Kawasaki ZX-6R 636 2006 - Motorcycle description sheet

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10 799 € in France

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ZX-6R 636 2005

Model sold in

2005 2006

Performance

Max speed : environ 260 km/h (161,60 mph)

Specifications

Kawasaki ZX-6R 636 2006

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
Seat height : 820 mm (32,28 in)
Length : 2 065 mm (81,30 in)
Width : 715 mm (28,15 in)
Min height : 1 120 mm (44,09 in)
Wheelbase : 1 390 mm (54,72 in)
Dry weight : 164 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 65 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 38 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
636 cc (Bore x stroke: 68 x 43.8 mm)
130 ch (128,20 hp) to 14 000 rpm
136 hp with ram air
6,80 mkg to 12 000 rpm
14000 mkg with ram air
Power-to-weight ratio : 1.28 kg/ch
Weight / torque ratio : 24.12 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2005

2006

Competitors

Triumph 675 Daytona 2006

Honda CBR 600 RR 2006

Suzuki 600 GSX-R 2006

Ducati 749 2006

Yamaha YZF-R6 600 2006

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Acceleration

Kawasaki ZX-6R 636 2006 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2006 Undisclosed

Honda CBR 600 RR 2006 : 3 s

Suzuki 600 GSX-R 2006 Undisclosed

Ducati 749 2006 : 3 s

Yamaha YZF-R6 600 2006 Undisclosed

Fuel consumption

Kawasaki ZX-6R 636 2006 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2006 : 6,40 liters/100km (0,37 mpg)

Honda CBR 600 RR 2006 : 8 liters/100km (0,29 mpg)

Suzuki 600 GSX-R 2006 Undisclosed

Ducati 749 2006 : 8,10 liters/100km (0,29 mpg)

Yamaha YZF-R6 600 2006 Undisclosed

Range

Kawasaki ZX-6R 636 2006 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2006 : 272 km (169 miles)

Honda CBR 600 RR 2006 : 225 km (140 miles)

Suzuki 600 GSX-R 2006 Undisclosed

Ducati 749 2006 : 191 km (119 miles)

Yamaha YZF-R6 600 2006 Undisclosed

Torque

Kawasaki ZX-6R 636 2006 : 6.8 mkg

Triumph 675 Daytona 2006 : 7.1 mkg

Honda CBR 600 RR 2006 : 6.6 mkg

Suzuki 600 GSX-R 2006 : 6.7 mkg

Ducati 749 2006 : 8.2 mkg

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 6.73 mkg

Power

Kawasaki ZX-6R 636 2006 : 130 ch (128,20 hp)

Triumph 675 Daytona 2006 : 125 ch (123,30 hp)

Honda CBR 600 RR 2006 : 116 ch (114,40 hp)

Suzuki 600 GSX-R 2006 : 125 ch (123,30 hp)

Ducati 749 2006 : 108 ch (106,50 hp)

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 127 ch (125,20 hp)

Power-to-Weight ratio

Kawasaki ZX-6R 636 2006 : 1.28 kg/ch

Triumph 675 Daytona 2006 : 1.34 kg/ch

Honda CBR 600 RR 2006 : 1.42 kg/ch

Suzuki 600 GSX-R 2006 : 1.31 kg/ch

Ducati 749 2006 : 1.77 kg/ch

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 1.29 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Kawasaki ZX-6R 636 2006 : 24.12 kg/mkg

Triumph 675 Daytona 2006 : 23.24 kg/mkg

Honda CBR 600 RR 2006 : 24.7 kg/mkg

Suzuki 600 GSX-R 2006 : 24.03 kg/mkg

Ducati 749 2006 : 22.93 kg/mkg

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 23.92 kg/mkg

Speed

Kawasaki ZX-6R 636 2006 : 260 km/h (161,60 mph)

Triumph 675 Daytona 2006 : 260 km/h (161,60 mph)

Honda CBR 600 RR 2006 : 260 km/h (161,60 mph)

Suzuki 600 GSX-R 2006 : 260 km/h (161,60 mph)

Ducati 749 2006 : 255 km/h (158,40 mph)

Yamaha YZF-R6 600 2006 : 265 km/h (164,70 mph)

Comparison

Review (29)

La moto qui tue

Ninja Model 2005

Possedant un 636 depuis peut et ayant l\'habitude de rouler tous les jours sur un vtr je me suis retrouvé avec une 50 à boite entre les pattes tellement que dans les virages je suis obligé de la retenir car beaucoup plus maniable nerveuse enfin tout quoi de plus que mon tracteur 10/19/2014 20:12 Rating : 5/5 Respond to Ninja

