Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 - Motorcycle description sheet

On-Off Road

Insurance Specifications Gallery

Key point

Prices

17 099 € in Spain

16 499 € in France

14 816 £ in United Kingdom

16 499 € in Germany

16 499 € in Italy

$16 390 at USA

Review

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STELVIO 1200 8V 2016

Model sold in

2024

Performance

Max speed : sup 220 km/h (136,70 mph)
Average fuel consumption : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)
Estimated range : 412 km (256 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024

Chassis
Frame : Tubular steel mesh
Fuel capacity : 21 liters (5,55 US gallons)
Seat height : 830 mm (32,68 in)
Length : 2 195 mm (86,42 in)
Width : 945 mm (37,20 in)
Wheelbase : 1 520 mm (59,84 in)
Dry weight : 222 kg
Curb mass : 246 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 46 mm (1.81 in), Wheel travel : 170 mm (6,69 in)
Preload and rebound adjustment
Braking 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 19 → Order this type of tire

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 specifications

Transmission
6 stage gearbox , manual - standard shifter
Secondary cardan shaft

Rear axle
Mono-amortisseur + monobras, Wheel travel : 170 mm (6,69 in)
Preload and rebound adjustment
Braking 1 Brembo disc Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 170 / 60 - 17 → Order this type of tire

Motor
two-cylinder 90° transverse V-shape , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
1 042 cc (Bore x stroke: 96 x 72 mm)
115 ch (113,40 hp) to 8 800 rpm
10,70 mkg to 6 750 rpm
Power-to-weight ratio : 1.96 kg/ch
Weight / torque ratio : 20.75 kg/mkg
CO² emissions: 119 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS
ABS Cornering
ABS disconnectable
Engine-brake control
Traction control
Anti-slip clutch
Gear indicator
Spoke wheels
Number of riding modes : 5
Electric adjustable windscreen
Adaptive headlights
USB plug
Cruise control
Shifter
TFT Full-Colour screen size: 12,70 cm (5 inches)

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2024

Competitors

Kawasaki VERSYS 1000 2024

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024

Ducati Multistrada V2 937 2024

Yamaha Tracer 9 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024

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Price

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : $16390

Kawasaki VERSYS 1000 2024 Undisclosed

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 Undisclosed

Ducati Multistrada V2 937 2024 Undisclosed

Yamaha Tracer 9 2024 Undisclosed

Triumph Tiger 900 GT 2024 Undisclosed

Fuel consumption

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)

Kawasaki VERSYS 1000 2024 Undisclosed

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Ducati Multistrada V2 937 2024 : 5,90 liters/100km (0,40 mpg)

Yamaha Tracer 9 2024 : 5 liters/100km (0,47 mpg)

Triumph Tiger 900 GT 2024 : 4,70 liters/100km (0,50 mpg)

Range

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : 412 km (256 miles)

Kawasaki VERSYS 1000 2024 Undisclosed

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 385 km (239 miles)

Ducati Multistrada V2 937 2024 : 339 km (211 miles)

Yamaha Tracer 9 2024 : 380 km (236 miles)

Triumph Tiger 900 GT 2024 : 426 km (265 miles)

Torque

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : 10.7 mkg

Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 10.4 mkg

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 10.2 mkg

Ducati Multistrada V2 937 2024 : 9.6 mkg

Yamaha Tracer 9 2024 : 9.5 mkg

Triumph Tiger 900 GT 2024 : 9.2 mkg

Power

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : 115 ch (113,40 hp)

Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 120 ch (118,30 hp)

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 107 ch (105,50 hp)

Ducati Multistrada V2 937 2024 : 113 ch (111,40 hp)

Yamaha Tracer 9 2024 : 119 ch (117,40 hp)

Triumph Tiger 900 GT 2024 : 108 ch (106,50 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : 1.96 kg/ch

Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 1.99 kg/ch *

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 2.13 kg/ch *

Ducati Multistrada V2 937 2024 : 1.79 kg/ch

Yamaha Tracer 9 2024 : 1.68 kg/ch *

Triumph Tiger 900 GT 2024 : 1.9 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : 20.75 kg/mkg

Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 22.61 kg/mkg *

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 22.05 kg/mkg *

Ducati Multistrada V2 937 2024 : 20.73 kg/mkg

Yamaha Tracer 9 2024 : 20.7 kg/mkg *

Triumph Tiger 900 GT 2024 : 21.95 kg/mkg *

Speed

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : 220 km/h (136,70 mph)

Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 220 km/h (136,70 mph)

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 200 km/h (124,30 mph)

Ducati Multistrada V2 937 2024 : 200 km/h (124,30 mph)

Yamaha Tracer 9 2024 : 225 km/h (139,80 mph)

Triumph Tiger 900 GT 2024 : 200 km/h (124,30 mph)

