MV-Agusta F4 750 S 2000 - Motorcycle description sheet

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of 24 reviews Read reviews

Model sold in

2000 2001 2002 2003 2004

Performance

Max speed : 273 km/h (169,60 mph)
0-100 km/h acceleration : 3,10 s

Specifications

MV-Agusta F4 750 S 2000

Chassis
Frame : chromium-molybdenum steel tubes
Fuel capacity : 20 liters (5,28 US gallons)
Seat height : 790 mm (31,10 in)
Length : 2 006 mm (78,98 in)
Width : 685 mm (26,97 in)
Wheelbase : 1 398 mm (55,04 in)
Dry weight : 190 kg
Curb mass : 219 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 49 mm (1.93 in), Wheel travel : 118 mm (4,65 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), caliper 6 pistons
Front wheel : 120 / 65 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox , with cassette
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 210 mm (8.27 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 190 / 50 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
749,40 cc (Bore x stroke: 73.8 x 43.8 mm)
126 ch (124,30 hp) to 12 500 rpm
7,50 mkg to 10 500 rpm
Power-to-weight ratio : 1.53 kg/ch
Weight / torque ratio : 25.33 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2000

2001

2002

2003

2004

Competitors

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000

Honda VTR SP-1 RC 51 2000

Aprilia RSV 1000 R 2000

Ducati 996 2000

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Compare the F4 750 S to its competitors

Acceleration

MV-Agusta F4 750 S 2000 : 3.1 s

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 Undisclosed

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 Undisclosed

Aprilia RSV 1000 R 2000 Undisclosed

Ducati 996 2000 Undisclosed

Fuel consumption

MV-Agusta F4 750 S 2000 Undisclosed

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 Undisclosed

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 8,70 liters/100km (0,27 mpg)

Aprilia RSV 1000 R 2000 : 7 liters/100km (0,34 mpg)

Ducati 996 2000 Undisclosed

Range

MV-Agusta F4 750 S 2000 Undisclosed

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 Undisclosed

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 207 km (129 miles)

Aprilia RSV 1000 R 2000 : 257 km (160 miles)

Ducati 996 2000 Undisclosed

Torque

MV-Agusta F4 750 S 2000 : 7.5 mkg

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 7.4 mkg

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 9.1 mkg

Aprilia RSV 1000 R 2000 : 10.3 mkg

Ducati 996 2000 : 9.5 mkg

Power

MV-Agusta F4 750 S 2000 : 126 ch (124,30 hp)

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 160 ch (157,80 hp)

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 136 ch (134,10 hp)

Aprilia RSV 1000 R 2000 : 128 ch (126,20 hp)

Ducati 996 2000 : 112 ch (110,50 hp)

Power-to-Weight ratio

MV-Agusta F4 750 S 2000 : 1.53 kg/ch

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 1.11 kg/ch

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 1.49 kg/ch

Aprilia RSV 1000 R 2000 : 1.47 kg/ch

Ducati 996 2000 : 1.79 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

MV-Agusta F4 750 S 2000 : 25.33 kg/mkg

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 23.65 kg/mkg

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 21.98 kg/mkg

Aprilia RSV 1000 R 2000 : 17.96 kg/mkg

Ducati 996 2000 : 20.84 kg/mkg

Speed

MV-Agusta F4 750 S 2000 : 273 km/h (169,60 mph)

Yamaha YZF 750 R7 OW-02 2000 : 278 km/h (172,70 mph)

Honda VTR SP-1 RC 51 2000 : 250 km/h (155,30 mph)

Aprilia RSV 1000 R 2000 : 270 km/h (167,80 mph)

Ducati 996 2000 : 270 km/h (167,80 mph)

Comparison

Review (24)

Excellent pour moi !

