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Motorcycle description sheet Moto-GuzziV 100 Mandello 2024

Key point

Prices

France 15 499 € in France

Review

of 26 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 815 mm (32,09 in)
  • Length : 2 125 mm (83,66 in)
  • Width : 835 mm (32,87 in)
  • Wheelbase : 1 475 mm (58,07 in)
  • Dry weight : 212 kg
  • Curb mass : 233 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in)
  • Preload and rebound adjustment
  • Braking 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual - optional shifter
  • Secondary cardan shaft
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur déporté + monobras
  • Preload and rebound adjustment
  • Braking 1 Brembo disc Ø 280 mm (11.02 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 190 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS
  • ABS Cornering
  • Inertial measurement system
  • Engine-brake control
  • Traction control
  • Gear indicator
  • Aluminium rims
  • Number of riding modes : 4
  • Electric adjustable windscreen
  • Adaptive headlights
  • USB plug
  • Cruise control
  • TFT Full-Colour screen size: 12,70 cm (5 inches)

Gallery

Models

2022

2023

2024

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Compare the V 100 Mandello to its competitors

Price

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 Undisclosed
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 Undisclosed
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 Undisclosed
Honda NT 1100 2024 Undisclosed
BMW R 1250 RS 2024 : $15995
Yamaha Tracer 9 2024 Undisclosed

Acceleration

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 Undisclosed
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 Undisclosed
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 Undisclosed
Honda NT 1100 2024 Undisclosed
BMW R 1250 RS 2024 : 3.25 s
Yamaha Tracer 9 2024 Undisclosed

Fuel consumption

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 : 4,70 liters/100km (0,50 mpg)
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 5,80 liters/100km (0,41 mpg)
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)
Honda NT 1100 2024 : 5 liters/100km (0,47 mpg)
BMW R 1250 RS 2024 : 4,75 liters/100km (0,50 mpg)
Yamaha Tracer 9 2024 : 5 liters/100km (0,47 mpg)

Range

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 : 362 km (225 miles)
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 328 km (204 miles)
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 358 km (222 miles)
Honda NT 1100 2024 : 408 km (254 miles)
BMW R 1250 RS 2024 : 379 km (235 miles)
Yamaha Tracer 9 2024 : 380 km (236 miles)

Torque

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 : 10.7 mkg
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 11.3 mkg
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 10.8 mkg
Honda NT 1100 2024 : 10.7 mkg
BMW R 1250 RS 2024 : 14.5 mkg
Yamaha Tracer 9 2024 : 9.5 mkg

Power

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 : 115 ch (113,40 hp)
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 142 ch (140 hp)
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 152 ch (149,90 hp)
Honda NT 1100 2024 : 102 ch (100,60 hp)
BMW R 1250 RS 2024 : 136 ch (134,10 hp)
Yamaha Tracer 9 2024 : 119 ch (117,40 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 : 1.87 kg/ch
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 1.56 kg/ch *
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 1.4 kg/ch *
Honda NT 1100 2024 : 2.19 kg/ch *
BMW R 1250 RS 2024 : 1.7 kg/ch *
Yamaha Tracer 9 2024 : 1.68 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 : 19.81 kg/mkg
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 19.35 kg/mkg *
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 19.41 kg/mkg *
Honda NT 1100 2024 : 20.62 kg/mkg *
BMW R 1250 RS 2024 : 15.68 kg/mkg *
Yamaha Tracer 9 2024 : 20.7 kg/mkg *

Speed

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 : 200 km/h (124,30 mph)
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 250 km/h (155,30 mph)
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 250 km/h (155,30 mph)
Honda NT 1100 2024 : 200 km/h (124,30 mph)
BMW R 1250 RS 2024 : 200 km/h (124,30 mph)
Yamaha Tracer 9 2024 : 225 km/h (139,80 mph)

CO² emissions

Moto-Guzzi V 100 Mandello 2024 : 118 g/km
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 135 g/km
Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 Undisclosed
Honda NT 1100 2024 : 112 g/km
BMW R 1250 RS 2024 : 110 g/km
Yamaha Tracer 9 2024 : 116 g/km
Comparison
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Review (26)

