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Motorcycle description sheet OrcalAstor 2017

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France 2 495 € in France

Review

of 11 reviews

Replace

Astor 2016
Astor 2016
Model sold in

Performance

Specifications

Orcal Astor 2017
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel cradle
  • Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
  • Seat height : 780 mm (30,71 in)
  • Length : 2 040 mm (80,32 in)
  • Width : 800 mm (31,50 in)
  • Min height : 1 100 mm (43,31 in)
  • Dry weight : 124 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 37 mm (1.46 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.25 bar
Orcal Astor 2017 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux
  • Braking 1 disc Ø 210 mm (8.27 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 130 / 60 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.25 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : Freinage combiné

Gallery

Models

2015

2016

2021

2022

2023

Compare

Compare the Astor to its competitors

Fuel consumption

Orcal Astor 2017 Undisclosed
Mash 125 Black Seven 2017 Undisclosed
Honda CBF 125 2017 Undisclosed
Yamaha YS 125 2017 Undisclosed
Kymco Visar 2017 Undisclosed
Bullit Motorcycles Spirit 2017 Undisclosed
Brixton BX 125 2017 : 2,70 liters/100km (0,87 mpg)

Range

Orcal Astor 2017 Undisclosed
Mash 125 Black Seven 2017 Undisclosed
Honda CBF 125 2017 Undisclosed
Yamaha YS 125 2017 Undisclosed
Kymco Visar 2017 Undisclosed
Bullit Motorcycles Spirit 2017 Undisclosed
Brixton BX 125 2017 : 519 km (322 miles)

Torque

Orcal Astor 2017 : 1.2 mkg
Mash 125 Black Seven 2017 Undisclosed
Honda CBF 125 2017 : 1.04 mkg
Yamaha YS 125 2017 : 1.1 mkg
Kymco Visar 2017 : 1.2 mkg
Bullit Motorcycles Spirit 2017 Undisclosed
Brixton BX 125 2017 : 1.2 mkg

Power

Orcal Astor 2017 : 11 ch (10,80 hp)
Mash 125 Black Seven 2017 : 12 ch (11,80 hp)
Honda CBF 125 2017 : 10 ch (9,90 hp)
Yamaha YS 125 2017 : 11 ch (10,80 hp)
Kymco Visar 2017 : 10 ch (9,90 hp)
Bullit Motorcycles Spirit 2017 : 12 ch (11,80 hp)
Brixton BX 125 2017 : 11,40 ch (11,20 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Orcal Astor 2017 : 11.48 kg/ch
Mash 125 Black Seven 2017 : 9.49 kg/ch
Honda CBF 125 2017 : 11.74 kg/ch *
Yamaha YS 125 2017 : 10.78 kg/ch *
Kymco Visar 2017 : 12.51 kg/ch *
Bullit Motorcycles Spirit 2017 : 9.75 kg/ch
Brixton BX 125 2017 : 10.98 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Orcal Astor 2017 : 103.33 kg/mkg
Mash 125 Black Seven 2017 Undisclosed
Honda CBF 125 2017 : 111.71 kg/mkg *
Yamaha YS 125 2017 : 105.85 kg/mkg *
Kymco Visar 2017 : 103.18 kg/mkg *
Bullit Motorcycles Spirit 2017 Undisclosed
Brixton BX 125 2017 : 102.5 kg/mkg

Speed

Orcal Astor 2017 : 115 km/h (71,50 mph)
Mash 125 Black Seven 2017 : 110 km/h (68,40 mph)
Honda CBF 125 2017 : 110 km/h (68,40 mph)
Yamaha YS 125 2017 : 110 km/h (68,40 mph)
Kymco Visar 2017 : 100 km/h (62,10 mph)
Bullit Motorcycles Spirit 2017 : 110 km/h (68,40 mph)
Brixton BX 125 2017 : 100 km/h (62,10 mph)

