Yamaha 700 MT-07 2020 - Motorcycle description sheet

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7 099 € in France

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700 MT-07 2019

Model sold in

2018 2019 2020

Performance

Max speed : environ 190 km/h (118,10 mph)
Average fuel consumption : 4,30 liters/100km (0,55 mpg)
Estimated range : 326 km (203 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

See its history : Yamaha MT-07 - Le casse de la décennie.

Specifications

Yamaha 700 MT-07 2020

Chassis
Frame : Diamond type in steel tubes
Fuel capacity : 14 liters (3,70 US gallons)
Seat height : 805 mm (31,69 in)
Length : 2 085 mm (82,09 in)
Width : 745 mm (29,33 in)
Min height : 1 090 mm (42,91 in)
Wheelbase : 1 400 mm (55,12 in)
Curb mass : 182 kg

Front axle
Telescopic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 2 discs Ø 282 mm (11.1 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.25 bar

Transmission
6 stage gearbox , manual
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Motor
two-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
689 cc (Bore x stroke: 80 x 68.6 mm)
75 ch (74 hp) to 9 000 rpm
6,90 mkg to 6 500 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 2.29 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 24.56 kg/mkg
CO² emissions: 100 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2018

2019

2020

Competitors

Suzuki SV 650 2020

Ducati 797 Monster 2020

Kawasaki Z 650 2020

Honda CB 500 F 2020

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Fuel consumption

Yamaha 700 MT-07 2020 : 4,30 liters/100km (0,55 mpg)

Suzuki SV 650 2020 : 3,90 liters/100km (0,60 mpg)

Ducati 797 Monster 2020 Undisclosed

Kawasaki Z 650 2020 Undisclosed

Honda CB 500 F 2020 : 3,40 liters/100km (0,69 mpg)

Range

Yamaha 700 MT-07 2020 : 326 km (203 miles)

Suzuki SV 650 2020 : 372 km (231 miles)

Ducati 797 Monster 2020 Undisclosed

Kawasaki Z 650 2020 Undisclosed

Honda CB 500 F 2020 : 503 km (313 miles)

Torque

Yamaha 700 MT-07 2020 : 6.9 mkg

Suzuki SV 650 2020 : 6.4 mkg

Ducati 797 Monster 2020 : 6.8 mkg

Kawasaki Z 650 2020 : 6.5 mkg

Honda CB 500 F 2020 : 4.5 mkg

Power

Yamaha 700 MT-07 2020 : 75 ch (74 hp)

Suzuki SV 650 2020 : 76 ch (75 hp)

Ducati 797 Monster 2020 : 73 ch (72 hp)

Kawasaki Z 650 2020 : 68 ch (67,10 hp)

Honda CB 500 F 2020 : 48 ch (47,30 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha 700 MT-07 2020 : 2.29 kg/ch *

Suzuki SV 650 2020 : 2.45 kg/ch *

Ducati 797 Monster 2020 : 2.43 kg/ch

Kawasaki Z 650 2020 : 2.6 kg/ch *

Honda CB 500 F 2020 : 3.68 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha 700 MT-07 2020 : 24.56 kg/mkg *

Suzuki SV 650 2020 : 28.76 kg/mkg *

Ducati 797 Monster 2020 : 25.74 kg/mkg

Kawasaki Z 650 2020 : 26.87 kg/mkg *

Honda CB 500 F 2020 : 38.69 kg/mkg *

Speed

Yamaha 700 MT-07 2020 : 190 km/h (118,10 mph)

Suzuki SV 650 2020 : 200 km/h (124,30 mph)

Ducati 797 Monster 2020 : 200 km/h (124,30 mph)

Kawasaki Z 650 2020 : 200 km/h (124,30 mph)

Honda CB 500 F 2020 : 180 km/h (111,80 mph)

CO² emissions

Yamaha 700 MT-07 2020 : 100 g/km

Suzuki SV 650 2020 Undisclosed

Ducati 797 Monster 2020 Undisclosed

Kawasaki Z 650 2020 Undisclosed

Honda CB 500 F 2020 Undisclosed

Comparison

Review (2)

Très bon rapport qualité prix

CodeKiller Model 2019

Racheté à ma moto-école, version 2019, pour moi largement suffisant au quotidien depuis 2 ans.

Après c'est un roadster de 700 pas une course de 1000 donc la puissance et la vitesse sont "limitées".
Mais de toute façon, en théorie, en France on ne peut pas rouler à plus de 130 donc... Pas vraiment important (faut déjà le vouloir/pouvoir pour monter à 190 avec celle-ci...). 04/20/2022 10:58 Rating : 5/5 Respond to CodeKiller

Guigui3485 Model 2018

Ma moto, depuis 4 mois. Pas besoin de plus, aujourd\'hui : légère, économique et polyvalente, avec un saute vent adapté (balade, boulot, 4 voies) Moteur sympa (très bon rapport poids/puissance) et tenue de route tout à fait satisfaisante avec son amortissement amélioré, depuis 2018. Le duo est également envisageable, pour les petits gabarits. 08/09/2018 14:35 Rating : 4/5 Respond to Guigui3485

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