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Motorcycle description sheet BMW1200 R NineT Pure 2018

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 13 000 € in France

Review

of 7 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

BMW 1200 R NineT Pure 2018
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel truss with load-bearing motor
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 805 mm (31,69 in)
  • Length : 2 105 mm (82,87 in)
  • Width : 900 mm (35,43 in)
  • Wheelbase : 1 493 mm (58,78 in)
  • Curb mass : 219 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 125 mm (4,92 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
BMW 1200 R NineT Pure 2018 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary cardan shaft
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 265 mm (10.43 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS en série

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Acceleration

BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 3.7 s
Kawasaki Z 900 RS 2018 Undisclosed
Ducati 1100 Scrambler 2018 Undisclosed

Fuel consumption

BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)
Kawasaki Z 900 RS 2018 Undisclosed
Ducati 1100 Scrambler 2018 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Range

BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 321 km (199 miles)
Kawasaki Z 900 RS 2018 Undisclosed
Ducati 1100 Scrambler 2018 : 288 km (179 miles)

Torque

BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 11.8 mkg
Kawasaki Z 900 RS 2018 : 10 mkg
Ducati 1100 Scrambler 2018 : 9 mkg

Power

BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 110 ch (108,50 hp)
Kawasaki Z 900 RS 2018 : 111 ch (109,50 hp)
Ducati 1100 Scrambler 2018 : 86 ch (84,80 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 1.88 kg/ch *
Kawasaki Z 900 RS 2018 : 1.83 kg/ch *
Ducati 1100 Scrambler 2018 : 2.23 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 17.3 kg/mkg *
Kawasaki Z 900 RS 2018 : 20.02 kg/mkg *
Ducati 1100 Scrambler 2018 : 21 kg/mkg

Speed

BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 200 km/h (124,30 mph)
Kawasaki Z 900 RS 2018 : 220 km/h (136,70 mph)
Ducati 1100 Scrambler 2018 : 190 km/h (118,10 mph)
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Review (7)

French Sébastien Charlotte Chassagne Robert Model 2021
j’adore ce moteur Rating : 5/5
French Sim2b Model 2021
Belle moto plus fiable que les triumph !! Rating : 5/5
French razmata Model 2020
très belle machine je suis propriétaire d'un embu R 1200 rs le seul petit problème manque de protection a l'avant mais en générale elle est trop belle Rating : 5/5
French marcassin Model 2017
Moto superbe .la vidange moteur annuel oblige de se rendre chez BMW ou de posséder l'outil diagnostique pour effacer le voyant service . Dommage . Rating : 5/5
French Marcassin
Un kit fourche andreani un amortisseur wilbers réglable assiette des pneus Dunlop tt isle de manx.ca tiens le pavé. Rating : 5/5
French atomizator Model 2017
moi je m\'eclate a la cinquantaine plus envie d un avion de chasse et je me contante de ces 110 chveaux qui sufise a lever la roue avant quant tu essore la poigner de gaz il faut dire que je l ai pris ont ne peu plus pure sans antipatinage et attention ya un gros couple sa surprend je dit ça pour les novices moto de bonhmme elle me rapelle mon vmax de 1990 mais avec une bien meilleur tenue de rotte et des frein por l autonomie c est un peu juste 250km pour le con fort c est un peu hard mais quand ont as ete coursier pendant plus de 20 piges c est de la rigolade et moi perso que des moto a cardan le reste j en veu meme pas si tu me la donne pas envie ded me faire ch.... a regler mon quit chaine ja i pus l age de ces connereies la je monte dessus je me casse oui je veu quant je veu ou je veux capiche les amis roulleurs <<les vrais>> pas les keke de l ete les pilotes du dimanche Rating : 5/5
French Model 2018
Pure simple efficace rassurante pour tous les âges à recommander au plus de 65 ans Rating : 5/5
French XavierC Model 2017
Pour avoir eu un Nine T lors de sa sortie et ensuite un speed triple R, j\'ai pu voir la différence de finition entre les deux marques pour des prix voisins, c\'est le jour et la nuit, alors un modèle de base à 12850 Euros..! c\'est entre 3000 et 4000 Euros de trop..! et si encore on avait une qualité Triumph, mais non loin de là..! Maintenant chacun a son libre arbitre, pour moi, c\'est un non, c\'est tout. Merci, amusez-vous bien.. Rating : 1/5
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