Motoplanete

Motorcycle description sheet Moto-Guzzi1200 SPORT 4V 2009

Key point

Prices

France 11 990 € in France
France 12 790 € avec ABS in France

Review

of 5 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel
  • Fuel capacity : 23 liters (6,08 US gallons)
  • Seat height : 800 mm (31,50 in)
  • Length : 2 195 mm (86,42 in)
  • Width : 840 mm (33,07 in)
  • Min height : 1 160 mm (45,67 in)
  • Wheelbase : 1 495 mm (58,86 in)
  • Dry weight : 240 kg
  • Curb mass : 255 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 45 mm (1.77 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 140 mm (5,51 in)
  • Braking 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Gallery

Models

2009

2010

2011

2012

2013

Compare

Compare the 1200 SPORT 4V to its competitors

Acceleration

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 : 4.6 s
Ducati 1100 MONSTER S 2009 Undisclosed
Norton 961 Commando SE 2009 Undisclosed
BMW R 1200 R 2009 : 3.6 s
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 Undisclosed
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 Undisclosed
Triumph 900 THRUXTON 2009 Undisclosed

Fuel consumption

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 Undisclosed
Ducati 1100 MONSTER S 2009 Undisclosed
Norton 961 Commando SE 2009 Undisclosed
BMW R 1200 R 2009 : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 Undisclosed
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 : 6,30 liters/100km (0,37 mpg)
Triumph 900 THRUXTON 2009 Undisclosed

Range

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 Undisclosed
Ducati 1100 MONSTER S 2009 Undisclosed
Norton 961 Commando SE 2009 Undisclosed
BMW R 1200 R 2009 : 327 km (203 miles)
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 Undisclosed
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 : 211 km (131 miles)
Triumph 900 THRUXTON 2009 Undisclosed

Torque

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 : 10.7 mkg
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 10.5 mkg
Norton 961 Commando SE 2009 : 9.2 mkg
BMW R 1200 R 2009 : 11.5 mkg
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 9.2 mkg
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 : 9.8 mkg
Triumph 900 THRUXTON 2009 : 6.9 mkg

Power

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 : 105 ch (103,60 hp)
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 95 ch (93,70 hp)
Norton 961 Commando SE 2009 : 80 ch (78,90 hp)
BMW R 1200 R 2009 : 109 ch (107,50 hp)
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 100 ch (98,60 hp)
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 : 90 ch (88,80 hp)
Triumph 900 THRUXTON 2009 : 69 ch (68 hp)

Power-to-Weight ratio

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 : 2.32 kg/ch
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 1.79 kg/ch
Norton 961 Commando SE 2009 : 2.38 kg/ch
BMW R 1200 R 2009 : 1.84 kg/ch
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 1.89 kg/ch
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 : 2.82 kg/ch
Triumph 900 THRUXTON 2009 : 3.01 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 : 22.43 kg/mkg
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 16 kg/mkg
Norton 961 Commando SE 2009 : 20.43 kg/mkg
BMW R 1200 R 2009 : 17.22 kg/mkg
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 20.22 kg/mkg
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 : 25.51 kg/mkg
Triumph 900 THRUXTON 2009 : 29.71 kg/mkg

Speed

Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009 : 230 km/h (142,90 mph)
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 220 km/h (136,70 mph)
Norton 961 Commando SE 2009 : 200 km/h (124,30 mph)
BMW R 1200 R 2009 : 200 km/h (124,30 mph)
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 200 km/h (124,30 mph)
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 : 200 km/h (124,30 mph)
Triumph 900 THRUXTON 2009 : 190 km/h (118,10 mph)
Comparison
Compare motorcycles

Review (5)

French thierry de montpel. Model 2010
bonjour,
pouvez vous me parler de la distribution qui sur les 4S semble avoir posé quelques soucis ?
est il raisonnable d'acheter un modèle 2010 qui n'a que 15000 Kms et qui n'est pas passé a une distribution à rouleaux ?

merci de votre expérience
amclt
Rating : 5/5
French occitan8112 Model 2011
Du plaisir, du plaisir, du plaisir..! En bas ou haut ; bruit, sensation, gueule, et moto peu commune. Surtout 2011 90 ans de la marque en série limitée. Et en pas de soucis. Pour la faiblesse c\'est l\'éclairage. J\'aurais beaucoup de mal à passer à autre chose, d\'ailleurs, je pense qu\'elle va m\'accompagner au bout. Rating : 4/5
French herve Model 2013
compte tenu des effrayants commentaires sur les problemes electriques sur les Guzzi en generale ,
est il raisonnable d acheter une Guzzi aujourd hui
Merci de me commenter ,
Herve
Rating : 3/5
French centaure3069
Bonjour, modèle 2011 acheté en 2015, 16.000 km environ, pas l'ombre d'un problème pour l'instant. Sensations extraordinaires sans vitesse excessive, moto qui ne passe au demeurant jamais inaperçue, la classe italienne... Rating : 4/5
French greg
Tu a raison, la mienne à eu quelques soucis électriques. Je suis allé sur le forum Guzzi et j\'ai téléchargé la fiche de résolution que j\'ai transmise à mon garagiste qui l\'a réparée pour 30 euro. Depuis plus de problèmes. Super bécane ! Les nouvelles sont bien plus fiables depuis le rachat de Piaggo Rating : 3/5
French courrierchris
Bonjour Greg, te serait-il possible de m\'indiquer où télécharger la \"fiche de résolution\" dont tu parles s\'il te plaît ?
D\'avance merci pour ton aide :)
Rating : 5/5
French sphil40
Bonjour,
auriez vous encore cette fiche car je ne la trouve pas sur le forum, si oui pourriez vous me l\'envoyer par mail?
Merci,
cordialement,

Philippe.
Rating : 5/5
French Clement Model 2013
Bonjour Motoplanet, Un très bel article pour une très belle moto. J\'en suis propriétaire et je vous confirme que la conduire sur les routes de France est un plaisir. Cependant, il est un point que vous n\'abordez pas dans votre article et qui la met largement à l\'amende par rapport à ses concurrentes. Il s\'agit de sa fiabilité. En effet, au delà du 20.000ème kilomètre, la moto passe une bonne partie de son temps au garage et on ne peut pas dire que le SAV de Guzzi soit d\'une grande efficacité.
Dommage car cette moto aurait pu ouvrir des vocations de guzziste.
Rating : 1/5
French Model 2009
Après plusieurs motos, cette 1200 sport 4V est une moto de caractère pour laquelle je retrouve un réel plaisir de conduite. Un bruit typique, des vibrations qui la font vivre, un couple du tonnerre. Manque toutefois pour une moto de ce prix un afficahge de la vitesse engagée mais pour le reste que du bonheur... Rating : 5/5
Leave your review about the Moto-Guzzi 1200 SPORT 4V 2009

Essentials

You'll find everything you need (equipment, parts, tools, etc.) and much more at our partner Revzilla, with thousands of references available.
Follow the news

Be notified by email when a new entry is published in this category.

Your personal data is processed by the company that manages the Motoplanete site on the basis of your consent and is used to manage your alerts. To find out more and exercise your rights, please consult our personal data policy.

News