Bien trop haute pour mes 1.75 m... Pour la bouger vers l'arrière il faut avoir les pieds à plat pour appuyer les crans de la chaussure au sol. Le bout des pieds ne donne pas assez de force. De même dans les sentiers il faut pouvoir rétablir l'équilibre de la moto en posant alternativement le pied droit ou gauche, on appelle ça péjorativement "jardiner".
Sinon, bonne moto, douce, équilibrée. Elle vous emmènera partout sur le bitume, voire sur de bons chemins. Pour l'off road il sera délicat d'emmener les 200 kg en haut des petits chemins de vignes et d'y faire demi tour, sauf à avoir une solide formation d'enduriste...
Je me suis payé le kit de rabaissement, biellettes et selle basse. Ca va mieux mais c'est encore haut. Le confort de selle semble aller mais c'est encore l'hiver et je n'ai pas encore roulé 300 km d'une seule traite...
Beaucoup de courants d'air derrière le petit pare brise, faudra en trouver un plus grand ou en bricoler un.Rating : 4/5
Respond to Bigjoe
Sinon, bonne moto, douce, équilibrée. Elle vous emmènera partout sur le bitume, voire sur de bons chemins. Pour l'off road il sera délicat d'emmener les 200 kg en haut des petits chemins de vignes et d'y faire demi tour, sauf à avoir une solide formation d'enduriste...
Je me suis payé le kit de rabaissement, biellettes et selle basse. Ca va mieux mais c'est encore haut. Le confort de selle semble aller mais c'est encore l'hiver et je n'ai pas encore roulé 300 km d'une seule traite...
Beaucoup de courants d'air derrière le petit pare brise, faudra en trouver un plus grand ou en bricoler un. Rating : 4/5 Respond to Bigjoe