Kawasaki Z 1000 2016 - Motorcycle description sheet

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12 499 € in France

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Z 1000 2015

Model sold in

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Performance

Max speed : environ 240 km/h (149,10 mph)
Average fuel consumption : 6,50 liters/100km (0,36 mpg)
Estimated range : 262 km (163 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

See its history : Kawasaki Z 1000 - Du style et des watts

Specifications

Kawasaki Z 1000 2016

Chassis
Frame : Double aluminum beam
Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
Seat height : 815 mm (32,09 in)
Length : 2 045 mm (80,51 in)
Width : 790 mm (31,10 in)
Min height : 1 055 mm (41,54 in)
Wheelbase : 1 435 mm (56,50 in)
Curb mass : 221 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 122 mm (4,80 in)
Braking 1 disc Ø 250 mm (9.84 in), single-piston caliper
Rear wheel : 190 / 50 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 38 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
1 043 cc (Bore x stroke: 77 x 56 mm)
142 ch (140 hp) to 10 000 rpm
11,30 mkg to 7 300 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 1.47 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 18.24 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS de série

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Competitors

BMW S 1000 R 2016

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016

Yamaha MT-10 2016

Ducati 1200 Monster 2016

Suzuki GSX-S 1000 2016

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016

Honda CB 1000 R 2016

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016

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Acceleration

Kawasaki Z 1000 2016 Undisclosed

BMW S 1000 R 2016 : 3.1 s

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016 Undisclosed

Yamaha MT-10 2016 Undisclosed

Ducati 1200 Monster 2016 Undisclosed

Suzuki GSX-S 1000 2016 Undisclosed

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 Undisclosed

Honda CB 1000 R 2016 Undisclosed

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016 Undisclosed

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 Undisclosed

Fuel consumption

Kawasaki Z 1000 2016 : 6,50 liters/100km (0,36 mpg)

BMW S 1000 R 2016 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016 : 5,40 liters/100km (0,44 mpg)

Yamaha MT-10 2016 Undisclosed

Ducati 1200 Monster 2016 Undisclosed

Suzuki GSX-S 1000 2016 Undisclosed

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 Undisclosed

Honda CB 1000 R 2016 Undisclosed

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016 Undisclosed

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 Undisclosed

Range

Kawasaki Z 1000 2016 : 262 km (163 miles)

BMW S 1000 R 2016 : 313 km (194 miles)

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016 : 287 km (178 miles)

Yamaha MT-10 2016 Undisclosed

Ducati 1200 Monster 2016 Undisclosed

Suzuki GSX-S 1000 2016 Undisclosed

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 Undisclosed

Honda CB 1000 R 2016 Undisclosed

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016 Undisclosed

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 Undisclosed

Torque

Kawasaki Z 1000 2016 : 11.3 mkg

BMW S 1000 R 2016 : 11.4 mkg

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016 : 11.4 mkg

Yamaha MT-10 2016 : 11.3 mkg

Ducati 1200 Monster 2016 : 12 mkg

Suzuki GSX-S 1000 2016 : 10.6 mkg

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 14.7 mkg

Honda CB 1000 R 2016 : 10.1 mkg

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016 : 12.4 mkg

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 12.2 mkg

Power

Kawasaki Z 1000 2016 : 142 ch (140 hp)

BMW S 1000 R 2016 : 160 ch (157,80 hp)

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016 : 140 ch (138,10 hp)

Yamaha MT-10 2016 : 160 ch (157,80 hp)

Ducati 1200 Monster 2016 : 135 ch (133,10 hp)

Suzuki GSX-S 1000 2016 : 145 ch (143 hp)

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 173 ch (170,60 hp)

Honda CB 1000 R 2016 : 125 ch (123,30 hp)

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016 : 135 ch (133,10 hp)

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 175 ch (172,60 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Kawasaki Z 1000 2016 : 1.47 kg/ch *

BMW S 1000 R 2016 : 1.22 kg/ch *

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016 : 1.39 kg/ch

Yamaha MT-10 2016 : 1.24 kg/ch *

Ducati 1200 Monster 2016 : 1.37 kg/ch

Suzuki GSX-S 1000 2016 : 1.36 kg/ch *

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 1.11 kg/ch

Honda CB 1000 R 2016 : 1.68 kg/ch *

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016 : 1.49 kg/ch

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 1.07 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Kawasaki Z 1000 2016 : 18.24 kg/mkg *

