Triumph Daytona 600 2004 - Motorcycle description sheet

Sport

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

8 990 € in France

Review

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TT 600 2002

Model sold in

2003 2004 2005

Performance

Max speed : environ 250 km/h (155,30 mph)

Specifications

Triumph Daytona 600 2004

Chassis
Frame : double-beam aluminum perimeter
Fuel capacity : 18 liters (4,76 US gallons)
Seat height : 815 mm (32,09 in)
Length : 2 050 mm (80,71 in)
Width : 660 mm (25,98 in)
Min height : 1 135 mm (44,69 in)
Wheelbase : 1 390 mm (54,72 in)
Dry weight : 165 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 308 mm (12.13 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
mono-amortisseur
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 38 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
599 cc (Bore x stroke: 68 x 41.3 mm)
112 ch (110,50 hp) to 12 750 rpm
6,80 mkg to 11 000 rpm
Power-to-weight ratio : 1.49 kg/ch
Weight / torque ratio : 24.26 kg/mkg

Options/Equipment

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2003

2004

2005

Competitors

Honda CBR 600 RR 2004

Honda CBR 600 F 2004

Kawasaki ZX-6RR 600 2004

Suzuki 600 GSX-R 2004

Ducati 749 2004

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Compare the Daytona 600 to its competitors

Acceleration

Triumph Daytona 600 2004 Undisclosed

Honda CBR 600 RR 2004 Undisclosed

Honda CBR 600 F 2004 Undisclosed

Kawasaki ZX-6RR 600 2004 Undisclosed

Suzuki 600 GSX-R 2004 Undisclosed

Ducati 749 2004 : 3 s

Fuel consumption

Triumph Daytona 600 2004 Undisclosed

Honda CBR 600 RR 2004 : 8 liters/100km (0,29 mpg)

Honda CBR 600 F 2004 Undisclosed

Kawasaki ZX-6RR 600 2004 Undisclosed

Suzuki 600 GSX-R 2004 Undisclosed

Ducati 749 2004 : 8,10 liters/100km (0,29 mpg)

Range

Triumph Daytona 600 2004 Undisclosed

Honda CBR 600 RR 2004 : 225 km (140 miles)

Honda CBR 600 F 2004 Undisclosed

Kawasaki ZX-6RR 600 2004 Undisclosed

Suzuki 600 GSX-R 2004 Undisclosed

Ducati 749 2004 : 191 km (119 miles)

Torque

Triumph Daytona 600 2004 : 6.8 mkg

Honda CBR 600 RR 2004 : 6.3 mkg

Honda CBR 600 F 2004 : 6.6 mkg

Kawasaki ZX-6RR 600 2004 : 6.8 mkg

Suzuki 600 GSX-R 2004 : 7 mkg

Ducati 749 2004 : 7.8 mkg

Power

Triumph Daytona 600 2004 : 112 ch (110,50 hp)

Honda CBR 600 RR 2004 : 116 ch (114,40 hp)

Honda CBR 600 F 2004 : 110 ch (108,50 hp)

Kawasaki ZX-6RR 600 2004 : 118 ch (116,40 hp)

Suzuki 600 GSX-R 2004 : 120 ch (118,30 hp)

Ducati 749 2004 : 103 ch (101,60 hp)

Power-to-Weight ratio

Triumph Daytona 600 2004 : 1.49 kg/ch

Honda CBR 600 RR 2004 : 1.48 kg/ch

Honda CBR 600 F 2004 : 1.57 kg/ch

Kawasaki ZX-6RR 600 2004 : 1.38 kg/ch

Suzuki 600 GSX-R 2004 : 1.36 kg/ch

Ducati 749 2004 : 1.94 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Triumph Daytona 600 2004 : 24.26 kg/mkg

Honda CBR 600 RR 2004 : 26.83 kg/mkg

Honda CBR 600 F 2004 : 25.76 kg/mkg

Kawasaki ZX-6RR 600 2004 : 23.68 kg/mkg

Suzuki 600 GSX-R 2004 : 23 kg/mkg

Ducati 749 2004 : 25.26 kg/mkg

Speed

Triumph Daytona 600 2004 : 250 km/h (155,30 mph)

Honda CBR 600 RR 2004 : 260 km/h (161,60 mph)

Honda CBR 600 F 2004 : 250 km/h (155,30 mph)