French Model 2024
C'est d'abord l'esthétique et l'avancée technologique qui m'ont plu dans les premiers articles presse. Pour les qualités, le moteur est vraiment plaisant il a du caractère.On dirait qu'il a même plus que les 115cv annoncés, tout en restant souple pour un bicylindre. Le freinage est vraiment puissant en roulant vite mais attention à la prise du levier à basse vitesse (merci l'ABS). La position est confortable mais pas assez sur l'avant pour une conduite rapide. Pour les défauts,la mise sur l'angle est vraiment pataude avec les pneus d'origine.A remplacer d'urgence par des pneus plus adaptés (Metzeler M9RR ou équivalent), ça change tout. L'amortisseur est vraiment trop ferme, confort en retrait (modèle standard). Rating : 4/5
French Model 2024
Moto magnifique, moteur vivant, belle musicalité et quelle gueule :) Vraiment agréable, confortable Je ne peux que vous inviter et à vous conseiller de l'essayer, au même titre que la Stelvio et la V85 Vous allez tomber sous leurs charmes sc912 Rating : 5/5
Je possède une v 100 mandelo S elle est tout simplement géniale, j ai eu de nombreuses autres motos mais celle ci dépasse toutes mes attentes. Rating : 5/5
French Matthieu BURGUIERE Model 2022
Bonjour à tous, Cette V100 Mandello m'a clairement tapé dans l'oeil, je roule depuis longtemps,mon actuelle est une Tre-k 899 Benelli depuis 11 ans que, je ne remplacerais pour rien au monde et pourtant j'en ai testé quelque unes depuis... Pas attiré, mais du tout par le style habituel Moto Guzzi, par contre toujours intéressé "de loin" sans avoir essayé le caractère moteur qui ne passe pas inaperçu vu l'architecture ! Avec cette V100 les pendules changent, on est dans le Rétro-Néo et pas néo-rétro, son style générale se rapprochant beaucoup de ma Tre-k, j'adore le coté Trail/Roadtser/Super Motard et de fait je me dis que là c'est la Guzzi que j'attendais, il faudra tout de même attendre quelques années pour la toucher à 10k en version standard qui est actuellement à 16k et 19k pour la S, ça pique mais la finition est superbe sur les vidéos et c'est une moto "collector"...avant l'ère électrique Rating : 4/5
French Jo Keck Model 2022
Ayant mon A en septembre 1965 donc j'en suis à 57 ans de conduite moto dont 3 Guzzi avec en 2e une Calif III de 1993 et fait à son guidon 180 000 km par tous les temps été comme hiver. Jolie cette V100 mais plus pour moi car si je devais changer j'opterai pour la V7 Stone à cause du poids et des sous !!! Rating : 4/5
French Flyfishingdreamer Model 2022
Bonjour,

Hauteur de selle 815 mm
Poids 233 kg à sec

option bagagerie, poignées chauffantes, alarme, selle basse chauffante 795 mm (-20 mm)

