Triumph 865 AMERICA 2015 - Motorcycle description sheet

Cruiser

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Prices

9 390 € in France

Review

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865 AMERICA 2014

Model sold in

2011 2012 2013 2014 2015 2016

Performance

Max speed : environ 170 km/h (105,60 mph)
Average fuel consumption : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)
Estimated range : 378 km (235 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Triumph 865 AMERICA 2015

Chassis
Frame : Tubular steel
Fuel capacity : 19,30 liters (5,10 US gallons)
Seat height : 690 mm (27,17 in)
Length : 2 420 mm (95,28 in)
Width : 960 mm (37,80 in)
Min height : 1 175 mm (46,26 in)
Wheelbase : 1 610 mm (63,39 in)
Curb mass : 250 kg

Front axle
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm (1.61 in) , Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 310 mm (12.2 in), 2-piston caliper
Front wheel : 110 / 90 - 16 → Order this type of tire

Transmission
5 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 106 mm (4,17 in)
Braking 1 disc Ø 285 mm (11.22 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 170 / 80 - 15 → Order this type of tire

Motor
two-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : by air
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
865 cc (Bore x stroke: 90 x 68 mm)
61 ch (60,20 hp) to 6 800 rpm
7,40 mkg to 3 300 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 3.88 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 31.54 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Competitors

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2015

Suzuki C 800 INTRUDER 2015

Kawasaki VULCAN 900 Classic 2015

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Compare the 865 AMERICA to its competitors

Fuel consumption

Triumph 865 AMERICA 2015 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2015 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)

Suzuki C 800 INTRUDER 2015 Undisclosed

Kawasaki VULCAN 900 Classic 2015 Undisclosed

Range

Triumph 865 AMERICA 2015 : 378 km (235 miles)

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2015 : 347 km (216 miles)

Suzuki C 800 INTRUDER 2015 Undisclosed

Kawasaki VULCAN 900 Classic 2015 Undisclosed

Torque

Triumph 865 AMERICA 2015 : 7.4 mkg

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2015 : 9.8 mkg

Suzuki C 800 INTRUDER 2015 : 6.9 mkg

Kawasaki VULCAN 900 Classic 2015 : 7.9 mkg

Power

Triumph 865 AMERICA 2015 : 61 ch (60,20 hp)

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2015 : 67 ch (66,10 hp)

Suzuki C 800 INTRUDER 2015 : 53 ch (52,30 hp)

Kawasaki VULCAN 900 Classic 2015 : 48 ch (47,30 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 865 AMERICA 2015 : 3.88 kg/ch *

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2015 : 3.86 kg/ch

Suzuki C 800 INTRUDER 2015 : 5.03 kg/ch *

Kawasaki VULCAN 900 Classic 2015 : 5.35 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 865 AMERICA 2015 : 31.54 kg/mkg *

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2015 : 26.02 kg/mkg

Suzuki C 800 INTRUDER 2015 : 38.16 kg/mkg *

Kawasaki VULCAN 900 Classic 2015 : 32.03 kg/mkg

Speed

Triumph 865 AMERICA 2015 : 170 km/h (105,60 mph)

Harley-Davidson XL Sportster 1200 Custom 2015 : 175 km/h (108,70 mph)

Suzuki C 800 INTRUDER 2015 : 160 km/h (99,40 mph)

Kawasaki VULCAN 900 Classic 2015 : 180 km/h (111,80 mph)

Comparison

Review (10)

cricri 92 Model 2016

Acheté en été 2020, une AMERICA 2013, avec 18000 kms. Moto hyper sympa pour rouler "pépère" mais qui manque un peu de reprise en duo. Tourne super bien (pour l'instant). Pour moi le principal défaut c'est la transmission parc chaine (également possesseur d'une HARLEY :), qui peut se résoudre avec un KIT courroie, mais c'est pas donné. 10/09/2020 11:32 Rating : 5/5 Respond to cricri 92

consommation carburant

jean pierre Model 2015

bonjours je voudrais savoir comment sont effectués les essais SVP ( vous annoncez un peu plus de 5litres ) route autoroutes ville ?? donc ce qui doit faire une autonomie d'environ 300kms avant réserve jais posséder un speed master de 2009 et la je voudrais acheter une America de 2015 d'où ma question remerciements anticipés bon Week-end cordialement

