Triumph 675 STREET TRIPLE R 2012 - Motorcycle description sheet

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8 990 € in France

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675 STREET TRIPLE R 2011

Model sold in

2011 2012

Performance

Max speed : sup 220 km/h (136,70 mph)

Specifications

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2012

Chassis
Frame : perimeter, alu tubular latticework
Fuel capacity : 17,40 liters (4,60 US gallons)
Seat height : 805 mm (31,69 in)
Length : 2 030 mm (79,92 in)
Width : 755 mm (29,72 in)
Min height : 1 250 mm (49,21 in)
Wheelbase : 1 390 mm (54,72 in)
Dry weight : 167 kg
Curb mass : 189 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 308 mm (12.13 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2012 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
3 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection ø 44 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
675 cc (Bore x stroke: 74 x 52.3 mm)
106 ch (104,50 hp) to 11 700 rpm
7 mkg to 9 200 rpm
Power-to-weight ratio : 1.6 kg/ch
Weight / torque ratio : 23.86 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2011

2012

Competitors

Yamaha 800 FZ8 2012

Kawasaki Z 750 R 2012

MV-Agusta 675 Brutale 2012

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Torque

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2012 : 7 mkg

Yamaha 800 FZ8 2012 : 8.4 mkg

Kawasaki Z 750 R 2012 : 8 mkg

MV-Agusta 675 Brutale 2012 : 6.63 mkg

Power

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2012 : 106 ch (104,50 hp)

Yamaha 800 FZ8 2012 : 106 ch (104,50 hp)

Kawasaki Z 750 R 2012 : 106 ch (104,50 hp)

MV-Agusta 675 Brutale 2012 : 109 ch (107,50 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2012 : 1.6 kg/ch

Yamaha 800 FZ8 2012 : 1.88 kg/ch *

Kawasaki Z 750 R 2012 : 1.94 kg/ch

MV-Agusta 675 Brutale 2012 : 1.52 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2012 : 23.86 kg/mkg

Yamaha 800 FZ8 2012 : 23.35 kg/mkg *

Kawasaki Z 750 R 2012 : 25.38 kg/mkg

MV-Agusta 675 Brutale 2012 : 24.59 kg/mkg

Speed

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2012 : 220 km/h (136,70 mph)

Yamaha 800 FZ8 2012 : 230 km/h (142,90 mph)

Kawasaki Z 750 R 2012 : 230 km/h (142,90 mph)

MV-Agusta 675 Brutale 2012 : 225 km/h (139,80 mph)

Comparison

Review (5)

Au top !

Vicenzo02 Model 2011

Trop bien cette moto ! Il devrait la reconstruire à l’identique. 06/07/2024 00:09 Rating : 5/5 Respond to Vicenzo02

Seb22 Model 2012

Moto très agréable, puissante, légère, avec laquelle on peut rouler cool, mais aussi arsouiller, châssis de dingues, un rail ! Déconseillé aux novice Moto aux deux facettes, ange et démon !!! 07/16/2023 03:37 Rating : 5/5 Respond to Seb22

JP34 Model 2012

Version R achetée neuve en 2012, je me régale toujours autant lors des balades et aussi pour aller au boulot. Une vraie bombinette qui adore les virolos. Avec les pots ARROWS, c'est très rageur au-dessus de 8000 T/Min. Bonne route à vous toutes et tous. 05/26/2021 11:20 Rating : 5/5 Respond to JP34

melspider Model 2012

Du plaisir rien que du plaisir. 07/16/2012 12:55 Rating : 5/5 Respond to melspider

rene Model 2012

C'est la version qui était à l'essai, amortisseur et guidon (!?) de meilleure qualité, mais ça n'empêche pas de vous malmener quelque peu sur mauvais revêtement. Roadster sulfureux avec une motricité immédiate à la poignée grâce au 3cylindres plein quelque soit le régime et une démultiplication la favorisant. Résultat c'est sportif assurément, avec des accélérations enivrantes tout le temps dans une partie cycle courte et très légère... Ce n'est pas pépère comme moto, bien au contraire, mais le confort n'est pas ridicule. Je crois que je préfèrerais quand même la Speed probablement d'une puissance à la gestion plus sereine. Attention moto pas sage! encore moins que ses concurrentes 600 à 800cm3 à 4 cylindres.
05/03/2012 07:56 Rating : 4/5 Respond to rene

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