Disponibilité : normalement fin octobre début novembre.
Rating : 5/5
French Phantomatik
Il m’a été dit par téléphone que c’était plutôt 233 kg en ordre de marche, c’est-à-dire tous pleins faits Rating : 5/5
French Le Vabrais Model 2022
Ayant le permis depuis 1968 (A1) et le A en 69, j'ai eu quelques motos entre les jambes (allemandes, japonaises, italiennes) et actuellement retour sur allemande depuis quelques années, j'aimerais pouvoir terminer sur cette mandello qui me parait pleine de qualité. Hélas, aucune nouvelle concernant son importation ni sur son prix. Dommage ... elle me plait énormément. Rating : 5/5
French D'jack Model 2022
je viens de découvrir cette moto j'ai eu le plaisir de faire un essai avec la V85TT, souple douce et très agréable a conduire moi qui fait 1m88, j'étais très bien installé.
J'ai trouvé la Mondello belle et en rouge vraiment la couleur des motos italienne.
j'ai hate de faire un essai.
Rating : 4/5
French jean-luc Model 2022
J'ai également été l'heureux possesseur d'une Guzzi, une Centauro , quel couple, un moteur fénoménal, je me suis vraiment régalé avec cette moto, celle-ci est magnifique, l'avant quelque peu moderne, mais quelle vision de ce moteur, elle me plairait bien également, il me reste un peu de place dans mon garage, qui sait!!!!!!!!!! Rating : 5/5
French JAKO
les anciens blocs moteur Guzzi avaient du caractère (Le Mans, 1100 sport, anciennes California) mais à présent Guzzi fabrique (pour Piaggio) des motos de bobos (Nouvelles V7) aseptisées et poussives (65 cv pour le 850 !) Je crians que la V100 ne soit du même acabit. Dommage pour la disparition des sensations du XXème siècle. Rating : 3/5
French jeannot Model 2022
Superbe moto, mais pour moi il reste 2 questions importantes pour l acheter , son prix et surtout sa hauteur de selle qui devient important pour mon age. J ai commence ma vie de motard il y a 53 ans avec des italiennes dont une Guzzi 850 t3 et me verrai bien finir avec ce modele v100 cordialement jean METIVIER Rating : 5/5
French Jeanbolide
Bravo pour vos 53 ans de moto - J'en suis à 50 cette année, BMWiste Twiniste, je regarde cette moto avec attention - Le saut en qualité et finition pourraient me convaincre d'en faire ma dernière moto - Attendre la fin des maladies de jeunesse néanmoins Rating : 4/5
French mario Model 2022
très jolie courbe , belle jantes j ai
hâte de faire un essais pour voir le couple du moteur.
Rating : 4/5
Cette moto est vraiment magnifique. Ayant déjà eu 2 moto guzzi (norge ) hâte de l'essayer Rating : 5/5
Entre le moteur qui ressemble a un groupe électrogène le design qui date des années 90 et le système aérodynamique qui doit avoir un ratio prix prestations entretien qui doit approcher de 0... J ai mis deux étoiles parce que j adore la marque moto guzzi, mais pas cette moto Rating : 2/5
French virgile Model 2022
Bonjour à tous , elle parait pas mal mais il se pourrait qu' elle reste dans les cartons de Guzzi comme la V7 ( 850 ) spéciale qu' ils sont incapables de livrer ... Rating : 4/5
French Guzziev Model 2022
Je prends vite rdv chez mon concessionnaire le plus proche pour un essai Rating : 4/5
French didbm 04 Model 2022
magnifique!! hormis le gros pneu ar je l aime déjà...et puis un modèle fait fait plaisir,non ? vraiment nouveau chez guzzi,çà fait plaisir,non? DIDIER Rating : 4/5
French Micketon Model 2022
Ce moto est absolument magnifique, design très classieux comme savent faite nos amis Italiens.
Jusqu'à présent, je n'ai jamais possédé de Moto Guzzi, car à chaque modèle essayé, j'avais un genou contre un cache-culbuteurs...
Cette moto conviendra-t-elle enfin aux grandes tailles?
Si le fiabilité est au rendez-vous, elle devrait faire un carton plein cette machine!
Rating : 4/5
French Bébère Model 2022
Voilà la moto que j'attends depuis mes 20 ans, j'en ai 65...
Une Belle Italienne qui j'espère m'emmènera dans mes longs périples européens SANS chaine à graisser...Vous me direz: il ya BMW mais après 2 GS et 1 RT, je ne veux plus en entendre parler.
J'attends l'EICMA avec impatience pour en savoir plus sur les options bagageries et protections supplémentaires
Je pense l'acheter les yeux fermés...
Rating : 5/5
French jean claude Model 2022
tentant mais comme cela a été dit plus haut (ou plus bas) sera t'elle fiable pour une italienne ? Rating : 3/5
French Deflau Model 2022
Utilisateur de NORGE et de petite taille j'espère une remplaçante pour de longues distances avec confort et bagagerie !!! Rating : 4/5
French passe à fond Model 2022
Superbe, 1er moteur liquide,il est certain que les modèles à venir auront
ce concept de refroidissement.
Je cherche pourquoi le choix d'une section de pneu AR en 190 est justifiée
pour 100cv, un 160 serait largement + que suffisant, enfin marketing maudit.
J'attends surtout la prochaine TT.
AL 73 ans qui passe à fond.
Rating : 3/5
French OuiAlors Model 2022
Jolie, j'attends la suite et qui sait je pourrai me laisser tenter... en quittant alors ma BMW R1200R dont je suis fort satisfait... Donc à voir... et surtout à essayer. Dans mon cas la bagagerie disponible sera également un point important... Rating : 5/5
French ninja Model 2022
Bonjour, toujours le même problème avec les marque italiennes de moto est ce que le plumage sera a la hauteur du ramage , je parle de la fiabilité, souvent les motos italiennes on des des problèmes de jeunesse,hélas ,qui dure ! espérons un beau succès commercial a cette moto ,qui est tous a fait dans l'aire du temps, a causse de la répression policière ! Rating : 5/5
French firal Model 2022
Ma prochaine moto si les performances moteur (couple à bas régime surtout) sont dignes d'un sport GT! Le look est un beau compromis... à moins de 20000 euros j'espère pour la version "luxe". Rating : 4/5
French joee37 Model 2022
bonjour

Enfin moto-guzzi sort la moto que j attendais ,très beau design
Rating : 5/5
French patrick13 Model 2022
Très belle moto enfin avec une puissance parfaite ! Rating : 5/5
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