CO² emissions

Moto-Guzzi 1000 Stelvio 2024 : 119 g/km

Kawasaki VERSYS 1000 2024 Undisclosed

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 115 g/km

Ducati Multistrada V2 937 2024 : 137 g/km

Yamaha Tracer 9 2024 : 116 g/km

Triumph Tiger 900 GT 2024 : 108 g/km

Comparison

Review (12)

scubadive83 Model 2024

Serait ce la surprise de 2024? Vous la placez en concurrence des 900 tiger et ducati V2 Multristrada, hummm et si c'était plutôt une concurrente à la GS ou la ducati V4 Multistrada. Pour avoir eu du temps où je roulais en sportive, une 1000 VTR puis une R1200 S, la différence de cylindrée entre une 1000 et une 1200 est moins flagrante qu'entre une 850 et une 1000. Alors à 17000 Euros pour cette Stelvio versus 27000 Euros pour une GS ou une V4 Multistrada, la question se pose ? Après c'est sur que la GS est plus polyvalente et permet d'aller en offroad, mais qui pose les tétines d'une machine qui frise les 30 k dans la boue ? Vaut mieux ne pas tomber à ce prix là. Avec le Stelvio vous avez une bécane tout aussi performante sur route et 10 k moins, avec la différence tu peux te payer une Enfield Himalayan 2024 pour aller dans la boue, et il te reste encore des sous pour voyager! 01/21/2024 03:46 Rating : 4/5 Respond to scubadive83

Autonomie avec un plein d'essence ?

Titi Model 2024

Très belle moto, j'aimerais l'essayer. Mais y a-t-il un concessionaire Moto Guzzi dans les environs de Mulhouse, dans le Haut-Rhin ? Et j'ai une question. Le tableau de bord de cette moto est aussi en français ? Cordialement, Thierry CHATORIEUX 01/09/2024 15:49 Rating : 4/5 Respond to Titi

Mieux que l'ancienne ?

Ravanusa Model 2024

Je possède une Stelvio de 2011, j'en suis ravi (et ma passagère préférée également), j'espère que la nouvelle sera du même niveau, voir mieux, seul bémol la contenance du réservoir qui sera plus faible (32 litres sur l'ancienne contre 21 litres) mais hâte de l'essayer, au cas où on s'arrêtera plus souvent pour faire le plein ! 12/29/2023 19:34 Rating : 5/5 Respond to Ravanusa

Très belle..

Cris15 Model 2024

Même si j’aurais aimé la voir dans d’autre coloris. mais un pneu arrière de 170/60-17 la rendrait plus agile… (190? Z’êtes sûr?!) Hâte de pouvoir l’essayer 12/02/2023 01:53 Rating : 5/5 Respond to Cris15

Superbe

Bougnatix 63 Model 2024

Elle est belle ,parait bien équilibré , une motorisation vivante ..la vie quoi , une latine. Hate de l'essayer en espérant que son prix restera raisonnable au contraire des navettes spaciales BMW et leurs tarifs "hors sol" 11/16/2023 20:09 Rating : 5/5 Respond to Bougnatix 63

Pour quand ?

dafyduc32 Model 2024

Combien de temps ? Combien de temps à attendre ? Combien de temps pour l 'essayer ? J'ai aimé la V100 déjà magnifique, mais pas assez de protection pour mon usage et mon age !! Quel dessin , quelle allure! ENFIN une bécane de caractère pour changer d'une GS... MERCI Guzzi !! J'ai hâte de l 'essayer.....Seul le prix m'inquiète ! 11/06/2023 21:42 Rating : 5/5 Respond to dafyduc32

Très Belle Italienne

Raynaldo Model 2024

Très Belle moto, simple mais efficace. Les coloris sont belles ainsi que le style. Avec un cardan c'est parfait. Je l'espère moins !! 11/01/2023 05:53 Rating : 4/5 Respond to Raynaldo

CRICRI29 Model 2024

Superbe moto , qui je pense sera aussi agréable que la v85TT que j ai possédé . Par contre hors de question que j achète si la moto n est commercialisé que dans les 2 coloris propose actuellement . 10/31/2023 11:28 Rating : 4/5 Respond to CRICRI29

Belle italienne

Marco Model 2024

Je ne l'ai pas encore essayé et il me tarde ! je trouve qu'elle a pas mal d atouts elle est moins exubérante qu'une KTM sa ligne fait moins mal au yeux Elle est belle comme une italienne les couleurs vont bien avec son look La 1200 était trop lourde cette 1000 doit être beaucoup mieux au niveau poids puissance maniabilité ect... 10/30/2023 22:31 Rating : 4/5 Respond to Marco

Poids de la bête svp?

JMC Model 2024

Elle a beaucoup d’arguments pour plaire. Hâte d’essayer. Si le poids reste raisonnable. 10/30/2023 20:16 Rating : 5/5 Respond to JMC

Trop triste

El Tito Model 2024

Belle moto mais quelle tristesse les couleurs proposées. Dieu sait que je l'attendais mais je crois que je vais encore attendre qu'ils proposent des couleurs plus joyeuses avant de remplacer ma compagne du moment. 10/30/2023 13:57 Rating : 4/5 Respond to El Tito

BELLISSIMA

Coco2b Model 2024

En remplacement de ma V85TT Beaucoup plus de charisme qu'une BMW 10/30/2023 07:53 Rating : 5/5 Respond to Coco2b

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