Sesson Jean Pierre 08/29/2020 10:11 Rating : 5/5 Respond to jean pierre

Comment la rendre un peu plus péchu ?

pierre Model 2014

De passer à une 1300 honda CBS à une america 2014 j'ai fait le pas
Apres plus de 40 ans de moto la puissance les CV ne m'interessent plus
Je me regale avec l'america et j'ai trouvé un nouveau style de conduite
Cependant je la trouve pas tres nerveuse par rapport à une autre de 2012 que j'avais essayée
J'ai un pot court qui apporte un beau bruit Avez une technique simple pour modifier la puissance ? 08/11/2017 17:45 Rating : 5/5 Respond to pierre

au sujet des question concernant les augmentation bruit puissance

jean pierre

bonjours pour info jais un petit voisin ( je dit petit car moi jais 66 ans cette année ) qui a modifier son
HARLEY DAVIDSON SPORTSTER FORTY EIGHT 1 200 stage 1 donc pots et cartographie ( modification puissance couple et bruit et bien avec tout ca il s'est fait dresser un PV car défaut de carte grise les donné figurants sur cette dernière ne correspondants plus mais c'est juste pour info 08/29/2020 10:21 Rating : 5/5 Participate in the conversation

marech Model 2013

APRES 48 ANS DE MOTO JE TERMINE AVEC CETTE 900 AMERICA, LEGERE, COMMANDES AVANCEES,SUPER LORSQUE L ON A UNE PROTHESE DE GENOU . J\'AIME CETTE MOTO A 66 ANS TRES FACILE A CONDUIRE ET SURTOUT QUE 126 EUROS D\'ASSURANCE TOUT RISQUE PAR ANS 09/27/2016 07:52 Rating : 5/5 Respond to marech

Eric

même avis et quasi même age que Marech ; dans quelle compagnie ce tarif d\'assurance ? Merci 10/12/2016 00:05 Rating : 5/5 Participate in the conversation

reglage de la moto

alain Model 2015

amerika 865 cale sans arrêt après l'avoir amenée plusieurs fois au concessionnaire moto neuve 1500km ensuite quand on pousse la moto à sa vitesse maxi à 160km le moteur coupe, descend à 155km et reprend.
le concessionnaire me dit qu'ils ont tout fait, ils me laissent donc comme ça.
j'ai 67 ans si quelqu'un peut m'aider je vous remercie beaucoup 07/03/2015 10:10 Rating : 1/5 Respond to alain

Eric

Bjr :même problème a 1200 kms réglé parle concessionnaire Triumph a Melle avec pots off road et réglage carburation et reprise reglage soupapes ;maintenant c\'est parfait
cordialement 09/03/2016 01:41 Rating : 4/5 Participate in the conversation

surzur

marcsenior Model 2014

belle machine 09/11/2014 13:03 Rating : 4/5 Respond to marcsenior

kit bridage 47.5cv

fred Model 2014

Bjr, je cherche à retirer la bride méca de ma 900 america 2012,achetée bridée,j'ai 20ans de permis, aidez-moi svp? 06/13/2014 12:03 Rating : 5/5 Respond to fred

Déçu

Terry Model 2012

Est ce normal (i.e. les vôtres font elles la même chose ?) que
1-la fourche avant et/ou la suspension avant fasse \"cloc cloc\" au passage des petites irrégularités de la route (nid-de-poules, bitume abimé, ...)
2-le moteur fasse, à chaud, un bruit de ferraille, genre chaine cliquetante)
3- aux changements de vitesse, il n\'y ai aucune progressivité, mais des à coups, sauf à finasser avec l\'embrayage ? 02/16/2014 13:05 Rating : 1/5 Respond to Terry

Kiki Model 2012

Very nice bike 08/24/2012 12:16 Rating : 5/5 Respond to Kiki

Yeah! Model 2011

Enfin un custom «d'entree de gamme» jolie dans son style classique! Une machine et une gamme custom qui mériteraient plus de visibilité publicitaire. 07/30/2011 23:34 Rating : 5/5 Respond to Yeah!

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