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Motorcycle description sheet Triumph1200 THRUXTON R 2016

Key point

Prices

France 14 900 € in France

Review

of 9 reviews
Model sold in
2016 2017 2018 2019

Performance

Specifications
Triumph 1200 THRUXTON R 2016
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel
  • Fuel capacity : 14,50 liters (3,83 US gallons)
  • Seat height : 810 mm (31,89 in)
  • Length : 2 105 mm (82,87 in)
  • Width : 745 mm (29,33 in)
  • Min height : 1 030 mm (40,55 in)
  • Wheelbase : 1 415 mm (55,71 in)
  • Dry weight : 203 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Triumph 1200 THRUXTON R 2016 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux Öhlins, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 160 / 60 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS de série
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Triumph 1200 THRUXTON R 2016 - 1
Triumph 1200 THRUXTON R 2016 - 2
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Models

2016

2017

2018

2019

Compare
Compare the 1200 THRUXTON R to its competitors

Acceleration

Triumph 1200 THRUXTON R 2016 Undisclosed
Norton 961 Commando Café Racer 2015 Undisclosed
BMW R 1200 Nine-T 2016 : 3.6 s
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 Undisclosed

Fuel consumption

Triumph 1200 THRUXTON R 2016 Undisclosed
Norton 961 Commando Café Racer 2015 Undisclosed
BMW R 1200 Nine-T 2016 : 5,80 liters/100km (0,41 mpg)
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 Undisclosed

Range

Triumph 1200 THRUXTON R 2016 Undisclosed
Norton 961 Commando Café Racer 2015 Undisclosed
BMW R 1200 Nine-T 2016 : 310 km (193 miles)
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 Undisclosed

Torque

Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 11.4 mkg
Norton 961 Commando Café Racer 2015 : 9.2 mkg
BMW R 1200 Nine-T 2016 : 12.1 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 6.9 mkg

Power

Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 97 ch (95,70 hp)
Norton 961 Commando Café Racer 2015 : 80 ch (78,90 hp)
BMW R 1200 Nine-T 2016 : 110 ch (108,50 hp)
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 75 ch (74 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 2.12 kg/ch
Norton 961 Commando Café Racer 2015 : 2.38 kg/ch
BMW R 1200 Nine-T 2016 : 1.9 kg/ch *
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 2.3 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 17.81 kg/mkg
Norton 961 Commando Café Racer 2015 : 20.43 kg/mkg
BMW R 1200 Nine-T 2016 : 17.06 kg/mkg *
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 24.64 kg/mkg

Speed

Triumph 1200 THRUXTON R 2016 : 200 km/h (124,30 mph)
Norton 961 Commando Café Racer 2015 : 200 km/h (124,30 mph)
BMW R 1200 Nine-T 2016 : 200 km/h (124,30 mph)
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 180 km/h (111,80 mph)
Comparison
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Review (9)
French Model 2016
Bonjour,
avec la selle duo, qu'en pensez vous pour les ballades de 300km des week end ? jouable ? ou alors faut il partir sur la bonneville t120 pour cela mais au caractère moins affirmé ...
merci Rating : 5/5
French Model 2016
moto en ma possession depuis mi-mai et aprés 1300kms (uniquement le week-end en balade quand il ne pleut pas) , je suis aux anges . A presque 50 ans et une trentaine de motos en ma possession , cette thruxton R m\'offre ce que je cherchais aujourd\'hui. Le chassis/freinage est excellent, la moto est maniable, précise, agréable et pas inconfortable (réglages suspattes sur soft). Le moulin est vraiment expressif et les 3 cartographies font trés bien leur boulot. La conso est trés raisonnable (5L/100) et l\'odb donne la bonne conso (il est fiable, on peut s\'y fier).Seul, le moteur chauffe un peut beaucoup l\'été, mais c\'est pour moi le seul défaut de cette moto pour l\'utilisation que j\'en ai.
Et la finition est au top. Merci triumph Rating : 5/5
French
Moto super agréable et qui a la patate sa marche fort en plus elle est confortable je ne regrette pas mon achat Rating : 5/5
French Model 2016
Superbe moto pour un sexagénaire ayant eu 13 moto sportive, équipement au top et superbe finition. Mais quant va t\'on penser au petits gabarit (1m65) suis très intéressé si on peut me la rabaissé un peut pour éviter les mauvaises surprises dans les manoeuvres. Rating : 4/5
French Model 2016
Ben voilà, 300 bornes avec la nouvelle T R ça dinne la banane : super moteur, chassis qui suis ( même en réglages sift stabdard), confort très décent aux allures légales. Et ce que je cherchais : prendre un max de plaisir sans aller au delà de 10 000 tours (je viens de S1000RR). En mode sport à partir de 4 000 on sent vraiment que ça arrive - vivemment les 1500 km pour tout lâcher.

Adeptes de stoppies et wheeling : elle assure avec embrayage au top, freins au rdv (avec spécificité Brembo : faut amorcer) et mode Sport qui aide à lever sans appeler tous les chevaux.
Adeptes de la balade : elle est juste belle et géniale, la selle étant certes ferme mais on est dans le trip café racer ou non ?!!!! La mienne est Siver Ice avec saute vent (pour gommer le phare un peu trop rond / profond à mon goût).
En ville c\'est un vélo, mais si on veut déposer son monde, elle assure !


Suis super content, bravo aux ingénieurs et designers, ils vont en distribuer du bonheur ! Rating : 5/5
French Model 2016
Aux dernières nouvelles pour livraison en Belgique - 16 Avril 2016 - Rating : 5/5
French Model 2016
Commandée aussi mais toujours pas de prix définitif
D\'après Triumph sur le salon de la moto livraison pas avant fin mars :( Rating : 5/5
French Model 2016
Déjà commander!!!!!!!
Livraison 16 février normalement Rating : 5/5
French Model 2016
je craque je la veut vivevement janvier .
je ne tiens plus en place je suis comme un gamin qui attends le pere noel enfi une vrai moto comme j aime Rating : 5/5
French Model 2016
j ai le 900 de 2008 j aurai le 1200 R plus de patate ça manque un peu sur le 900 il est super mais.... e le refroidissement eau est bien integré sur le 1200 merci Triumph Rating : 5/5
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