Ptimotard Model 2005

J'ai acheté cette bécanne il y a quelques mois et j'en suis absolument satisfait. Je tiens à dire que je ne suis pas d'accord avec les gens qui déconseille cette moto aux débutants. Je suis passé de 50cc mou comme de la guimauve à la 636 qui est un engin de pure folie si on l'exploite bien (avec prise d'air forcé, cartouche Akrapovic, filtre à air KN, en klair: gonflée à 140 bourrins). Et je peux assurer à tout les débutants que même gonflée à 140cv pour 164kg, elle est aisément accessible aux débutants. Grand V à tous! 10/06/2008 19:24 Rating : 5/5 Respond to Ptimotard

Tiger Model 2005

J'ai eu ma Zx6 R LE 06/2006 aprés l'avoir fait gravé puis avoir fait remplacé les 2 pneus par du pilot power 2 CT dont l'avant modifié par du 120/70zr17 ( un régale en angle .... elle ne surprend pas elle previent simplement! ) la bavette et les clignos arriere ont été remplacé par une protection en carbone + clignos en diode ainsi que les clignos avant qui sont maintenant blancs et la bulle avant à remplacer par une bulle sport imperativement sinon se n'est pas visible.
Pour la fin, j'ai débridé le belle( 136 cv une bombe de 8 000 à 16 000 tours )et avec sa magnabilité s'est une pure merveille.
Un trés bon compromis!!!!!
Pour les stinters, durite avia et l'arriere se léve tout seul comme une brise délicate.
Pour celui qui ne là jamais essayé( débutant exclu ), va y vite et surtout Merci Kawa.... 03/14/2007 01:02 Rating : 5/5 Respond to Tiger

chris Model 2005

rien a redire : accrochez vous c'est une bomme. a partir de 8000tr/min elle devient monstrueuse en+ elle a un look d'enfer . je le sait car je viens d'acheter la 636 model 2006 07/13/2006 20:39 Rating : 5/5 Respond to chris

Foody Model 2005

Superbe quand on la voit on sent tout de suite qu elle a de la puisance, du couple,et des reprises à tomber raide. Sa vitesse de pointe est largement suffisante pour suivre les grosses BMW ou Mercedes. 01/15/2006 16:43 Rating : 5/5 Respond to Foody

Ixe Model 2005

je l'ai enfin recu il y a une semaine je suis tres comptant et surpris de la puissance sinon a part sa rien a dire elle et parfaite (je suis de la Reunion)@+ 06/19/2005 15:39 Rating : 5/5 Respond to Ixe

kawa Model 2005

cet moto est superbe vivement que j ai le permi pour pouvoir me l offrir j' espere quel est facile a prendre en main 06/18/2005 19:30 Rating : 5/5 Respond to kawa

stilnox FX Model 2005

je trouve qu'entre le model 2004 et 2005 ya 1 changement radical de style et c'est d'autant plus flagrant quand les 2bêtes sont cote à cote. La 2004 est beaucoup plus street et inscisive dans les lignes ya K voir le cul, alors que la 2005 est plus basculé sur l'avant et fait plus course...pour ma part C le derrière qui me chatouillait le plus, mais vu en vrai ca passe largement...du coup j'hésite...alé j'achète la Zx10r! 04/10/2005 02:06 Rating : 5/5 Respond to stilnox FX

jean pierr Model 2005

jolie jai bien envie de me laisser tenter!!quitte a bouffer de l'essence autant le faire avec un machine moin lourde que mon cb 1300 doit pas avoir d'age limite pour ce genre de chose??appel de phares!! 03/27/2005 09:29 Rating : 5/5 Respond to jean pierr

white powe Model 2005

y a juste le pot, la bavette et les clignos arriere a changer mais a part sa il ne faut toucher a rien car elle est magnifique de toute part. 03/14/2005 14:43 Rating : 5/5 Respond to white powe

lololemago Model 2005

La nouvelle zxr 636 est une pure merveille. J'ai pu l'admirer sous toutes ses coutures et la finition est exceptionnelle tout comme l'équipement. Mise à part la coque arrière, elle reste tout à fait différente du 10R ... J'ai signé le bon de commande !! 02/16/2005 15:23 Rating : 5/5 Respond to lololemago

siroz91 Model 2005

j'ai une zx 6r 636 de 2005 et je peux vous dire qu'elle est génial plus puissante toujours confortable mais a ne pas laisser au mains de débutants 01/07/2005 22:32 Rating : 5/5 Respond to siroz91

