Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 - Motorcycle description sheet

Sport touring

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15 199 € in France

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GSX-S 1000 GT 2023

Model sold in

2022 2023 2024

Performance

Max speed : sup 250 km/h (155,30 mph)
Average fuel consumption : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)
Estimated range : 358 km (222 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Fuel capacity : 19 liters (5,02 US gallons)
Seat height : 810 mm (31,89 in)
Length : 2 140 mm (84,25 in)
Width : 825 mm (32,48 in)
Min height : 1 215 mm (47,83 in)
Wheelbase : 1 460 mm (57,48 in)
Curb mass : 226 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in)
Preload, compression and rebound adjustment
Braking 2 Brembo discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 specifications

Transmission
6 stage gearbox , manual - standard shifter
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur
Preload and rebound adjustment
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Rear wheel : 190 / 50 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
999 cc (Bore x stroke: 73.4 x 59 mm)
152 ch (149,90 hp) to 11 000 rpm
10,80 mkg to 9 250 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 1.4 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 19.41 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS
Start assist
Park assist
Bluetooth
Traction control
Gear indicator
Aluminium rims
Number of riding modes : 3
Heated grips
USB plug
Cruise control
Shifter
TFT Full-Colour screen size: 16,51 cm (6.5 inches)

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2022

2023

2024

Competitors

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024

BMW R 1250 RS 2024

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Price

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 Undisclosed

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 Undisclosed

BMW R 1250 RS 2024 : $15995

Acceleration

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 Undisclosed

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 Undisclosed

BMW R 1250 RS 2024 : 3.25 s

Fuel consumption

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 5,80 liters/100km (0,41 mpg)

BMW R 1250 RS 2024 : 4,75 liters/100km (0,50 mpg)

Range

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 358 km (222 miles)

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 328 km (204 miles)

BMW R 1250 RS 2024 : 379 km (235 miles)

Torque

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 10.8 mkg

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 11.3 mkg

BMW R 1250 RS 2024 : 14.5 mkg

Power

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 152 ch (149,90 hp)

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 142 ch (140 hp)

BMW R 1250 RS 2024 : 136 ch (134,10 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 1.4 kg/ch *

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 1.56 kg/ch *

BMW R 1250 RS 2024 : 1.7 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 19.41 kg/mkg *

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 19.35 kg/mkg *

BMW R 1250 RS 2024 : 15.68 kg/mkg *

Speed

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 : 250 km/h (155,30 mph)

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 250 km/h (155,30 mph)

BMW R 1250 RS 2024 : 200 km/h (124,30 mph)

CO² emissions

Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 Undisclosed

Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 : 135 g/km

BMW R 1250 RS 2024 : 110 g/km

Comparison

Review (9)

J'adore, j'adoooore !

C'est bon ! Model 2022

Que j'aime cette moto ! Je l'avais essayée à sa sortie en 2022, et elle m'avait grandement séduit. Mais la marche était trop importante entre une VStrom 650 et le 152cv de la Suz. Je l'ai ré-essayée hier, en occasion. Mmmmh, elle est magique ! C'est une moto facile, accessible (je touche très largement les pieds au sol pour mon 1.70m, j'adore sa gueule, et ce bleu est magnifique. Contrairement à d'autres 4 cylindres (1000Sx notamment), aux vitesses légales on ne ressent pas le besoin de passer la 7ème. Le moteur est d'une incroyable souplesse ! Et passé les 7.000 tours... c'est une fusée, jusqu'à 12.000 tours. Et en même temps, elle se pilote aussi très tranquillement en mode pépère... Voulant changer ma BMW R1200RS, j'ai essayé la Super Duke GT... pour laquelle je n'ai pas du tout le coup de coeur. Hyper puissante, tenue de route incroyable, mais elle ne me parle pas. J'ai essayé aussi la Ninja 1000 Sx, dont le chassis est absolument fabuleux, mais le moteur trop typé 4 cylindres pour moi. Et cette Suz'. Les suspensions étaient mal réglées je pense sur ce modèle d'occasion, je pense que ça peut être encore mieux. Le freinage n'est pas non plus au niveau des2 autres en terme de mordant. Mais si je dois choisir entre les 3, je n'hésite pas une seule seconde ! GSX S 1000 GT ! 02/08/2024 13:55 Rating : 5/5 Respond to C'est bon !