CO² emissions

Orcal Astor 2017 Undisclosed
Mash 125 Black Seven 2017 Undisclosed
Honda CBF 125 2017 Undisclosed
Yamaha YS 125 2017 Undisclosed
Kymco Visar 2017 Undisclosed
Bullit Motorcycles Spirit 2017 Undisclosed
Brixton BX 125 2017 : 62 g/km
Comparison
Compare motorcycles

Review (11)

French pascal Model 2023
Bonjour, L'avis que j'ai déposé concerne le modèle 2023 et non 2019.... Rating : 5/5
French pascal Model 2019
Petite moto, enfin d'aspect on dirait plus une 250 ou 350 , maniable et légère. Moteur en rodage, donc difficile de l'évaluer, je dépasse pas les 5000 tr/min mais déjà puissance et couple suffisants pour des sorties en ville et routes de campagne. Les relances en 3éme à basse vitesse se font sans à coups par exemple sur les ronds point. Confort un peu "rude" les suspensions renvoient bien les infos sur l'état de la route. Sinon position de conduite très confortable pour moi (1,80m). Freinage couplé progressif efficace, je suis plutôt en mode pépère mais l'appui sur la pédale de frein suffit à bien ralentir la moto. Le frein avant fait bien le job. J'ai juste encore du mal avec le point mort, le voyant est peu lumineux et difficilement visible. très content de mon achat. Rating : 5/5
French Dèxter Morgan Model 2023
Petite cylindrée super sympa. A chaque balade, c'est minimum 150 km et on n'a vraiment pas envie de s'arrêter tellement ça roule sympa. Fiable, après avoir remplacé la bougie, capuchon de bougie, pour du NGK. Le contacteur de béquille latérale est à supprimer aussi (casse très vite), faut juste ponter la fiche. Pour le reste nada c'est super fiable. Rating : 5/5
French Fabrice Model 2018
Excellente, petite moto, très maniable. Rating : 5/5
French Pepe blues
Bonjour Fabrice !
Tu as cette moto orcal astor depuis quelques mois, je pourrai avoir ton avis sur sa fiabilité car j'envisage son achat ! Merci pour ta réponse et bonne route .
Rating : 5/5
French GEOLOLO Model 2018
Ces motos devraient être remboursées par la secu.
Pratique à entretenir, facile à conduire et accessible. Déjà 400Km et toujours le sourire alors oui c'est pas trop puissant (vive le réseau secondaire) oui le confort est pas au top (ça muscle le fessier)mais franchement c'est quand même plus chouette de roulé la dessus que sur un scooter en plastique non ? Et puis vous avez droit au salut motard histoire de gonflé votre égo, anti dépresseur je vous disais ;)
Rating : 4/5
French Yann Model 2018
Bon rapport qualité prix
Motorisation sufisante pour le réseau secondaire.
Un certain allant au-delà de 7000 tours et creux au-dessous de 5000.
Bien plus sexy qu'une YBR ou une CBF et bien moins chère.....
Rating : 4/5
French Éric Model 2018
Bonjour a quand le moteur 15 CV puissance maxi pour une 125 serais je pense un bonne chose pour ce modèle. Rating : 4/5
French jc30 Model 2016
belle moto avec les nouvelles limitations il y en aura assez pour garder ses points
Rating : 5/5
French merlin Model 2018
petite moto sympa pour le prix tout y es même la béquille central bien souvent en option sur des modèle plus chère deux disques coupler avant arrière. manquerait juste un compteur journalier et une jauge a essence pour être au top Rating : 4/5
French sans pseudo Model 2018
l\'idée est bonne, mais la selle est vraiment vilaine, \" très bon marché\" la selle de la NK 01 est bien plus réussie, le feu arrière idem, manque de confort évident, cela dit, pour le prix, c\'est très sympa et je pense que je vais l\'acheter. Rating : 3/5
French Model 2017
Il serait sympa de faire la même en plus grosse cylindrée.

Rating : 4/5
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