BMW S 1000 R 2016 : 16.82 kg/mkg *

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016 : 16.84 kg/mkg

Yamaha MT-10 2016 : 17.27 kg/mkg *

Ducati 1200 Monster 2016 : 15.17 kg/mkg

Suzuki GSX-S 1000 2016 : 18.32 kg/mkg *

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 12.86 kg/mkg

Honda CB 1000 R 2016 : 20.51 kg/mkg *

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016 : 15.97 kg/mkg

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 15.08 kg/mkg

Speed

Kawasaki Z 1000 2016 : 240 km/h (149,10 mph)

BMW S 1000 R 2016 : 250 km/h (155,30 mph)

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2016 : 230 km/h (142,90 mph)

Yamaha MT-10 2016 : 250 km/h (155,30 mph)

Ducati 1200 Monster 2016 : 240 km/h (149,10 mph)

Suzuki GSX-S 1000 2016 : 250 km/h (155,30 mph)

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016 : 280 km/h (174 mph)

Honda CB 1000 R 2016 : 240 km/h (149,10 mph)

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2016 : 250 km/h (155,30 mph)

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016 : 250 km/h (155,30 mph)

Comparison

Review (10)

Eliot Model 2014

Je possède un Z1000 2014 ça fait 10 ans j'adore ma bécane j'ai 71 ans et pendant ces dernières 40aines d'année je changeais de moto neuve tous les 2 ans c'est ma dernière moto.je la conseille elle est agréable à conduire.bien cordialement Eliot. 06/05/2024 19:59 Rating : 5/5 Respond to Eliot

Une vraie moto sans gadget inutile

Domphot Model 2019

Achat ce mois ci
Après avoir cédé mon Mt09 à la fourche trop plongeante et un 3 cylindres nerveux mais chaotique
Un comportement routier exemplaire
Un moteur hyper agréable (un peu comme mon ancien R1 en full)
Que du bonheur 11/23/2019 11:09 Rating : 5/5 Respond to Domphot

c'est un tank

jérome Model 2019

La Z1000 est une nouvelle moto avec une conception d'un autre temps !
une moto poussive et trés lourde 10/28/2019 22:07 Rating : 1/5 Respond to jérome

potentiel acheteur

diablo Model 2018

très bon produit et très belles lignes . a voir 02/03/2019 22:59 Rating : 4/5 Respond to diablo

Paco Model 2014

Pour ma part je la trouve magnifique je l ai depuis 4mois c un monstre 01/05/2019 20:57 Rating : 5/5 Respond to Paco

Aurélien Model 2017

Super look, marche fort même à bas régime. 03/13/2018 00:37 Rating : 5/5 Respond to Aurélien

Kawa z 1000 de 2017

Yann maori Model 2017

Super bécane,faite pour les gens qui maîtrise, c\'est la meule de Batman 03/18/2017 21:45 Rating : 5/5 Respond to Yann maori

Topissime

guigui79 Model 2014

C est ma meule depuis quasi deux ans. Elle facile à prendre en main et a un caractère facile mais sportive quand on la pousse. Idéale quand on est pas un foudre de guerre qui veut quand même se faire plaisir de temps en temps. 07/03/2016 22:37 Rating : 5/5 Respond to guigui79

wolf Model 2015

Moto au design alien,je l\'ai essayée...j\'ai craqué !!!!!
Très bon rapport qualité/prix..
Moto en commande !!!!! 06/25/2015 18:20 Rating : 5/5 Respond to wolf

Ils sont fou chez kawa !!!

Thierry Model 2014

Moi qui descend d\'un zx9r de 2001 ( ça avait de la gueule ! ) quand je vois ça j\'ai mal ! Quelle horreur ! Ils ont réussi à mettre sur le marché un truc encore plus laid que les quasimodos de chez honda ! Franchement qu\'est ce qu\'elle est laide ! 06/12/2014 22:06 Rating : 3/5 Respond to Thierry

pat

Quand on trouve qu\'un zx9 r de 2001 a encore de la gueule aujourd\'hui je m\'etonne pas de ta reaction
Ce z 1000 a franchit un cap vu de pres je confirme l\'air bestial 08/07/2015 01:03 Rating : 2/5 Participate in the conversation

Extiz

Un zx9r de 2001, ça c\'est vieux et pas vraiment au gout du jour.
La Z1000, un véritable bijou pour ma part. 08/20/2016 17:46 Rating : 5/5 Participate in the conversation

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