Buell XB-12 R Firebolt 2004 - Motorcycle description sheet

Sport

Insurance Specifications Gallery

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

11 995 € in France

Review

of 4 reviews Read reviews

Model sold in

2004 2005 2006 2007

Performance

Max speed : 220 km/h (136,70 mph)
Average fuel consumption : 5,70 liters/100km (0,41 mpg)
Estimated range : 246 km (153 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Buell XB-12 R Firebolt 2004

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Fuel capacity : 14 liters (3,70 US gallons)
Seat height : 775 mm (30,51 in)
Length : 1 924 mm (75,75 in)
Width : 768 mm (30,24 in)
Min height : 1 092 mm (42,99 in)
Wheelbase : 1 320 mm (51,97 in)
Dry weight : 179 kg
Curb mass : 209 kg

Front axle
Showa telehydraulic upside-down forks Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 375 mm (14.76 in), caliper 6 pistons
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.34 bar

Buell XB-12 R Firebolt 2004 specifications

Transmission
5 stage gearbox
Secondary belt drive

Rear axle
Mono-amortisseur Showa, Wheel travel : 127 mm (5 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.48 bar

Motor
two-cylinder 45° V-shape , 4 strokes
Cooling system : by air
Injection Ø 49 mm
overhead
4 valves per cylinder
1 203 cc (Bore x stroke: 88.9 x 96.8 mm)
100 ch (98,60 hp) to 6 600 rpm
11 mkg to 6 000 rpm
Power-to-weight ratio : 1.82 kg/ch
Weight / torque ratio : 16.27 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2004

2005

2006

2007

Competitors

MZ / MuZ 1000 S 2004

Aprilia SL 1000 FALCO 2004

BMW R 1100 S 2004

Ducati SS 1000 DS 2004

Suzuki SVS 1000 2004

Find others Sportive of 2004

Compare

Compare the XB-12 R Firebolt to its competitors

Acceleration

Buell XB-12 R Firebolt 2004 Undisclosed

MZ / MuZ 1000 S 2004 : 3.4 s

Aprilia SL 1000 FALCO 2004 Undisclosed

BMW R 1100 S 2004 : 4.1 s

Ducati SS 1000 DS 2004 Undisclosed

Suzuki SVS 1000 2004 Undisclosed

Fuel consumption

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 5,70 liters/100km (0,41 mpg)

MZ / MuZ 1000 S 2004 : 6,30 liters/100km (0,37 mpg)

Aprilia SL 1000 FALCO 2004 : 9,90 liters/100km (0,24 mpg)

BMW R 1100 S 2004 : 7 liters/100km (0,34 mpg)

Ducati SS 1000 DS 2004 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Suzuki SVS 1000 2004 : 7,20 liters/100km (0,33 mpg)

Range

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 246 km (153 miles)

MZ / MuZ 1000 S 2004 : 317 km (197 miles)

Aprilia SL 1000 FALCO 2004 : 212 km (132 miles)

BMW R 1100 S 2004 : 257 km (160 miles)

Ducati SS 1000 DS 2004 : 286 km (178 miles)

Suzuki SVS 1000 2004 : 236 km (147 miles)

Torque

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 11 mkg

MZ / MuZ 1000 S 2004 : 9.6 mkg

Aprilia SL 1000 FALCO 2004 : 9.6 mkg

BMW R 1100 S 2004 : 9.7 mkg

Ducati SS 1000 DS 2004 : 8.8 mkg

Suzuki SVS 1000 2004 : 10 mkg

Power

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 100 ch (98,60 hp)

MZ / MuZ 1000 S 2004 : 117 ch (115,40 hp)

Aprilia SL 1000 FALCO 2004 : 118 ch (116,40 hp)

BMW R 1100 S 2004 : 98 ch (96,60 hp)

Ducati SS 1000 DS 2004 : 86 ch (84,80 hp)

Suzuki SVS 1000 2004 : 120 ch (118,30 hp)

Power-to-Weight ratio

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 1.82 kg/ch

MZ / MuZ 1000 S 2004 : 1.82 kg/ch

Aprilia SL 1000 FALCO 2004 : 1.63 kg/ch

BMW R 1100 S 2004 : 2.37 kg/ch

Ducati SS 1000 DS 2004 : 2.11 kg/ch

Suzuki SVS 1000 2004 : 1.6 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 16.27 kg/mkg

MZ / MuZ 1000 S 2004 : 21.88 kg/mkg

Aprilia SL 1000 FALCO 2004 : 19.79 kg/mkg

BMW R 1100 S 2004 : 23.61 kg/mkg

Ducati SS 1000 DS 2004 : 20.34 kg/mkg

Suzuki SVS 1000 2004 : 18.9 kg/mkg

Speed

Buell XB-12 R Firebolt 2004 : 220 km/h (136,70 mph)

MZ / MuZ 1000 S 2004 : 220 km/h (136,70 mph)

Aprilia SL 1000 FALCO 2004 : 240 km/h (149,10 mph)

BMW R 1100 S 2004 : 230 km/h (142,90 mph)

Ducati SS 1000 DS 2004 : 221 km/h (137,30 mph)

Suzuki SVS 1000 2004 : 230 km/h (142,90 mph)

Comparison

Review (4)

paswen Model 2004

sauf que les vibration cause de gros dégât au faisceaux et aux soudure du calculateur trop de sonde et d'électronique pour une bête pareil. la marque en construirai encore si il étais rester en carbu et rupteur sinon bah oui un moto pour homme le pied 09/07/2017 17:01 Rating : 5/5 Respond to paswen

crazy stit Model 2004

j'aime beaucoup (elle se dispute la première place de mon top personel avec la BMW R 1100 S ). dès que je peux j'en essaye une ... 07/10/2005 11:23 Rating : 5/5 Respond to crazy stit

spawn70_fr Model 2004

Je possede une RSV1000 2000 j'ai pu testerune journée entiere la 12 firebolt, je lai trouvé extremement agile et brutale. Je ne suis pas d'accord avec lavis du journaliste sur ce site la boite me semble correcte, tout est relatif cela dépends sur quoi on roulait avant! La moto a une tendence a se relever a chaque sortie de courbe a lacceleration ce qui n'est pas déplaisant. Il n'y a pas d'allonge au dela de 6500 pas la peine en revanche ca demmare tres bas , vers 1500trm. Au final hyper sympas et atypique . 12/25/2004 19:13 Rating : 5/5 Respond to spawn70_fr

paswen

c\'est pas vrai c\'est une super machine. croyez moi je parle de machine de mort il faut pas avoir peur ce n\'est pas une mobylette c\'est un engin rude et puissant exellente
les vrais sensations j\'adore
07/13/2018 14:44 Rating : 5/5 Participate in the conversation

laverdaman Model 2004

Voila des motos vrément magnifiques !!! personnelement je regrette le chassis tubulaire des X1 mais sans ca vrémant superbe... épurée... le disc péréférique splendide... et le bruit on en parle meme pas tellement il me donne des frissons ! 12/25/2004 19:13 Rating : 5/5 Respond to laverdaman

See more comments See all comments

Essentials

The safety of your rider and the performance of your motorcycle are paramount. At our partner 'Revzilla', you'll find everything you need, from equipment to spare parts, to maintain your machine to perfection.