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Motorcycle description sheet Benelli400 Imperiale 2022

Key point

Prices

France 4 599 € in France

Review

of 4 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Benelli 400 Imperiale 2022
  • Chassis
  • Frame : Steel double-cradle frame
  • Fuel capacity : 12 liters (3,17 US gallons)
  • Seat height : 780 mm (30,71 in)
  • Length : 2 170 mm (85,43 in)
  • Width : 820 mm (32,28 in)
  • Min height : 1 120 mm (44,09 in)
  • Wheelbase : 1 440 mm (56,69 in)
  • Curb mass : 205 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 121 mm (4,76 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 100 / 90 - 19 → Order this type of tire
Benelli 400 Imperiale 2022 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox , manual
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 55 mm (2,17 in)
  • Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 130 / 80 - 18 → Order this type of tire
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS

Gallery

Models

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2020

2021

2022

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Compare the 400 Imperiale to its competitors

Fuel consumption

Benelli 400 Imperiale 2022 : 3,10 liters/100km (0,76 mpg)
Royal-Enfield Classic 350 2022 : 2,63 liters/100km (0,89 mpg)

Range

Benelli 400 Imperiale 2022 : 387 km (240 miles)
Royal-Enfield Classic 350 2022 : 494 km (307 miles)

Torque

Benelli 400 Imperiale 2022 : 3 mkg
Royal-Enfield Classic 350 2022 : 2.9 mkg

Power

Benelli 400 Imperiale 2022 : 21 ch (20,70 hp)
Royal-Enfield Classic 350 2022 : 20,20 ch (19,90 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Benelli 400 Imperiale 2022 : 9.37 kg/ch *
Royal-Enfield Classic 350 2022 : 9.8 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Benelli 400 Imperiale 2022 : 64.65 kg/mkg *
Royal-Enfield Classic 350 2022 : 67.24 kg/mkg

Speed

Benelli 400 Imperiale 2022 : 130 km/h (80,80 mph)
Royal-Enfield Classic 350 2022 : 110 km/h (68,40 mph)

CO² emissions

Benelli 400 Imperiale 2022 : 71 g/km
Royal-Enfield Classic 350 2022 : 63 g/km
Comparison
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Review (4)

French Model 2022
Alors on va mettre tout le monde d’accord…
Si vous cherchez la puissance, passez votre chemin…mais si vous cherchez une moto simple, basique et un brin( ou un ballot) utilitaire c’est le bon choix….ok elle n’est pas vrai comme une 350 Classic RE mais elle est aussi moins vue que sa concurrente….par contre elle peut charger 205 kg chose impossible sur la RE….donc pour rouler en double j’ai choisi la sino-italienne
Rating : 4/5
French pagourrat Model 2019
C\'est bien de nous faire réver, mais nous sommes en août et toujours rien à l\'horizon
quelles nouvelles de cette arlésienne?
Rating : 4/5
Duo
French Chris65
Bonjour , j'ai lu votre commentaire au sujet de cette Benelli impériale 400 , je cherche une moto plus cool que la mienne pour partir sur les routes de France cruiser en duo , j'hésitais entre un RE et cette Benelli ...comment elle se comporte en duo ? Le passager est il bien installé, est ce que c'est confortable, est ce que ce n'est pas trop juste en terme d'amortissement , et en vitesse est ce qu'on peut rouler même chargé aux vitesse légales , voire sur voie rapides pour de petites portions ?..merci de me répondre si vous avez expérimenté.. Bonne route Rating : 5/5
French bruno84 Model 2019
esthetique sublime, mais comment esperer vendre un 400 de 20cv ??!!
a part decorer le salon…….
je trouvais le dernier 400 SR superbe, revendu au bout de quelques mois tellement je me faisais ch.…
et pourtant je roule ultra-cool
Rating : 5/5
Une petite moto bien sympa a savoir la fiabiliter Rating : 4/5
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