salut
27000km en 1200 sport Une des 1eres importée quel panard ce son la tenue de route tb le confort seul ou a deux tb maniable ce n'est pas une vraie sportive mais un roadster à sensation Puis il y a cette boite de vitesse oubliée celle récalcitrante des v11 là c'est nickel enfin le cardan l'autonomie de 330km avant réserve la conso limitée à peine 6 en allumant.l'entretien facile et peu couteux.
Pour conclure: excellente moto à sensation
Une moto que l'on conserve longtemps
a+Rating : 5/5
Respond to paulo
Perso je la trouve assez quelconque niveau look, une breva "plus" plutôt qu'une héritère de la magnifique V11 Sport...Rating : 5/5
Respond to Etienne665
Apres 4 ans et 50 000km de V11 Rosso-Corsa, j'ai eu du mal à m'adapter au V12S. Mais 3000km plus tard j'en suis vraiment emballé. Elle fait tout bien : Ville, route, à deux, etc... Et pour le même plein que la V11;100 bornes de plus. Elle est pas belle la vie ? Jusqu'à 5000tr/mn une fille sage, ensuite une furie avec un couple fabuleux. Il y en a pour toutes les conduites !!! Rating : 5/5
Respond to GUZZMAN
Je ne peux résister à donner mon avis, je possède la première de la région Valence depuis décembre et je suis vraiment sous le charme autant esthetique qu'au niveau comportement car ça roule vraiment bien. ça envoie carrement plus qu'une breva. j'ai eu plein de japonaise et autres depuis 73 là j'étais chez HD depuis 94 j'avais besoin d'un renouveau, je crois que j'ai trouvé la perle..........Rating : 5/5
Respond to jmbike
Je trouve cette moto vraiment superbe. Je possède une Ducat' et je dois dire que c'est un bon compromis entre sport et GT. Dommage par contre que son prix reflète son poids.Rating : 5/5
Respond to Soulka
Une belle moto, peut-être pas aussi élégance qu'une breva, ni racée qu'une griso, mais elle fait revivre les séries spéciales Guzzi. Une moto taillée dans la masse, en plus avec le 1200: miam !
Et la Griso, ils la passent aussi en 1200 ???Rating : 5/5
Respond to maxflat
27000km en 1200 sport Une des 1eres importée quel panard ce son la tenue de route tb le confort seul ou a deux tb maniable ce n'est pas une vraie sportive mais un roadster à sensation Puis il y a cette boite de vitesse oubliée celle récalcitrante des v11 là c'est nickel enfin le cardan l'autonomie de 330km avant réserve la conso limitée à peine 6 en allumant.l'entretien facile et peu couteux.
Pour conclure: excellente moto à sensation
Une moto que l'on conserve longtemps
a+ Rating : 5/5 Respond to paulo
Et la Griso, ils la passent aussi en 1200 ??? Rating : 5/5 Respond to maxflat