Benelli 400 Imperiale 2019 - Motorcycle description sheet

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4 199 € in France

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400 Imperiale 2018

Model sold in

2019 2020 2021 2022

Performance

Max speed : environ 130 km/h (80,80 mph)
Average fuel consumption : 3,20 liters/100km (0,74 mpg)
Estimated range : 375 km (233 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Benelli 400 Imperiale 2019

Chassis
Frame : Steel double-cradle frame
Fuel capacity : 12 liters (3,17 US gallons)
Seat height : 780 mm (30,71 in)
Length : 2 170 mm (85,43 in)
Width : 815 mm (32,09 in)
Min height : 1 140 mm (44,88 in)
Wheelbase : 1 450 mm (57,09 in)
Dry weight : 200 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 110 mm (4,33 in)
Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
Front wheel : 110 / 90 - 19 → Order this type of tire

Benelli 400 Imperiale 2019 specifications

Transmission
5 stage gearbox

Rear axle
2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 65 mm (2,56 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
Rear wheel : 130 / 80 - 18 → Order this type of tire

Motor
single-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : by air
Injection Ø 37 mm
1 ACT
373,50 cc (Bore x stroke: 72.7 x 90 mm)
20 ch (19,70 hp) to 5 500 rpm
3 mkg to 3 500 rpm
Power-to-weight ratio : 10.15 kg/ch
Weight / torque ratio : 66.67 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2019

2020

2021

2022

Competitors

Triumph 900 Bonneville T 100 2019

Kawasaki W 800 Street 2019

Moto-Guzzi 750 V7 III Stone 2019

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Fuel consumption

Benelli 400 Imperiale 2019 : 3,20 liters/100km (0,74 mpg)

Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 3,83 liters/100km (0,61 mpg)

Kawasaki W 800 Street 2019 Undisclosed

Moto-Guzzi 750 V7 III Stone 2019 Undisclosed

Range

Benelli 400 Imperiale 2019 : 375 km (233 miles)

Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 379 km (235 miles)

Kawasaki W 800 Street 2019 Undisclosed

Moto-Guzzi 750 V7 III Stone 2019 Undisclosed

Torque

Benelli 400 Imperiale 2019 : 3 mkg

Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 8.2 mkg

Kawasaki W 800 Street 2019 : 6.4 mkg

Moto-Guzzi 750 V7 III Stone 2019 : 6.2 mkg

Power

Benelli 400 Imperiale 2019 : 20 ch (19,70 hp)

Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 55 ch (54,20 hp)

Kawasaki W 800 Street 2019 : 48 ch (47,30 hp)

Moto-Guzzi 750 V7 III Stone 2019 : 52 ch (51,30 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Benelli 400 Imperiale 2019 : 10.15 kg/ch

Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 3.93 kg/ch

Kawasaki W 800 Street 2019 : 4.39 kg/ch *

Moto-Guzzi 750 V7 III Stone 2019 : 3.68 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Benelli 400 Imperiale 2019 : 66.67 kg/mkg

Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 25.98 kg/mkg

Kawasaki W 800 Street 2019 : 32.45 kg/mkg *

Moto-Guzzi 750 V7 III Stone 2019 : 30.48 kg/mkg

Speed

Benelli 400 Imperiale 2019 : 130 km/h (80,80 mph)

Triumph 900 Bonneville T 100 2019 : 160 km/h (99,40 mph)

Kawasaki W 800 Street 2019 : 170 km/h (105,60 mph)

Moto-Guzzi 750 V7 III Stone 2019 Undisclosed

Comparison

Review (4)

Zspirit Model 2022

Alors on va mettre tout le monde d’accord…
Si vous cherchez la puissance, passez votre chemin…mais si vous cherchez une moto simple, basique et un brin( ou un ballot) utilitaire c’est le bon choix….ok elle n’est pas vrai comme une 350 Classic RE mais elle est aussi moins vue que sa concurrente….par contre elle peut charger 205 kg chose impossible sur la RE….donc pour rouler en double j’ai choisi la sino-italienne 11/01/2022 15:12 Rating : 4/5 Respond to Zspirit

arrivée prévue en juin 2019?

pagourrat Model 2019

C\'est bien de nous faire réver, mais nous sommes en aoÃ»t et toujours rien à l\'horizon
quelles nouvelles de cette arlésienne? 08/22/2019 21:47 Rating : 4/5 Respond to pagourrat

Duo

Chris65

Bonjour , j'ai lu votre commentaire au sujet de cette Benelli impériale 400 , je cherche une moto plus cool que la mienne pour partir sur les routes de France cruiser en duo , j'hésitais entre un RE et cette Benelli ...comment elle se comporte en duo ? Le passager est il bien installé, est ce que c'est confortable, est ce que ce n'est pas trop juste en terme d'amortissement , et en vitesse est ce qu'on peut rouler même chargé aux vitesse légales , voire sur voie rapides pour de petites portions ?..merci de me répondre si vous avez expérimenté.. Bonne route 10/14/2023 09:47 Rating : 5/5 Participate in the conversation

bruno84 Model 2019

esthetique sublime, mais comment esperer vendre un 400 de 20cv ??!!
a part decorer le salonâ€¦â€¦.
je trouvais le dernier 400 SR superbe, revendu au bout de quelques mois tellement je me faisais ch.â€¦
et pourtant je roule ultra-cool 06/19/2019 10:59 Rating : 5/5 Respond to bruno84

Jan Model 2019

Une petite moto bien sympa a savoir la fiabiliter 03/30/2019 13:07 Rating : 4/5 Respond to Jan

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