Petite correction : le moteur twin cam 88 b (b pour \"balanced\") n\'a pas équipé toute la gamme des big twins, seulement les softails dont le moteur est monté rigide dans le cadre et est donc pourvu d\'un balancier d\'équilibrage pour limiter les vibrations. A noter qu\'aujourd\'hui les nouveaux moteurs 107 et 114 ci sont tous munis d\'un balancier d\'équilibrage, les softails en ont même deux !Rating : 5/5
Respond to 900 rpm
allure sénatoriale sur routes tortueuses; ça me fait rigoler.j'ai fait la corse, la creuse extérieur intérieur déhanchements etc.. si c'est possible mais il faut vraiment anticiper.Je me régale et avec le big bore stage 2 ça commence à envoyer; le freinage racing c'est pas encore ça mais des étriers flottants devraient compléter les durites avia avec bonheur.Mon road king classic est super; c'est pas une R1 (j'ai fait pas mal de piste)mais ma femme est ravie de rouler 700 km dans un w end et moi je m'éclate à envoyer du bois avec cet engin qui n'est quand même pas un solex, je l'accorde.
J'en ai marre que l'on mette toutes les harley dans le même panier.
bise à tous les motardRating : 5/5
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stabilité excellente si suspens bien gonflées.
conso à 2 avec bagages 5,5 à 6L à 130 sur autoroute.Finitions excellentes, ne pas oublier que c'est une ELECTRA et pas au rabais. Meilleur fealing du train avant surtout par vent fort et à l'arrêt.On aime ou pas mais c'est une bécane de mec avec des couilles (380 kg)et même de girls sachant tenir un guidon, ce qui n'est pas le cas de beaucoup boys je roule depuis 1982, j'ai eu 11 motos dont des jap's, j'ai roulé pour la plupart du temps en duo et chargé (bagages), 15 à 20000 par an, pour les gros rouleurs les tourings HARLEY sont vraiment des super bécanes alors les essais de moto j. je me méfie, je ne suis pas sectaire j'aime le moto, la route, l'esprit de liberté même si celui-ci est de plus en plus menacé par le fait de guignols qui font peur aux usagers de la route par leur comportement de tr.. d. c.. Au niveau performance même si ce n'est pas d'actualité 190 km/h avec filtre à air KN, pots KERKER américain c'est tout.
Rating : 5/5
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twin cam 88 b (b pour \"balanced\")
n\'a pas équipé toute la gamme des big twins, seulement les softails
dont le moteur est monté rigide dans le cadre et est donc pourvu d\'un balancier d\'équilibrage pour limiter les vibrations. A noter qu\'aujourd\'hui les nouveaux moteurs 107 et 114 ci sont tous munis d\'un balancier d\'équilibrage, les softails en ont même deux ! Rating : 5/5 Respond to 900 rpm
J'en ai marre que l'on mette toutes les harley dans le même panier.
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conso à 2 avec bagages 5,5 à 6L à 130 sur autoroute.Finitions excellentes, ne pas oublier que c'est une ELECTRA et pas au rabais. Meilleur fealing du train avant surtout par vent fort et à l'arrêt.On aime ou pas mais c'est une bécane de mec avec des couilles (380 kg)et même de girls sachant tenir un guidon, ce qui n'est pas le cas de beaucoup boys je roule depuis 1982, j'ai eu 11 motos dont des jap's, j'ai roulé pour la plupart du temps en duo et chargé (bagages), 15 à 20000 par an, pour les gros rouleurs les tourings HARLEY sont vraiment des super bécanes alors les essais de moto j. je me méfie, je ne suis pas sectaire j'aime le moto, la route, l'esprit de liberté même si celui-ci est de plus en plus menacé par le fait de guignols qui font peur aux usagers de la route par leur comportement de tr.. d. c.. Au niveau performance même si ce n'est pas d'actualité 190 km/h avec filtre à air KN, pots KERKER américain c'est tout.
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