Triumph 765 Street Triple RS 2023 - Motorcycle description sheet

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Key point

Prices

13 195 € in Spain

12 295 € in France

$12 995 at USA

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765 Street Triple RS 2022

Model sold in

2020 2021 2022 2023

Performance

Max speed : environ 250 km/h (155,30 mph)
Average fuel consumption : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Estimated range : 335 km (208 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Triumph 765 Street Triple RS 2023

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Fuel capacity : 17,40 liters (4,60 US gallons)
Seat height : 840 mm (33,07 in)
Length : 2 065 mm (81,30 in)
Width : 775 mm (30,51 in)
Min height : 1 085 mm (42,72 in)
Wheelbase : 1 405 mm (55,31 in)
Dry weight : 166 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 115 mm (4,53 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.34 bar

Triumph 765 Street Triple RS 2023 specifications

Transmission
6 stage gearbox , manual - standard shifter

Rear axle
Mono-amortisseur Öhlins STX40, Wheel travel : 131 mm (5,16 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
3 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
765 cc (Bore x stroke: 77.99 x 53.4 mm)
123 ch (121,30 hp) to 11 750 rpm
8,10 mkg to 10 800 rpm
Power-to-weight ratio : 1.37 kg/ch
Weight / torque ratio : 20.49 kg/mkg
CO² emissions: 119 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS déconnectable
Bluetooth

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2020

2021

2022

2023

Competitors

Kawasaki Z 900 SE 2023

Ducati Monster SP 2023

KTM Duke 890 R 2023

Yamaha MT-09 SP 900 2023

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Price

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : $12995

Kawasaki Z 900 SE 2023 Undisclosed

Ducati Monster SP 2023 Undisclosed

KTM Duke 890 R 2023 Undisclosed

Yamaha MT-09 SP 900 2023 Undisclosed

Fuel consumption

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Kawasaki Z 900 SE 2023 : 6,20 liters/100km (0,38 mpg)

Ducati Monster SP 2023 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

KTM Duke 890 R 2023 : 4,74 liters/100km (0,50 mpg)

Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 5 liters/100km (0,47 mpg)

Range

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 335 km (208 miles)

Kawasaki Z 900 SE 2023 : 274 km (170 miles)

Ducati Monster SP 2023 : 269 km (167 miles)

KTM Duke 890 R 2023 : 295 km (183 miles)

Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 280 km (174 miles)

Torque

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 8.1 mkg

Kawasaki Z 900 SE 2023 : 10.1 mkg

Ducati Monster SP 2023 : 9.5 mkg

KTM Duke 890 R 2023 : 10.1 mkg

Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 9.5 mkg

Power

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 123 ch (121,30 hp)

Kawasaki Z 900 SE 2023 : 125 ch (123,30 hp)

Ducati Monster SP 2023 : 111 ch (109,50 hp)

KTM Duke 890 R 2023 : 121 ch (119,30 hp)

Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 119 ch (117,40 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 1.37 kg/ch

Kawasaki Z 900 SE 2023 : 1.6 kg/ch *

Ducati Monster SP 2023 : 1.52 kg/ch

KTM Duke 890 R 2023 : 1.39 kg/ch

Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 1.51 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 20.49 kg/mkg

Kawasaki Z 900 SE 2023 : 19.52 kg/mkg *

Ducati Monster SP 2023 : 17.47 kg/mkg

KTM Duke 890 R 2023 : 16.44 kg/mkg

Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 18.68 kg/mkg *

Speed

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 250 km/h (155,30 mph)

Kawasaki Z 900 SE 2023 : 248 km/h (154,10 mph)

Ducati Monster SP 2023 : 220 km/h (136,70 mph)

KTM Duke 890 R 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 225 km/h (139,80 mph)

CO² emissions

Triumph 765 Street Triple RS 2023 : 119 g/km

Kawasaki Z 900 SE 2023 : 132 g/km

Ducati Monster SP 2023 : 120 g/km

KTM Duke 890 R 2023 : 111 g/km

Yamaha MT-09 SP 900 2023 : 116 g/km

Comparison

Review (12)

Océan Model 2023

Bonjour déjà dans 1 premier temps il serait bien de mettre a jour les informations sur cette nouvelle triumph. Et non mettre les mêmes caractéristiques que sur le modèle 2022. A bon entendeur. Merci 08/13/2023 11:41 Rating : 5/5 Respond to Océan

Greg

Bonjour, Dans un premier temps, il serait bon de lire le premier paragraphe de l'article.... A bon lecteur, salutations. 08/13/2023 12:48 Rating : 5/5 Participate in the conversation

rectification

Toqui Model 2021

Pas plus légère qu'un z400, le z fait 167kg tpf, pas à sec (je l'ai pesée) 11/04/2022 11:41 Rating : 5/5 Respond to Toqui

Adri Model 2022

Fabuleux! Prise en main évidente, facile à conduire, confortable pour sa catégorie. Pour la mettre en défaut, il faut vraiment en vouloir!!sur circuit peut-être. Et quel moteur, quel sonorité. Du plaisir...sauf à deux... 10/14/2022 22:09 Rating : 5/5 Respond to Adri

Modèle 22’

Fred Model 2022

J’ai eu la S660, top du segment A2 !
J’ai enchaîné sur la RS, châssis et comportement génial. Piste ou montagne ou route sinueuse : terrain de jeu favori. Je suis comblé… 07/30/2022 19:23 Rating : 5/5 Respond to Fred

Charente-Maritime

Jc Model 2022

Pas déçu de mon achat modèle 2022
Facile à piloter, légère
Je me suis senti toute suite en confiance dessus.
Essayez là elle est juste magnifique 05/01/2022 21:16 Rating : 5/5 Respond to Jc

Jea Model 2020

Vraiment un gachis avec ces phares, on dirait qu'elle a subit un accident et qu'il manque une partie du carrénage... 03/16/2022 23:16 Rating : 5/5 Respond to Jea

Raph Model 2021

Je l'ai essayé en juillet 2021, je l'ai commandé aussitôt, 2 mois d'attente pour enfin la récupérer mi septembre. Un vrai bonheur ! 10/07/2021 01:49 Rating : 5/5 Respond to Raph

Bigjim Model 2020

Je sors d'un 600XT et je dépasse rarement les 70km/h. J'ai fait l'erreur de l'essayer, je l'ai achetée. 07/01/2021 15:34 Rating : 5/5 Respond to Bigjim

95 - Val-d'Oise

Christian Model 2021

Je n'ai fait que 200 km avec (dont 50 sous la pluie ...)
Un seul mot : magique ! 05/22/2021 19:17 Rating : 5/5 Respond to Christian

Chris Model 2020

Avant de monter dessus, elle est quelconque et après elle est extraordinaire. 02/08/2021 22:07 Rating : 5/5 Respond to Chris

Au top

Sev Model 2020

J’ai essayé, puis acheté la street triple RS. Moto fiable, très agréable à conduire. Un vrai petit vélo de 123cv. Essayer c’est l’adopter 08/30/2020 16:07 Rating : 4/5 Respond to Sev

ERIC Model 2020

Excellente moto, très belle finition, après presque 2 mois d’attente j’ai enfin pu me régaler en la conduisant. Pour ceux qui hésite, je leur conseil de l’essayer et ensuite ils n’hésiterons plus. 01/12/2020 08:39 Rating : 5/5 Respond to ERIC

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