Jeckle Model 2004

Je ne suis pas expert en la matière car je roule peu, j'ai eu 2 Ducati, la 750/998 et la MV Agusta F4 750, j'adore cette moto pour sa ligne magnifique et un réel plaisir a conduire pour moi je précise, quand le temps le permet, bref, superbe moto avec beaucoup de puissance !! Difficile de mettre la 3eme en agglomération, voila celle que je préfère a ce jour 05/23/2019 14:29 Rating : 5/5 Respond to Jeckle

Tony Model 2001

- Plus séduisante que Mila Kunis et que votre femme lol
- Plus attirante que le sexe...
- Plus alléchante que vos croissants du dimanche matin :P
- Plus charismatique que dieu le père (enfin presque) xD
- Plus agile qu\'un grand félin :)
- Plus stable que le TGV sur ces rails :D
Vous l\'aurez deviner, la MV Agusta 750S
Sérieux!! Un reve qui se réalise pour moi depuis peu, je ne l\'ai pas encore assez tester car le temp ne le permet pas mais une chose est sure, la plus Belle Moto au Monde! 05/14/2014 09:04 Rating : 5/5 Respond to Tony

pietro mv Model 2001

que du bonheur,53000km au compteur c\'est une oeuvre d\'art en mouvement!!!! 06/27/2012 20:32 Rating : 5/5 Respond to pietro mv

pietro-gt Model 2001

que du bonheur,je possede une 750 de 2001 avec 53.000 km au compteur et tjr autant de plaisir a chaque sortie!!!! 05/31/2012 19:30 Rating : 5/5 Respond to pietro-gt

pierino Model 2004

que du bonheur;heureux possesseur d'une 750s de 2001 qui totalise 45000km a son compteur,seul regret un petit manque de puissance,il aurait fallu une dizaine de chevaux supplementaire!!!! 08/26/2011 21:27 Rating : 5/5 Respond to pierino

deniouze Model 2000

ok elle est terrible mais n'enpeche que je vient de la retrouver par terre. la bequille a casser net super! surtout pour une becane a ce prix la (pour info la bequille laterale coute la modique somme de 156€/ht] 05/30/2007 20:17 Rating : 5/5 Respond to deniouze

NC Model 2000

Il ne faut pas que l'admirer. Elle est faite pour rouler! Model 2004 + de 22.000kms et RAS que du bonheur!!!! Pas la peine de rouler a bloc comme une nippon. Cette moto de donne le frison des que tu pose ton cul dessus. Tourne la clé, REGARDE, démarre et ECOUTE!!!!! PHILIPPE du 04
BONNE ROUTE A TOUS "quelque soit ta monture et meilleur voeux"
01/12/2007 15:36 Rating : 5/5 Respond to NC

miafafa Model 2000

ayé, après avoir participé à la course à la puissance des japonnaises, je me suis explosé avec un 1000 gex k6 de 180 cv, j'ai franchi le pas et j'ai commandé une f4 S de 2001. pour que la moto reste uniquement une passion et un plaisir..... à defaut d'etre trop puissante, ce sera une moto d'exeption. 07/11/2006 18:49 Rating : 5/5 Respond to miafafa

moi Model 2000

juste un mot me viens a l'esprit. "PARFAITE" 05/22/2006 09:27 Rating : 5/5 Respond to moi

michel-lav Model 2000

Je vourais vendre ma série ORO n°38 pour acheter
cette 750 F 4 S pour pouvoir rouler et la faire connaître sur la côte d'azur. J'en est marre de la montrer statique puisque elle n'est pas homologué! malgrès ses 4 ans son visuel est toujours aussi attirant. Avec tout ce que je vois il n'est pas près d'être remplacer. Il me faut une 750 cc car pour moi c'est la cylindrée d'une Agusta.
04/08/2006 08:46 Rating : 5/5 Respond to michel-lav

