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Motorcycle description sheet BMW1200 R NineT Pure 2021

Key point

Prices

France 13 500 € in France

Review

of 7 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

BMW 1200 R NineT Pure 2021
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel truss with load-bearing motor
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 805 mm (31,69 in)
  • Length : 2 105 mm (82,87 in)
  • Width : 865 mm (34,06 in)
  • Min height : 1 240 mm (48,82 in)
  • Wheelbase : 1 493 mm (58,78 in)
  • Curb mass : 219 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 125 mm (4,92 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
BMW 1200 R NineT Pure 2021 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 265 mm (10.43 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS en série
  • Heated grips

Gallery

Models

2017

2018

2019

2020

2023

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Compare the 1200 R NineT Pure to its competitors

Acceleration

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 3.5 s
Kawasaki Z 900 RS 2021 Undisclosed
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 Undisclosed
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 Undisclosed

Fuel consumption

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 : 4,70 liters/100km (0,50 mpg)

Range

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 333 km (207 miles)
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 327 km (203 miles)
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 288 km (179 miles)
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 : 309 km (192 miles)

Torque

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 11.8 mkg
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 10 mkg
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 9 mkg
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 : 10.7 mkg

Power

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 95 ch (93,70 hp)
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 111 ch (109,50 hp)
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 86 ch (84,80 hp)
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 : 80 ch (78,90 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 2.18 kg/ch *
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 1.83 kg/ch *
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 2.23 kg/ch
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 : 2.83 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 17.3 kg/mkg *
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 20.02 kg/mkg *
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 21 kg/mkg
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 : 20.85 kg/mkg *

Speed

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 200 km/h (124,30 mph)
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 220 km/h (136,70 mph)
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 190 km/h (118,10 mph)
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 : 190 km/h (118,10 mph)

CO² emissions

BMW 1200 R NineT Pure 2021 : 119 g/km
Kawasaki Z 900 RS 2021 : 124 g/km
Ducati Scrambler 1100 Pro 2021 : 120 g/km
Triumph 1200 Bonneville T 120 2021 : 107 g/km
Comparison
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Review (7)

French Model 2021
j’adore ce moteur Rating : 5/5
French Model 2021
Belle moto plus fiable que les triumph !! Rating : 5/5
French razmata Model 2020
très belle machine je suis propriétaire d'un embu R 1200 rs le seul petit problème manque de protection a l'avant mais en générale elle est trop belle Rating : 5/5
French marcassin Model 2017
Moto superbe .la vidange moteur annuel oblige de se rendre chez BMW ou de posséder l'outil diagnostique pour effacer le voyant service . Dommage . Rating : 5/5
French Marcassin
Un kit fourche andreani un amortisseur wilbers réglable assiette des pneus Dunlop tt isle de manx.ca tiens le pavé. Rating : 5/5
French atomizator Model 2017
moi je m\'eclate a la cinquantaine plus envie d un avion de chasse et je me contante de ces 110 chveaux qui sufise a lever la roue avant quant tu essore la poigner de gaz il faut dire que je l ai pris ont ne peu plus pure sans antipatinage et attention ya un gros couple sa surprend je dit ça pour les novices moto de bonhmme elle me rapelle mon vmax de 1990 mais avec une bien meilleur tenue de rotte et des frein por l autonomie c est un peu juste 250km pour le con fort c est un peu hard mais quand ont as ete coursier pendant plus de 20 piges c est de la rigolade et moi perso que des moto a cardan le reste j en veu meme pas si tu me la donne pas envie ded me faire ch.... a regler mon quit chaine ja i pus l age de ces connereies la je monte dessus je me casse oui je veu quant je veu ou je veux capiche les amis roulleurs <<les vrais>> pas les keke de l ete les pilotes du dimanche Rating : 5/5
French marcassin Model 2018
Pure simple efficace rassurante pour tous les âges à recommander au plus de 65 ans Rating : 5/5
French XavierC Model 2017
Pour avoir eu un Nine T lors de sa sortie et ensuite un speed triple R, j\'ai pu voir la différence de finition entre les deux marques pour des prix voisins, c\'est le jour et la nuit, alors un modèle de base à 12850 Euros..! c\'est entre 3000 et 4000 Euros de trop..! et si encore on avait une qualité Triumph, mais non loin de là..! Maintenant chacun a son libre arbitre, pour moi, c\'est un non, c\'est tout. Merci, amusez-vous bien.. Rating : 1/5
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