations il y en aura assez pour garder ses points
11/21/2018 18:25 Rating : 5/5 Respond to jc30

grossomoto

merlin Model 2018

petite moto sympa pour le prix tout y es même la béquille central bien souvent en option sur des modèle plus chère deux disques coupler avant arrière. manquerait juste un compteur journalier et une jauge a essence pour être au top 11/04/2018 20:05 Rating : 4/5 Respond to merlin

sans pseudo Model 2018

l\'idée est bonne, mais la selle est vraiment vilaine, \" très bon marché\" la selle de la NK 01 est bien plus réussie, le feu arrière idem, manque de confort évident, cela dit, pour le prix, c\'est très sympa et je pense que je vais l\'acheter. 07/20/2018 21:22 Rating : 3/5 Respond to sans pseudo

JeanPierre Model 2017

Il serait sympa de faire la même en plus grosse cylindrée.

08/21/2017 15:04 Rating : 4/5 Respond to JeanPierre

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