Titeuf Model 2000

Je suis d'accord sur le faite que nous ne sommes pas sur circuit tous les jours mais apres deux coup de gaz, il n y a plus personne en voiture mais pas en moto. Y a quelques japonnaises qui tiennent bien la route quand meme...!!!!
En bas dans les tours c'est tres mechant mais y'as la pleine puissance a environ 7000mille.
Cette machine est faite pour rouler et elle aime ca.
Faites quand meme attention amis(amies)motards et bonne route... 03/07/2006 19:55 Rating : 5/5 Respond to Titeuf

bikeit Model 2000

moto extraordinaire cela fait 30ans que je roule en moto cette mv est ma premiere italienne et je suis ravi meme en dessous de 7000t/m.messieurs nous ne sommes pas toujours sur un circuit.Au coin d un comptoir j'ecoute et j'ai peur de rouler je me sens tout petit et sur la route deux coup de gaz en dessous de 7mille et plus personne. Soyons raisonnable c est une moto geniale 03/01/2006 13:58 Rating : 5/5 Respond to bikeit

Jojo Model 2000

Jusqu’a 7000 on s'ennui mais après on se prend une "p....n" de claque. Le vrai KIFF, après le sexe bien sur...!!!
C'est le bonheur d'entendre rugir à la mort un 4 pattes italien.
Juste le fait de démarrer une MV AGUSTA provoque une jouissance indescriptible...
Le bruit typique des italiennes est unique et magnifique.
Je suis grand amateur de moto au nom rare et la MV en fait partit...
02/08/2006 19:24 Rating : 5/5 Respond to Jojo

morphee Model 2000

cette becane est vraiment magique je n'ai q'un petit souci probleme de pneu mais autrement quand tu la pilote tu es au septieme ciel 11/08/2005 18:58 Rating : 5/5 Respond to morphee

chambon Model 2000

Moteur Archi creux en desous des 7000 tr...
Après la belle va mieux.

07/13/2005 19:31 Rating : 5/5 Respond to chambon

Thib Model 2000

Cette moto est une vrai merveille!!! 06/04/2005 23:53 Rating : 5/5 Respond to Thib

afterburne Model 2000

Très jolie mais chère. Elle n'a pas de pédigrée en compet comme une 996 Ducat. Bref un joli coup de marketing en revival d'Ago. Va falloir qu'elle montre ses (jolis) échappements à la concurence pour être vraiment crédible. 05/18/2005 17:24 Rating : 5/5 Respond to afterburne

thierry Model 2000

je suis de l'avis de cham,je passe plus de temps à l'admirer qu'à rouler.c'est un vrai plaisir de l'avoir dans son garage.bonne route à tous 04/30/2005 20:04 Rating : 5/5 Respond to thierry

chambon Model 2000

J'en possède une aussi à moins du contraitre...
Objet culte elle est top, moteur suffisant pour la route. Pour le circuit réponse début juin...
Je regrette que la SIMA vende bien trop chère les acc carbone, et n'ai pas de garde boue AR. 04/26/2005 13:46 Rating : 5/5 Respond to chambon

Gentil géa Model 2000

Je suis l'heureux propriétaire de la F4S 1+1, modèle que j'ai acheté en 2003... C'est rééllement une oeuvre d'art gonflée de nobles pur-sang italiens qui gallopent agressivement et sans crainte aux côtés des poulains nippons... C'est vrai que c'est cher, mais c'est que du bonheur !!! Bonne route. 04/16/2005 12:14 Rating : 5/5 Respond to Gentil géa

tamburini Model 2000

elle est tou simplement magnifique 01/12/2005 14:19 Rating : 5/5 Respond to tamburini

cham Model 2000

je possede cette moto et j ai de la chance je passe plus de temps a l admirer qu a rouler avec franchement c'est une machine exceptionnel 01/12/2005 14:19 Rating : 5/5 Respond to cham

gilles Model 2000

enfin une belle moto. 01/12/2005 14:19 Rating : 5/5 Respond to gilles

YOUGY Model 2000

tout simplement la moto de mes rèves 01/12/2005 14:18 Rating : 5/5 Respond to YOUGY

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