Ducati 1200 Monster S 2020 - Motorcycle description sheet

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Prices

17 590 € in France

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1200 Monster S 2019

Model sold in

2017 2018 2019 2020

Performance

Max speed : environ 250 km/h (155,30 mph)
Average fuel consumption : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Estimated range : 308 km (191 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Ducati 1200 Monster S 2020

Chassis
Frame : Tubular steel mesh attached to cylinder heads
Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
seat height adjustable between 795 mm and 820 mm
Wheelbase : 1 485 mm (58,46 in)
Dry weight : 185 kg
Curb mass : 211 kg

Front axle
Öhlins telehydraulic upside-down forks Ø 48 mm (1.89 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.3 bar

Ducati 1200 Monster S 2020 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur Öhlins, Wheel travel : 149 mm (5,87 in)
Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 190 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Motor
two-cylinder 90° L-shape , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 56 mm
2 ACT, desmodromic
4 valves per cylinder
1 198 cc (Bore x stroke: 106 x 67.9 mm)
147 ch (145 hp) to 9 250 rpm
12,60 mkg to 7 750 rpm
Power-to-weight ratio : 1.28 kg/ch
Weight / torque ratio : 14.68 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS Bosch 9MP de série

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2017

2018

2019

2020

Competitors

BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z 1000 R 2020

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020

Suzuki GSX-S 1000 2020

Yamaha 1000 MT-10 2020

Honda CB 1000 R 2020

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020

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Compare the 1200 Monster S to its competitors

Acceleration

Ducati 1200 Monster S 2020 Undisclosed

BMW S 1000 R 2020 : 3.1 s

Kawasaki Z 1000 R 2020 Undisclosed

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 Undisclosed

Suzuki GSX-S 1000 2020 Undisclosed

Yamaha 1000 MT-10 2020 Undisclosed

Honda CB 1000 R 2020 Undisclosed

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 Undisclosed

Fuel consumption

Ducati 1200 Monster S 2020 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

BMW S 1000 R 2020 : 6,70 liters/100km (0,35 mpg)

Kawasaki Z 1000 R 2020 Undisclosed

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 : 6,70 liters/100km (0,35 mpg)

Suzuki GSX-S 1000 2020 : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)

Yamaha 1000 MT-10 2020 : 8 liters/100km (0,29 mpg)

Honda CB 1000 R 2020 : 5,80 liters/100km (0,41 mpg)

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Range

Ducati 1200 Monster S 2020 : 308 km (191 miles)

BMW S 1000 R 2020 : 254 km (158 miles)

Kawasaki Z 1000 R 2020 Undisclosed

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 : 246 km (153 miles)

Suzuki GSX-S 1000 2020 : 321 km (199 miles)

Yamaha 1000 MT-10 2020 : 213 km (132 miles)

Honda CB 1000 R 2020 : 279 km (173 miles)

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 : 298 km (185 miles)

Torque

Ducati 1200 Monster S 2020 : 12.6 mkg

BMW S 1000 R 2020 : 11.6 mkg

Kawasaki Z 1000 R 2020 : 11.3 mkg

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 : 8.87 mkg

Suzuki GSX-S 1000 2020 : 10.8 mkg

Yamaha 1000 MT-10 2020 : 11.3 mkg

Honda CB 1000 R 2020 : 10.7 mkg

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 : 11.9 mkg

Power

Ducati 1200 Monster S 2020 : 147 ch (145 hp)

BMW S 1000 R 2020 : 165 ch (162,70 hp)

Kawasaki Z 1000 R 2020 : 142 ch (140 hp)

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 : 140 ch (138,10 hp)

Suzuki GSX-S 1000 2020 : 150 ch (147,90 hp)

Yamaha 1000 MT-10 2020 : 160 ch (157,80 hp)

Honda CB 1000 R 2020 : 145 ch (143 hp)

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 : 150 ch (147,90 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Ducati 1200 Monster S 2020 : 1.28 kg/ch

BMW S 1000 R 2020 : 1.17 kg/ch *

Kawasaki Z 1000 R 2020 : 1.47 kg/ch *

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 : 1.27 kg/ch

Suzuki GSX-S 1000 2020 : 1.32 kg/ch *

Yamaha 1000 MT-10 2020 : 1.24 kg/ch *

Honda CB 1000 R 2020 : 1.38 kg/ch *

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 : 1.28 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Ducati 1200 Monster S 2020 : 14.68 kg/mkg

BMW S 1000 R 2020 : 16.39 kg/mkg *

Kawasaki Z 1000 R 2020 : 18.24 kg/mkg *

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 : 19.73 kg/mkg

Suzuki GSX-S 1000 2020 : 18.07 kg/mkg *

Yamaha 1000 MT-10 2020 : 17.27 kg/mkg *

Honda CB 1000 R 2020 : 18.48 kg/mkg *

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 : 15.88 kg/mkg

Speed

Ducati 1200 Monster S 2020 : 250 km/h (155,30 mph)

BMW S 1000 R 2020 : 250 km/h (155,30 mph)

Kawasaki Z 1000 R 2020 : 240 km/h (149,10 mph)

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 : 244 km/h (151,60 mph)

Suzuki GSX-S 1000 2020 : 250 km/h (155,30 mph)

Yamaha 1000 MT-10 2020 : 250 km/h (155,30 mph)

Honda CB 1000 R 2020 : 240 km/h (149,10 mph)

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 : 240 km/h (149,10 mph)

CO² emissions

Ducati 1200 Monster S 2020 Undisclosed

BMW S 1000 R 2020 : 154 g/km

Kawasaki Z 1000 R 2020 Undisclosed

MV-Agusta 800 Brutale RR 2020 Undisclosed

Suzuki GSX-S 1000 2020 Undisclosed

Yamaha 1000 MT-10 2020 : 185 g/km

Honda CB 1000 R 2020 Undisclosed

Triumph 1050 Speed Triple RS 2020 Undisclosed

Comparison

Review (2)

méga top !

arnaud Model 2019

je voyage avec cette monture (1200 S 2019) depuis maintenant 1 an...
je trouve toujours mes limites avant les siennes...
en tout objectivité, belle, puissante, mordante au freinage, un rail sur route comme sur piste, bref un régal !
il est vrai qu'elle se mérite vu le prix, mais j'ai roulé toute ma vie en Yam ou Honda, ma première Ducati était une streetfigther 1098, ensuite une monster 821 pour calmer le jeu, et puis finalement retour au délire de 150 mustangs bien calibrés !
Plus jamais un 4 cylindres et plus jamais rien d'autre... c'est ma seule conclusion (pour le moment ;-) 07/23/2020 14:34 Rating : 5/5 Respond to arnaud

chère et pas pratique !

Thierry Model 2018

Belle machine , mais hors de prix ! Un roadster d\'égoïste , car le passager ne doit pas être à la fête dessus et position en appuis sur les bras ( un peut trop ) et pieds relevés et en arrière comme sur une sportive , ce ne sera pas le même usage , mais je préfère nettement une z 900 rs 07/15/2018 10:33 Rating : 3/5 Respond to Thierry

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