Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 - Motorcycle description sheet

Sport

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

25 640 € in France

Review

of 12 reviews Read reviews

Model sold in

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Performance

Max speed : sup 250 km/h (155,30 mph)

Specifications

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004

Chassis
Frame : Rectangular-section aluminum monobeam
Fuel capacity : 15,50 liters (4,09 US gallons)
Seat height : 820 mm (32,28 in)
Length : 2 070 mm (81,50 in)
Width : 730 mm (28,74 in)
Min height : 1 165 mm (45,87 in)
Wheelbase : 1 450 mm (57,09 in)
Dry weight : 192 kg

Front axle
Öhlins telehydraulic upside-down forks Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 60 - 17 → Order this type of tire

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary cardan shaft

Rear axle
Mono-amortisseur Öhlins, Wheel travel : 125 mm (4,92 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
two-cylinder 90° transverse V-shape , 4 strokes
Cooling system : by air
Injection Ø 50 mm
1 ACT, tumbled
4 valves per cylinder
1 225 cc (Bore x stroke: 100 x 80 mm)
128 ch (126,20 hp) to 8 000 rpm
11,50 mkg to 6 200 rpm
Power-to-weight ratio : 1.52 kg/ch
Weight / torque ratio : 16.7 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

Competitors

Buell XB-12 R Firebolt 2004

BMW R 1100 S REPLIKA 2004

Voxan VB1 1000 Evo 2004

Ducati SS 1000 DS 2004

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Compare the 1200 MGS-01 Corsa to its competitors

Acceleration

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 Undisclosed

Buell XB-12 R Firebolt 2004 Undisclosed

BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 4.1 s

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Undisclosed

Ducati SS 1000 DS 2004 Undisclosed

Fuel consumption

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 Undisclosed

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 5,70 liters/100km (0,41 mpg)

BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 7 liters/100km (0,34 mpg)

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Undisclosed

Ducati SS 1000 DS 2004 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Range

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 Undisclosed

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 246 km (153 miles)

BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 257 km (160 miles)

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Undisclosed

Ducati SS 1000 DS 2004 : 286 km (178 miles)

Torque

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 11.5 mkg

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 11 mkg

BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 9.7 mkg

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 9.7 mkg

Ducati SS 1000 DS 2004 : 8.8 mkg

Power

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 128 ch (126,20 hp)

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 100 ch (98,60 hp)

BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 98 ch (96,60 hp)

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 100 ch (98,60 hp)

Ducati SS 1000 DS 2004 : 86 ch (84,80 hp)

Power-to-Weight ratio

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 1.52 kg/ch

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 1.82 kg/ch

BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 2.37 kg/ch

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 1.88 kg/ch

Ducati SS 1000 DS 2004 : 2.11 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 16.7 kg/mkg

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 16.27 kg/mkg

BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 23.61 kg/mkg

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 19.07 kg/mkg

Ducati SS 1000 DS 2004 : 20.34 kg/mkg

Speed

Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2004 : 250 km/h (155,30 mph)

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 220 km/h (136,70 mph)

BMW R 1100 S REPLIKA 2004 : 235 km/h (146 mph)

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 250 km/h (155,30 mph)

Ducati SS 1000 DS 2004 : 221 km/h (137,30 mph)

Comparison

Review (12)

foxtrot21 Model 2010

quel dommage que cette belle moto soit restée un proto et n\'a pas intégré la gamme guzzi pour remplacer la daytona. il serait génial de la revoir remise au goût du jour....svp monsieur Piaggio 06/19/2014 20:37 Rating : 5/5 Respond to foxtrot21

msg 01 corsa

riko Model 2010

il serai bien d ameliorer cette moto qu on puisse la voir sur les circuits d endurence comme les 24 heure du mans 05/28/2014 10:50 Rating : 3/5 Respond to riko

docmoto Model 2004

pourquoi? pourquoi? pourquoi ils nous refont tout le temps le coup ces italiens?
Un trait de génie, des épaules larges, un petit cul, un zeste de compétition et tout ça en rouge évidemment...
Et ça marche! On est tous à genou devant la diva qui nous rappelle nos rèves de gosse devant un GARELLI ou un GITANE MACHIN. Vraiment y sont trop forts!
Et pour être surs qu'on continuera à réver, ils la mettent hors de prix avec un petit plus pour les français qui les auront castrées à 100 chevaux. Vraiment trop forts 03/16/2006 11:02 Rating : 5/5 Respond to docmoto

Paul Model 2004

Oui en effet !! elle est tres belle,vraiment superbe..
Ses lignes sont tres fines,elle a un dehanche de folie,elle reunie puissance,caractere et sensualite!!!
mouia pas mal.
Je me demande comment elle sera a la sortie homologue,avec une plaque a l'arriere,les feux,les clignos....:(
J'espere qu'elle ne sera pas trop denature et qu'elle gardera tout son charisme de predateur.

Paul. 07/28/2005 11:53 Rating : 5/5 Respond to Paul

hrd man Model 2004

trop belle
07/27/2005 20:26 Rating : 5/5 Respond to hrd man

zorro Model 2004

Enfin une moto qui ne ressemble a aucune autre.Le grand pontif de l'usine ne doit pas se poser de questions et la sortir a grande echelle,pour que le prix baisse et que ma femme ne saigne pas du nez quand je signe le cheque.Un seul mot,"MAGNIFIQUE". Allo papa noel?....... 03/02/2005 00:16 Rating : 5/5 Respond to zorro

bruno666km Model 2004

Une version route, mème a 17000 euros et je fait credit pour l'acheté !!! Adieu femme adieu banque adieu travail je veu roulé sportivement avec !!! 01/29/2005 23:41 Rating : 5/5 Respond to bruno666km

JM Model 2004

Bon désormais c'est même plus de 25 000 EUR pour la Corsa. La production mondiale de Corsa étant de 40 exemplaires seulement ! 12/20/2004 01:52 Rating : 5/5 Respond to JM

Nic Model 2004

La MGS-01 c'est enfin dispo a 24000 euro. 12/20/2004 01:52 Rating : 5/5 Respond to Nic

CLEF/LUKY Model 2004

Jété le mans 1 + carb 40 + megaph le son ... yes yes ça ne doit pas changer... bon vent 12/20/2004 01:52 Rating : 5/5 Respond to CLEF/LUKY

laverdaman Model 2004

Voila un connaisseur !! bravo tantamog ! C vré GUZZI c vrément superbe... les cylindres sont vrément splendide comme sur tous leur modèles ! et le look superbe sans parler du bruit du bi jamais égalé ! en bref les jap sont éfficaces mais point de vu charme, je dirais meme âme ! elle sont vréemnt très très loin derrière.... 12/20/2004 01:51 Rating : 5/5 Respond to laverdaman

tantamog Model 2004

Une sacrée bête sorti tout droit des usines de mandello. un modèle d'exeption qui a un prix 17000 € mais quand on aime on en compte pas. Avis au fan de guzzi de course et de préférence célibataires car la MGS 01 est un bijou qui ne se partage pas et qui ne laisse pas de place a un passager. Enfin voila une belle et bonne moto que j'adore et j'espère pouvoir en piloté une. 12/20/2004 01:51 Rating : 5/5 Respond to tantamog

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