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Motorcycle description sheet Triumph765 Street Triple RS 2021

Key point

Prices

France 12 100 € in France

Review

of 12 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Triumph 765 Street Triple RS 2021
  • Chassis
  • Frame : Aluminum perimeter
  • Fuel capacity : 17,40 liters (4,60 US gallons)
  • Seat height : 840 mm (33,07 in)
  • Length : 2 065 mm (81,30 in)
  • Width : 775 mm (30,51 in)
  • Min height : 1 085 mm (42,72 in)
  • Wheelbase : 1 405 mm (55,31 in)
  • Dry weight : 166 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 115 mm (4,53 in)
  • Braking 2 Brembo discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.34 bar
Triumph 765 Street Triple RS 2021 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual - standard shifter
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur Öhlins STX40, Wheel travel : 131 mm (5,16 in)
  • Braking 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS déconnectable
  • Bluetooth

Gallery

Models

2020

2021

2022

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Compare the 765 Street Triple RS to its competitors

Fuel consumption

Triumph 765 Street Triple RS 2021 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 5 liters/100km (0,47 mpg)
Ducati Monster 2021 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Aprilia Tuono 660 2021 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)
KTM Duke 890 R 2021 : 4,74 liters/100km (0,50 mpg)
MV-Agusta 800 Brutale RR 2021 : 5,90 liters/100km (0,40 mpg)

Range

Triumph 765 Street Triple RS 2021 : 335 km (208 miles)
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 280 km (174 miles)
Ducati Monster 2021 : 269 km (167 miles)
Aprilia Tuono 660 2021 : 306 km (190 miles)
KTM Duke 890 R 2021 : 295 km (183 miles)
MV-Agusta 800 Brutale RR 2021 : 280 km (174 miles)

Torque

Triumph 765 Street Triple RS 2021 : 8.1 mkg
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 9.5 mkg
Ducati Monster 2021 : 9.5 mkg
Aprilia Tuono 660 2021 : 6.83 mkg
KTM Duke 890 R 2021 : 10.1 mkg
MV-Agusta 800 Brutale RR 2021 : 8.87 mkg

Power

Triumph 765 Street Triple RS 2021 : 123 ch (121,30 hp)
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 119 ch (117,40 hp)
Ducati Monster 2021 : 111 ch (109,50 hp)
Aprilia Tuono 660 2021 : 95 ch (93,70 hp)
KTM Duke 890 R 2021 : 121 ch (119,30 hp)
MV-Agusta 800 Brutale RR 2021 : 140 ch (138,10 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 765 Street Triple RS 2021 : 1.37 kg/ch
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 1.51 kg/ch *
Ducati Monster 2021 : 1.52 kg/ch
Aprilia Tuono 660 2021 : 1.81 kg/ch *
KTM Duke 890 R 2021 : 1.39 kg/ch
MV-Agusta 800 Brutale RR 2021 : 1.27 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 765 Street Triple RS 2021 : 20.49 kg/mkg
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 18.68 kg/mkg *
Ducati Monster 2021 : 17.47 kg/mkg
Aprilia Tuono 660 2021 : 24.84 kg/mkg *
KTM Duke 890 R 2021 : 16.44 kg/mkg
MV-Agusta 800 Brutale RR 2021 : 19.73 kg/mkg

Speed

Triumph 765 Street Triple RS 2021 : 235 km/h (146 mph)
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 225 km/h (139,80 mph)
Ducati Monster 2021 : 220 km/h (136,70 mph)
Aprilia Tuono 660 2021 : 220 km/h (136,70 mph)
KTM Duke 890 R 2021 : 200 km/h (124,30 mph)
MV-Agusta 800 Brutale RR 2021 : 244 km/h (151,60 mph)

CO² emissions

Triumph 765 Street Triple RS 2021 : 119 g/km
Yamaha MT-09 SP 900 2021 : 116 g/km
Ducati Monster 2021 : 120 g/km
Aprilia Tuono 660 2021 : 116 g/km
KTM Duke 890 R 2021 : 111 g/km
MV-Agusta 800 Brutale RR 2021 : 138 g/km
Comparison
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Review (12)

French Océan Model 2023
Bonjour déjà dans 1 premier temps il serait bien de mettre a jour les informations sur cette nouvelle triumph. Et non mettre les mêmes caractéristiques que sur le modèle 2022. A bon entendeur. Merci Rating : 5/5
French Greg
Bonjour, Dans un premier temps, il serait bon de lire le premier paragraphe de l'article.... A bon lecteur, salutations. Rating : 5/5
French Model 2021
Pas plus légère qu'un z400, le z fait 167kg tpf, pas à sec (je l'ai pesée) Rating : 5/5
French Adri Model 2022
Fabuleux! Prise en main évidente, facile à conduire, confortable pour sa catégorie. Pour la mettre en défaut, il faut vraiment en vouloir!!sur circuit peut-être. Et quel moteur, quel sonorité. Du plaisir...sauf à deux... Rating : 5/5
French Fred Model 2022
J’ai eu la S660, top du segment A2 !
J’ai enchaîné sur la RS, châssis et comportement génial. Piste ou montagne ou route sinueuse : terrain de jeu favori. Je suis comblé…
Rating : 5/5
Pas déçu de mon achat modèle 2022
Facile à piloter, légère
Je me suis senti toute suite en confiance dessus.
Essayez là elle est juste magnifique
Rating : 5/5
Vraiment un gachis avec ces phares, on dirait qu'elle a subit un accident et qu'il manque une partie du carrénage... Rating : 5/5
French Model 2021
Je l'ai essayé en juillet 2021, je l'ai commandé aussitôt, 2 mois d'attente pour enfin la récupérer mi septembre. Un vrai bonheur ! Rating : 5/5
French Bigjim Model 2020
Je sors d'un 600XT et je dépasse rarement les 70km/h. J'ai fait l'erreur de l'essayer, je l'ai achetée. Rating : 5/5
French Model 2021
Je n'ai fait que 200 km avec (dont 50 sous la pluie ...)
Un seul mot : magique !
Rating : 5/5
French Chris Model 2020
Avant de monter dessus, elle est quelconque et après elle est extraordinaire. Rating : 5/5
J’ai essayé, puis acheté la street triple RS. Moto fiable, très agréable à conduire. Un vrai petit vélo de 123cv. Essayer c’est l’adopter Rating : 4/5
French ERIC Model 2020
Excellente moto, très belle finition, après presque 2 mois d’attente j’ai enfin pu me régaler en la conduisant. Pour ceux qui hésite, je leur conseil de l’essayer et ensuite ils n’hésiterons plus. Rating : 5/5
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