Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 - Motorcycle description sheet

On-Off Road

Insurance Specifications Gallery

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

13 360 € in France

Review

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Model sold in

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2015

Performance

Max speed : sup 200 km/h (124,30 mph)

Specifications

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007

Chassis
Frame : Steel tube mesh connected to foundry components
Fuel capacity : 22 liters (5,81 US gallons)
Seat height : 840 mm (33,07 in)
Length : 2 200 mm (86,61 in)
Width : 865 mm (34,06 in)
Min height : 1 370 mm (53,94 in)
Wheelbase : 1 530 mm (60,24 in)
Dry weight : 215 kg
Curb mass : 240 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 48 mm (1.89 in), Wheel travel : 175 mm (6,89 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
Front wheel : 110 / 80 - 19 → Order this type of tire
Pressure : 2.3 bar

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 180 mm (7,09 in)
Braking 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 150 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Motor
3 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 53 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
1 130 cc (Bore x stroke: 88 x 62 mm)
123 ch (121,30 hp) to 9 000 rpm
11,40 mkg to 5 000 rpm
Power-to-weight ratio : 1.77 kg/ch
Weight / torque ratio : 18.86 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2015

Competitors

Honda VARADERO XL 1000 V 2007

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007

Triumph 1050 Tiger 2007

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007

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Acceleration

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 Undisclosed

Honda VARADERO XL 1000 V 2007 Undisclosed

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007 Undisclosed

Triumph 1050 Tiger 2007 Undisclosed

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007 Undisclosed

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007 : 3.4 s

Fuel consumption

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 Undisclosed

Honda VARADERO XL 1000 V 2007 Undisclosed

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007 : 7,80 liters/100km (0,30 mpg)

Triumph 1050 Tiger 2007 : 5,70 liters/100km (0,41 mpg)

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007 : 6,20 liters/100km (0,38 mpg)

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007 : 6,10 liters/100km (0,39 mpg)

Range

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 Undisclosed

Honda VARADERO XL 1000 V 2007 Undisclosed

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007 : 282 km (175 miles)

Triumph 1050 Tiger 2007 : 351 km (218 miles)

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007 : 403 km (250 miles)

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007 : 541 km (336 miles)

Torque

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 : 11.4 mkg

Honda VARADERO XL 1000 V 2007 : 9.9 mkg

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007 : 10.3 mkg

Triumph 1050 Tiger 2007 : 10 mkg

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007 : 9.8 mkg

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007 : 11.5 mkg

Power

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 : 123 ch (121,30 hp)

Honda VARADERO XL 1000 V 2007 : 95 ch (93,70 hp)

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007 : 98 ch (96,60 hp)

Triumph 1050 Tiger 2007 : 115 ch (113,40 hp)

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007 : 98 ch (96,60 hp)

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007 : 100 ch (98,60 hp)

Power-to-Weight ratio

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 : 1.77 kg/ch

Honda VARADERO XL 1000 V 2007 : 2.54 kg/ch

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007 : 2.14 kg/ch

Triumph 1050 Tiger 2007 : 1.75 kg/ch

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007 : 2.23 kg/ch

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007 : 2.26 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 : 18.86 kg/mkg

Honda VARADERO XL 1000 V 2007 : 24.04 kg/mkg

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007 : 20.1 kg/mkg

Triumph 1050 Tiger 2007 : 19.8 kg/mkg

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007 : 21.94 kg/mkg

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007 : 19.39 kg/mkg

Speed

Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2007 : 200 km/h (124,30 mph)

Honda VARADERO XL 1000 V 2007 : 200 km/h (124,30 mph)

Suzuki DL 1000 V-STROM 2007 : 200 km/h (124,30 mph)

Triumph 1050 Tiger 2007 : 215 km/h (133,60 mph)

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2007 : 220 km/h (136,70 mph)

BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007 : 200 km/h (124,30 mph)

Comparison

Review (4)

paolo Model 2011

Belle machine,utilisation de composants de qualité, un dessin privilégiant la finesse et légèreté (poids contenu)par apport \"aux éléphants de la catégorie\" ! un confort a priori généreux, un moteur bien rempli et une couleur original qui nous change du kaki et autres blanc/gris/noir, \"j'achète\" ! 03/14/2013 10:03 Rating : 5/5 Respond to paolo

joy Model 2012

Moto adaptée aux conditions actuelles de la circulation.Il faut des crochets pour attacher des bagages,pour ma part c\'est une moto intéréssante car originale.Probablement ma future moto a \"tout faire\" 06/07/2012 09:58 Rating : 4/5 Respond to joy

ribellu Model 2011

moi je la trouve belle et ca change surtout de tous ses modeles courants quont vois sur les routes ont a l'impression de voir passer toujours la meme moto surtout les bmw 1200 GS alors que les italiennes sont tres belle aussi 09/29/2009 18:03 Rating : 5/5 Respond to ribellu

ericlebelg Model 2011

Mouarfff... çà un trail ??? des roues de 17'', les pots qui passent par dessous, la selle... sans commentaire, certes elle a sûrement de trés bonnes qualités routières (moteur,suspat... ) mais bon, disons plutôt que c'est la TDM ou varadero italienne.

eric

02/20/2007 20:04 Rating : 5/5 Respond to ericlebelg

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