Nanard 310 Model 2024

Moto que j'ai acheté neuve il y a 11 mois. J'ai fait 6000 km pour l'instant, j'aurais adoré rouler d'avantage, mais la météo n'était pas de cet avis.... Tant pis. C'est vrai qu'une béquille centrale aurait été la bien-venue. Mais cela mis à part, c'est vraiment une moto parfaite, moteur souple et puissant, confort parfait, avec la selle confort proposée par Suzuki, et je ne parle même pas de son look, je la trouve super belle. A chaque fois que je sors, ça n'est que du bonheur. Si vous recherchez belle une moto souple puissante et confortable, franchement elle est parfaite. 01/15/2024 18:28 Rating : 5/5 Respond to Nanard 310

Alfonce Model 2024

Donc juste un coloris en plus ? La GT est une excellente moto avec quelques modifications pour le confort en duo mais Suzuki myspin est une vraie déception. Très peu d'applications compatibles et de nombreuses déconnexions avec le téléphone. 09/25/2023 15:24 Rating : 4/5 Respond to Alfonce

Rene Model 2022

L'arrivée de cette moto m'a rappelé celle de l'aprilia rst 1000 futura il y a de cela 20ans juste après l'an 2000. La même attirance futuriste, l'engin extra terrestre parfait qui vous rend unique. Et au vu de la description, centrale absente mis à part, la proposition est belle c'est le cas de le dire, avec la fiabilité et le savoir faire Suzuki comprise. Ça le donne envie de l'essayer tiens une prochaine fois. Je précise que je roule en vfr750 rc36/1. 07/09/2023 22:05 Rating : 4/5 Respond to Rene

ZzazzouzZ Model 2022

J'entre chez Suz pour acheter des joints spi, je vois cette moto, monte dessus, surprise ! J'ai les pieds qui touchent le sol (je mesure 1,65) la selle est très basse.(je sors d'un Honda CB1000R)
Essai: accélération puissante voir violante si on monte dans les tours, mais on peut aussi enrouler. Le poids est placé très bas, la prise en main est naturelle.
J'ai craqué, je l'ai achetée : j'ai ajouté un top case même si c'est affreux !
A 2 le passager est un peu loin derrière mais pas trop.
Bref que du bon ! 10/27/2022 13:27 Rating : 5/5 Respond to ZzazzouzZ

Robin Model 2022

J ais fais une cinquantaine de kms avec je la trouve génial ce modèle me plait énormément. Je vais discuter du prix voir pour pour une bonne remise avec le concessionnaire si c est d accord je commmande. 07/24/2022 06:29 Rating : 5/5 Respond to Robin

Pat Model 2022

J'ai essayé cette moto ce matin, après avoir chevauché une MT10 dix minutes avant. Cette moto est vraiment bien aboutie , moteur à la fois souple et incisif, position de pilotage naturelle (Pas trop en avant, ni bras tendus). Bardés d'options securisantes et modulables.ecran Ras ,très clair et fonctionnel. Bref essayez la,une bonne surprise vous attend, vraiment. Cdt 06/24/2022 14:34 Rating : 4/5 Respond to Pat

une gt au poids contenu

luluc Model 2022

MAGNIFIQUE.enfin une moto,pour voyager a deux,et sans avoir le permis poids-lourd !!,je ne l'esperais plus,belle geule,poids limité,dit monsieur suzuki,tu rajoute une bequille centrale,eventuellement un top-case,quitte a suprimer un peu d'electronique,et je l'achète.joyeux noël a tous V 12/23/2021 10:38 Rating : 4/5 Respond to luluc

Une GT légère mais pêchue !

Ugholin Model 2022

Belle réussite qui semble valoir 4 étoiles, selon ce que j'ai cru comprendre du bilan de synthèse. La cinquième je la garde à cause des pneus qui n'ont pas excellente réputation, à cause de la bulle non réglable et à cause d'un topcase inexistant et qui aurait pu faire partie du paquet global. Mais bon, pour le reste ça semble génial et il me tarde de l'essayer pour la comparer avec la Ninja 1000 SX. 11/12/2021 19:23 Rating : 4/5 Respond to Ugholin

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