Kawasaki ZX-6RR 600 2004 : 260 km/h (161,60 mph)

Suzuki 600 GSX-R 2004 : 260 km/h (161,60 mph)

Ducati 749 2004 : 255 km/h (158,40 mph)

Comparison

Review (10)

Problème de ralenti sur Triumph 600 daytona 2003

Nounou Model 2003

Je viens d'acquérir une 600 daytona de 2003, je la trouve magnifique. Le hic, c'est que des qu' je ralentis elle cale et elle ne tient pas le ralenti !!! Quelqu'un a déjà eu ce problème??? 09/14/2019 18:36 Rating : 5/5 Respond to Nounou

damien3910 Model 2003

tres belle moto, embrayage souple vitesse aussi rien a redire sauf pour a deux 08/28/2006 12:26 Rating : 5/5 Respond to damien3910

nien nien Model 2003

J'ai aussi un 600 Daytona depuis Octobre 2005. C une super machine depuis ke je l'ai je n'est aukun reproche à lui faire. Je cherchais une moto differente des autre et avec celle la c réussit. Les remark ke je peut exprimer c ke a vitesse reduite (surtout en ville) et dès ki fai chaud le moteur monte en temperature rapidement et est tres vite à 100°C. Sinon c ke du bonheur de rouler avec et de voir les motard en Japonnaise ki se demande : "Mais kes ke c kom moto?" 05/09/2006 17:45 Rating : 5/5 Respond to nien nien

jeannot Model 2003

j ai mois aussi une daytona et j ai l impression que mon rodage maison a été éficasse je me suis atomisé un 750z en full (122ch) contre 112 pas mal non? 11/23/2005 19:16 Rating : 5/5 Respond to jeannot

007 Model 2003

c ma moto et je trouve que c la meilleur du monde même si les phare ne sont pas très fort, mes amis me l'envie 09/25/2005 17:20 Rating : 5/5 Respond to 007

caro Model 2003

proprio depuis janvier 2005, parcouru 5000 km la daytona 600 me ravie, un peu haute pour une fille de 1.60m, mais s'est que du bonheur...seul petit reproche, elle plonge un peu trop au freinage. 06/14/2005 22:41 Rating : 5/5 Respond to caro

Daytona Model 2003

Salut je suis l'acquéreur d'une des dernière Dayto en France, elle est magnifique, tous le monde s'interroge en la voyant, succés assuré, j'ai eu meme droit a une séance photo de Japonnais venu en France. Cette moto ne coure pas les rues. Pour ceux qui recherche l'originalité Triumph vous l'offre. De plus la mécanique est sympa, biensur elle n'est pas comparable aux japonnaise mais le confort, lui est meilleur que les niponnes. Ensuite la partie cycle est d'une précision chirurgicale, les prises d'angles sont simples. La consommation reste tous de même élevé mais quand on aime on ne compte pas. de plus Triumph propose un tarif intéressant, et moi j'ai profiter de l'opération argus+1200E ce qui n'est pas rien. En bref c une machine sympa. 03/24/2005 13:42 Rating : 5/5 Respond to Daytona

youbel Model 2003

en+ c'est la moto de 007 01/29/2005 10:55 Rating : 5/5 Respond to youbel

Triomphe Model 2003

J'ai cracké pour elle en juin 04 et depuis, j'ai parcouru (oui, couru !) plus de 11'000km. Conclusion ? Rien que du bonheur, de la pêche et de la sécurité. Deux points noirs : de nuit je trouve les phares un peu faiblards et bien sûr le duo... Bien sûr, en-dessous de 8'000 trm, c'est la belle au bois dormant, mais après, l'entendre rugir avec son petit pot carbone est un vrai concerto pour mélomane averti. Elle est vraiment top et j'en suis hypercontent. D'autant plus content qu'on me l'a prend régulièrement en photo ;-) Ne parlons même pas de son prix tout à fait sympathique. Salutations à tous Cédric 01/15/2005 23:27 Rating : 5/5 Respond to Triomphe

marie Model 2003

cetes moto suprbe tnue de route sent reproche frainage top vites 255 réel vites comteur 260 cosomation 6/8 litres pou les achteur potenciel vou pouver foncer jesuit le proprio d'une 600 rt je roulles depui 40 ans a moto maderniere une honda VTR tre gourmandes 01/15/2005 23:26 Rating : 5/5 Respond to marie

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