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Motorcycle description sheet Benelli752 S 2019

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 6 999 € in France

Review

of 4 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Benelli 752 S 2019
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh
  • Fuel capacity : 14 liters (3,70 US gallons)
  • Seat height : 800 mm (31,50 in)
  • Length : 2 130 mm (83,86 in)
  • Width : 820 mm (32,28 in)
  • Min height : 1 100 mm (43,31 in)
  • Wheelbase : 1 460 mm (57,48 in)
  • Curb mass : 228 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 50 mm (1.97 in), Wheel travel : 117 mm (4,61 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.2 bar
Benelli 752 S 2019 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 45 mm (1,77 in)
  • Braking 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS

Gallery

Models

2019

Compare

Compare the 752 S to its competitors

Acceleration

Benelli 752 S 2019 Undisclosed
Kawasaki Z 650 2019 Undisclosed
Yamaha 700 MT-07 2019 Undisclosed
Aprilia 900 Shiver 2019 Undisclosed
Ducati 797 Monster 2019 Undisclosed
BMW F 800 R 2019 : 3.9 s
Suzuki SV 650 2019 Undisclosed
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 Undisclosed

Fuel consumption

Benelli 752 S 2019 : 5 liters/100km (0,47 mpg)
Kawasaki Z 650 2019 : 4,30 liters/100km (0,55 mpg)
Yamaha 700 MT-07 2019 : 4,30 liters/100km (0,55 mpg)
Aprilia 900 Shiver 2019 : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)
Ducati 797 Monster 2019 Undisclosed
BMW F 800 R 2019 : 4,80 liters/100km (0,49 mpg)
Suzuki SV 650 2019 : 3,90 liters/100km (0,60 mpg)
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 4,50 liters/100km (0,52 mpg)

Range

Benelli 752 S 2019 : 280 km (174 miles)
Kawasaki Z 650 2019 : 349 km (217 miles)
Yamaha 700 MT-07 2019 : 326 km (203 miles)
Aprilia 900 Shiver 2019 : 283 km (176 miles)
Ducati 797 Monster 2019 Undisclosed
BMW F 800 R 2019 : 313 km (194 miles)
Suzuki SV 650 2019 : 372 km (231 miles)
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 387 km (240 miles)

Torque

Benelli 752 S 2019 : 6.8 mkg
Kawasaki Z 650 2019 : 6.7 mkg
Yamaha 700 MT-07 2019 : 6.9 mkg
Aprilia 900 Shiver 2019 : 9.17 mkg
Ducati 797 Monster 2019 : 6.9 mkg
BMW F 800 R 2019 : 8.8 mkg
Suzuki SV 650 2019 : 6.4 mkg
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 6.2 mkg

Power

Benelli 752 S 2019 : 77 ch (75,90 hp)
Kawasaki Z 650 2019 : 68 ch (67,10 hp)
Yamaha 700 MT-07 2019 : 75 ch (74 hp)
Aprilia 900 Shiver 2019 : 95 ch (93,70 hp)
Ducati 797 Monster 2019 : 73 ch (72 hp)
BMW F 800 R 2019 : 90 ch (88,80 hp)
Suzuki SV 650 2019 : 76 ch (75 hp)
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 95 ch (93,70 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Benelli 752 S 2019 : 2.84 kg/ch *
Kawasaki Z 650 2019 : 2.59 kg/ch *
Yamaha 700 MT-07 2019 : 2.29 kg/ch *
Aprilia 900 Shiver 2019 : 2.12 kg/ch
Ducati 797 Monster 2019 : 2.43 kg/ch
BMW F 800 R 2019 : 2.12 kg/ch *
Suzuki SV 650 2019 : 2.45 kg/ch *
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 1.79 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Benelli 752 S 2019 : 31.68 kg/mkg *
Kawasaki Z 650 2019 : 25.92 kg/mkg *
Yamaha 700 MT-07 2019 : 24.56 kg/mkg *
Aprilia 900 Shiver 2019 : 21.7 kg/mkg
Ducati 797 Monster 2019 : 25.36 kg/mkg
BMW F 800 R 2019 : 21.44 kg/mkg *
Suzuki SV 650 2019 : 28.76 kg/mkg *
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 27.1 kg/mkg

Speed

Benelli 752 S 2019 : 200 km/h (124,30 mph)
Kawasaki Z 650 2019 : 200 km/h (124,30 mph)
Yamaha 700 MT-07 2019 : 190 km/h (118,10 mph)
Aprilia 900 Shiver 2019 : 220 km/h (136,70 mph)
Ducati 797 Monster 2019 : 200 km/h (124,30 mph)
BMW F 800 R 2019 : 200 km/h (124,30 mph)
Suzuki SV 650 2019 : 200 km/h (124,30 mph)
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 220 km/h (136,70 mph)
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Review (4)

French Farfader Model 2021
Très bonne moto je roule avec depuis 1ans 11000km aucun soucis j'ai du faire autant du duo que seul et même parfois sur piste (bon c'est pas la meilleure a se niveau) la fourche marzocchi réglable un vrai bonheur par contre seul bémol l'amortisseur arrière que j'ai changé pour un emc et la moto deviens tout autre elle ne bouge pas en courbe tiens bien et surtout malgré son poids n'a pas peur de rivaliser avec les leader du marché quand on roule Rating : 5/5
French Model 2019
J'aime bien la ligne meme si ça sent un peu le copier-coller des modèles existants chez d'autres marques.
Le prix est attractif et les performances raisonnables mais sans plus.
En revanche je trouve le poids excessif d'au moins 30 kg.
Comment font-ils pour arriver à 228 kg alors que la concurrence se stabilise à 200 kg tous pleins faits sinon moins et avec des puissances équivalentes voire supérieures ?
Un poids excessif n'est pas du tout un gage de sécurité, ça handicape quand on manoeuvre la moto moteur arrêté et lorsqu'on roule à basse vitesse en ville, surtout en duo.
De plus il réduite l'agilité lors des reprises et accélérations, et augmente aussi la consommation.
Rating : 5/5
Je viens de faire Paris les Vosges avec. hormis une fuite huile , très bonne moto excellent comportement routier mes en confiance , très plaisant malgré son poids , ✌️ Rating : 5/5
French Model 2019
Je roule avec depuis 4 mois et quel plaisir !!! Bravo Benelli ! Rating : 5/5
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