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Motorcycle description sheet Suzuki1050 V-Strom SE 2024

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 15 399 € in France

Review

of 1 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024
  • Chassis
  • Frame : Double aluminum beam
  • Fuel capacity : 20 liters (5,28 US gallons)
  • Seat height : 855 mm (33,66 in)
  • Length : 2 265 mm (89,17 in)
  • Width : 940 mm (37,01 in)
  • Min height : 1 515 mm (59,65 in)
  • Wheelbase : 1 555 mm (61,22 in)
  • Curb mass : 242 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 160 mm (6,30 in)
  • Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 80 - 19 → Order this type of tire
Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual - standard shifter
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 160 mm (6,30 in)
  • Braking 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 150 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS cornering & combiné
  • Start assist
  • Hill Hold Control
  • Launch Control
  • Center stand
  • Traction control
  • Anti-slip clutch
  • Gear indicator
  • Aluminium rims
  • Number of riding modes : 3
  • Adjustable windscreen
  • Cruise control
  • Adjustable seat
  • Shifter
  • TFT Full-Colour screen size: 12,70 cm (5 inches)

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Models

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Compare the 1050 V-Strom SE to its competitors

Price

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 Undisclosed
Kawasaki VERSYS 1000 2024 Undisclosed
BMW F 900 GS 2024 : $13495
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : $14799
Husqvarna Norden 901 2024 Undisclosed

Fuel consumption

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)
Kawasaki VERSYS 1000 2024 Undisclosed
BMW F 900 GS 2024 : 4,40 liters/100km (0,53 mpg)
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)
Husqvarna Norden 901 2024 : 4,50 liters/100km (0,52 mpg)

Range

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 385 km (239 miles)
Kawasaki VERSYS 1000 2024 Undisclosed
BMW F 900 GS 2024 : 330 km (205 miles)
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 384 km (239 miles)
Husqvarna Norden 901 2024 : 422 km (262 miles)

Torque

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 10.2 mkg
Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 10.4 mkg
BMW F 900 GS 2024 : 9.5 mkg
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 11.4 mkg
Husqvarna Norden 901 2024 : 10.2 mkg

Power

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 107 ch (105,50 hp)
Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 120 ch (118,30 hp)
BMW F 900 GS 2024 : 105 ch (103,60 hp)
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 102 ch (100,60 hp)
Husqvarna Norden 901 2024 : 105 ch (103,60 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 2.13 kg/ch *
Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 1.99 kg/ch *
BMW F 900 GS 2024 : 1.99 kg/ch *
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 2.14 kg/ch *
Husqvarna Norden 901 2024 : 1.97 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 22.05 kg/mkg *
Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 22.61 kg/mkg *
BMW F 900 GS 2024 : 21.69 kg/mkg *
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 18.84 kg/mkg *
Husqvarna Norden 901 2024 : 20 kg/mkg

Speed

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 200 km/h (124,30 mph)
Kawasaki VERSYS 1000 2024 : 220 km/h (136,70 mph)
BMW F 900 GS 2024 : 200 km/h (124,30 mph)
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 200 km/h (124,30 mph)
Husqvarna Norden 901 2024 : 200 km/h (124,30 mph)

CO² emissions

Suzuki 1050 V-Strom SE 2024 : 115 g/km
Kawasaki VERSYS 1000 2024 Undisclosed
BMW F 900 GS 2024 : 98 g/km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2024 : 114 g/km
Husqvarna Norden 901 2024 : 105 g/km
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Review (1)

French Domé Model 2023
Suzuki Vstrom 1050 Standard noire Mai 2023 que j'ai fais équiper full options jusqu'au graisseur chaîne auto...même mon concessionnaire (qui possède la DE ) n'a jamais vu une Vstrom si équipée, je ne peux plus rien ajouter y compris les accessoires SW MOTECH... Après avoir roulé presque essentiellement en duo et chargé comme une mule sur 8500 bornes de nationales et départementales, cette bécane avale littéralement les kilomètres, toutes routes et dénivelés confondus avec une aisance et un équilibre remarquable. L'on s'y sent dessus de suite en sécurité. Ma femme la trouve très confortable, itou pour moi même après 7h30 de route d'affilé sans trop de fatigue,Je ne regrette absolument pas cet achat. Humble avis, cette machine 2023 vaut largement les BMW 1250 GS, KTM 1290 Adventure beaucoup plus chères surtout en comptant l'équipement baroudeur complet et qui ne font tout comme moi que de la route bitumée voir quelques chemins agricoles de temps à autres. Bref...What else ? Rating : 5/5
French ALP
Ceux qui en possèdent une, le moteur a vraiment l'air sympa, couple et puissance en bas, ça donne le sourire non? mais dommage que suzuk fasse une moto moche avec un beau moteur... Rating : 3/5
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