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Motorcycle description sheet Triumph2300 ROCKET III Touring 2008

Key point

Theadvantages

Prices

France 19 290 € in France

Review

of 8 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008
  • Chassis
  • Frame : multitubular steel
  • Fuel capacity : 22,30 liters (5,89 US gallons)
  • Seat height : 730 mm (28,74 in)
  • Length : 2 603 mm (102,48 in)
  • Width : 995 mm (39,17 in)
  • Min height : 1 182 mm (46,54 in)
  • Wheelbase : 1 705 mm (67,13 in)
  • Dry weight : 358 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 150 / 80 - 17 → Order this type of tire
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Secondary cardan shaft
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 105 mm (4,13 in)
  • Braking 1 disc Ø 316 mm (12.44 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 70 - 16 → Order this type of tire

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Fuel consumption

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 8 liters/100km (0,29 mpg)
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 7,70 liters/100km (0,31 mpg)
BMW K 1200 LT 2008 : 6,10 liters/100km (0,39 mpg)
Voxan 1200 GTV 2008 Undisclosed

Range

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 279 km (173 miles)
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 325 km (202 miles)
BMW K 1200 LT 2008 : 393 km (244 miles)
Voxan 1200 GTV 2008 Undisclosed

Torque

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 21.25 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 17 mkg
BMW K 1200 LT 2008 : 12 mkg
Voxan 1200 GTV 2008 Undisclosed

Power

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 106 ch (104,50 hp)
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 118 ch (116,40 hp)
BMW K 1200 LT 2008 : 116 ch (114,40 hp)
Voxan 1200 GTV 2008 : 130 ch (128,20 hp)

Power-to-Weight ratio

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 3.43 kg/ch
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 3.12 kg/ch
BMW K 1200 LT 2008 : 3.09 kg/ch
Voxan 1200 GTV 2008 : 1.4 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 16.85 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 21.35 kg/mkg
BMW K 1200 LT 2008 : 29.42 kg/mkg
Voxan 1200 GTV 2008 Undisclosed

Speed

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 200 km/h (124,30 mph)
Honda GL 1800 GOLDWING 2008 : 210 km/h (130,50 mph)
BMW K 1200 LT 2008 : 200 km/h (124,30 mph)
Voxan 1200 GTV 2008 : 200 km/h (124,30 mph)
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Review (8)

French Model 2008
On essaye jamais de dominer un monstre pareil
Je crois que la Rocket 3 dépasse tout ce que l on peut imaginer

Et ne pardonne aucune erreur
Mais c est du plaisir à etat pure

Nice
Rating : 4/5
French Model 2008
je recherche vainement une jauge a essence pour mon rocket 3 de 2013 prêt à mettre un bon prix merci de votre attention Rating : 5/5
je suis fou de cette machine elle a c\'est défauts moi aussi .pour vous j\'ai envie de l\'embéllir accésoires chomé bon la je vais faire juste dire des choses pas normal 1 pas de marche arriére 2pas de warning 3 pas de overdrive mais bon je roule plutot sur départemental et surtout campargnal et je vais cool et cette machine aime aussi tout ces endroits que l\'on peut découvrir bref bonheur Rating : 5/5
French Nono17 Model 2010
Manque une marche arrière Rating : 4/5
J'en reve, mais quelle est la conso moyenne en conduite coulée ? Le passager est il vraiment bien traité ? Quelle est la qualité d'amortissement sur chaussée dégradée?
Merci beaucoup
Rating : 5/5
French Model 2008
Je possède une RIII Touring depuis un an.8000kms de virées plaisir...et quel plaisir !
Superbe moto, Quel couple.je viens d'essayerun Harley Road King,superbe moto soit dit en passant mais j'ai eu l'impression qu'elle manquait sérieusement de jus.
Je confirme, la TRIII Touring, un vélo mais attention tout de même à basse vitesse, un poil engageante sur l'avant.
Freinage excellent mais là encore, attention sur chaussée humide! faut pas oublier les 350kg de la bête, et + de 400kg àvec passager + baggages.
A ce tarif, ils auraient mettre l'ABS.
Agréablement surpris par sa maniabilité en ville malgré la taille et le poids...avec un peu d'entrainement bien sur!
La mise sur l'angle frustre un peu...il faut s'habituer à une conduite très coulée.
Je regrette simplement un tableau de bord très imcomplet pour une machine de prix : pas de compte tour, pas de thermomètre, pas de témoin de rapport enclenché..., jauge à essence peu fiable
Les options Triumph pas données.
Rating : 5/5
French Model 2008
pourquoi ne pas avoir équipé cette moto d'un top case digne de ce nom!!!
Rating : 5/5
French Model 2008
j'ai une rockett III touring depuis 3 mois... 8000 kms, déjà. Spectaculaire moto. Aussi agile qu'un vélo et de vraies sensations de vraie moto. Une puissance phénoménale tout le temps, à n'importe quelle vitesse. Bémol, très lourde à l'arrêt et pas de marche arrière. Quand on s'est fait baiser une fois à ne pas pouvoir la reculer on fait gaffe à la mettre du bon coté pour le re-démarrage. Aucune fatigue même après 500 bornes dans la journée. Rating : 5/5
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