Une nouvelle édition STREET pourquoi pas si elle trouve un nouveau public plus jeune. Moi je suis resté sur ma belle W650 avec son petit guidon bien plus maniable avec mon mètre quatre vingt huit .Je rejoins DANYCAL sur ce point. Pourquoi avoir remis ce grand guidon !!! Dommage.
Apres toujours aussi facile à vivre en ville...Rating : 3/5
Respond to Nouvelle EDITION bien ou pas ??
Je viens d\'essayer la nouvelle W800 Street et je trouve dommage que Kawa ai choisi de remettre un aussi large guidon, comme sur les première W650, qui avait été abandonné par la suite. Le petit guidon plus bas et moins reculé me permettait sur la W650 avec mon 1,87m d\'être beaucoup mieux installé et d\'avoir un meilleur feeling de conduite. Dommage, car cette nouvelle réédition est très réussi avec l\'ABS qui renferme la sécurité même aux vitesses légales. Cette moto est surtout urbaine, idéale pour les balade à la cool.Rating : 3/5
Respond to danycal
Je ne suis pas motard, mais si je le devenais rapidement, c\'est elle que je choisirais. Car elle a un aspect cool et tranquille, loin du m\'as-tu-vuisme. C\'est la moto-type et éternelle, pour rouler, s\'échapper et ne jamais revenir. Pas pour frimer. J\'en vois une, W ancienne, celle d\'un commerçant qu\'il gare devant son magasin, et j\'ai constaté qu\'elle a une ligne très féminine qui attire et retient mon oeil. Cette chair crue n\'est pas faite pour me déplaire. Elle a la classe! Rating : 5/5
Respond to ersatz
Près de 1500 euros de plus que la précédente édition. De qui Kawa se moque t\'il? Et je préférai le moteur chromé, surtout pour une classique ! Marre de cette mode des moteurs peints en noir !Rating : 2/5
Respond to fzb
Niveau tarif, c\'est plutôt demain que dans le passé. Le moteur n\'est même pas plus puissant, sans l\'avantage d\'un cardan ou d\'une courroie, avec des suspensions basiques, pour ce prix. Même si ce modèle est sympa et a sa légitimité, je passe. Sa grande néo-soeur, Z RS 900, à 2000 € près, en devient presque un bonne affaire, à côté !Rating : 3/5
Respond to guiem8534
Apres toujours aussi facile à vivre en ville... Rating : 3/5 Respond to Nouvelle EDITION bien ou pas ??
Le petit guidon plus bas et moins reculé me permettait sur la W650 avec mon 1,87m d\'être beaucoup mieux installé et d\'avoir un meilleur feeling de conduite.
Dommage, car cette nouvelle réédition est très réussi avec l\'ABS qui renferme la sécurité même aux vitesses légales.
Cette moto est surtout urbaine, idéale pour les balade à la cool. Rating : 3/5 Respond to danycal
Et je préférai le moteur chromé, surtout pour une classique !
Marre de cette mode des moteurs peints en noir ! Rating : 2/5 Respond to fzb