R@foo Model 2005

j'aime pas tro son cul, jpreferais celui d'avant style z1000 comme ca en street ca le faisais mieu (mais y'en a pas beaucoup des 6.36 en street vers chez moi) 01/07/2005 22:32 Rating : 5/5 Respond to R@foo

pellou le Model 2005

Tres belle moto mais le mieux c'est d'enlever les carénages avant et de mettre un guidon cross et une belle plaque phare!!! Ca lui donne un style roadster absolument sublime!!! 01/07/2005 22:31 Rating : 5/5 Respond to pellou le

ecousszz Model 2005

moi je la trouve tres attirante cette zx6r, c'est mon bebe, les pots sou mais ca n'a pas ete fait pour plaire specialement on aime ou aime pas, le but des pots sous la selle est d'augmenter l aerodynamique de la machine d'ailleurs elle est la plus aerodynamique des ninjas, elle est mieux equiper que toutes ses concurrentes, disques ailette, fourche avec traitemment diamant, moteur avec double injecteurs, conduits d'admissions ovales, embrayage anti dribble etc., il y aura biensur deux modele celui zx6r 636 avec trois coloris et le zx6rr 600 cc, la puissance est sans aucune mesure avec ce que l'on a connu, kawa a decider de montrer ce qu il sont capable de faire en matiere de motorisation et vous n'allez pas etre dessus, surtout qu elle est calquee sur la zx10r, ses concurrentes sont maintenant a une annee lumiere de cette bombe. 01/07/2005 22:31 Rating : 5/5 Respond to ecousszz

laurent Model 2005

moi jai la 2003 elle va super bien elle et confortable et agréable a rouler. la 2005 et tro tro belle en gris.félicitation 01/07/2005 22:30 Rating : 5/5 Respond to laurent

Gaz ! Model 2005

Très belle moto ayant une 636 '02, je ne peut que m'apercevoir du fossé montrueux que kawa à fait sur sa petite supersport en seulement quelques années. Pour ma part je V passer commande pour ce petit bijou, j'ai choisi pour la couleur gris metal, très sobre et passe partout 01/07/2005 22:30 Rating : 5/5 Respond to Gaz !

condor Model 2005

salut, je viens de belgique, pouvez vous + ou - me dire son prix les gars svp et pour quand elle sera disponible?? mecri d'avance, le condor 01/07/2005 22:30 Rating : 5/5 Respond to condor

lolo Model 2005

pour ma part je la trouve superbe surtout ce gris métal et ce bras oscillant...aprés le pot sous la selle c`est une histoire de gout!!dommage que les clignos arriére ne soit pas intégrés comme à l`avant et un petit capot de selle aurait couronné cette belle monture... 01/07/2005 22:29 Rating : 5/5 Respond to lolo

laverdaman Model 2005

oué mois je trouvais l'ancienne bcp + belle surtout son chassis... mé bon le pot sou la selle est pas franchement beau...rien remplacera les pots latéraux oval placé haut pour moi ... sans ca trop de plastique sur cette moto a mon avis 01/07/2005 22:29 Rating : 5/5 Respond to laverdaman

dujardin Model 2005

salut.possédant la version 2004 ( hyper satisfait ). au moins elle avait sa propre identitée. pour la 2005 une pure copie de la 10 ,quelle dommage.. by et bonne route 01/07/2005 22:29 Rating : 5/5 Respond to dujardin

kawasaki Model 2005

Elle a l' aire plus puissate que la version 2003 Sont esthétique m' attire 01/07/2005 22:29 Rating : 5/5 Respond to kawasaki

kris Model 2005

A part le cul qu'il va falloir modifier je la trouve superbe!En plus pas besoin de se ruiner pour equiper sa becane de disques wave et tt le tralala vu qu'il y a deja tout dessus :D c'est decidé,je revends ma 2004 01/07/2005 22:28 Rating : 5/5 Respond to kris

Flint Model 2005

C'est une trés belle machine le pot sous la selle c'est beau et pratique (embouteillage) mais ça bouffe le coffre dommage car le sac à dos tout les jours c'est pas super. Dommage aussi que la galerie photo fonctionne mal!!! Flint marseille 01/07/2005 22:28 Rating : 5/5 Respond to Flint

xav ladera Model 2005

desoler mais la je doit pas dire c vraiemnt pas une reussite je m attender a mieux a plus de caractere et non pas une copie de la 10r enfin j espere toujours voir plus lors du salon 01/07/2005 22:28 Rating : 5/5 Respond to xav ladera

fabio Model 2005

Ca mets un coup de vieux de modèle 2004. Par contre, le pot sous la selle, est-ce nécessaire (puissance - couple)????? Pour ma part, j'attends de la voire en vrai. 01/07/2005 22:27 Rating : 5/5 Respond to fabio

R@foo Model 2005

pff encore ces pots sous la selle super moche je trouve ca franchemet domage 01/07/2005 22:27 Rating : 5/5 Respond to R@foo

Gaaaz Model 2005

Je suis le deuxièmeuuu lalalala ! Sans dec' elle est terrible cette 6R, une vraie petite soeur pour la 10R. Tiens Kawa est revenue au 600 donc pas une 636 ?! Pourtant sur les photos !? Bref vivement que mon dessus :o) 01/07/2005 22:27 Rating : 5/5 Respond to Gaaaz

Lounch Model 2005

Suis le premier là héhéhé ! Non sans rire elle est belle j'attends de la voir en vrai. 01/07/2005 22:26 Rating : 5/5 Respond to Lounch

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