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Bref, pour le look et le tarif pourquoi pas mais pour le coté « authentique » on repassera. Rating : 3/5 Respond to DantonQ
La moto avait 17 km
Enjoué sur une moto plutôt alerte, légère et au look sympa ( avec phare rond)
Mais au bout de 1 km panne!
La moto revenue en atelier pas trouvé ce qui s’était Passé sauf que la pompe d’injection ne Marche plus! ?????
La moto démontée j’ai pu m’apercevoir que toute l’électricité n’est absolument pas protégée !!
Donc pas étonné que cela tombe en panne
J’ai passé mon chemin Rating : 1/5 Respond to Oly88
les + :
*oh que je la trouve belle.. !
* super sonorité
*agreable pour cruiser à 90 au son du pompompom.....
* position de conduite cool (cela me rappelle mes 750H2)
* super maniable (dû à son faible angle de chasse)
* freinage excellent
* tenue de route très saine
*confort: à voir sur de longs parcours
* consomation autonomie : quand il n'y en a plus il faut en remettre !
les - : (en esperant que la SIMA me lise)
*coté esthètique mais cela n'engage que moi : le phare av n'est pas beau , le bocal de liquide de frein av trop gros, le support de plaque ar est disgraçieux ,(mais j'ai deja reglé ces petites fautes de gout !).
*un garde boue av plus long protegerait le moteur ainsi que le bas du cadre des projections de gravillons .
*manque de peinture dans les caches lateraux (un petit coup de bombe noir mat est a appliquer pour éviter la corrosion dans le futur )
* petite fuite a la jauge a carburant, (en cause 2 joints torique sous les vis de fixation a remplacer par des joints plat en téflon et ça roule).
*les protections en caoutchouc des cosses de batterie necessitent d'être recoupées afin de pouvoir recouvrir parfaitement celle ci.
* enfin la selle est trop courte pour esperer emmener un passager , du coup j'en ai acheté une autre (la demi) pour mon épouse en 125 cm3.
voila pour premier bilan
a bientot
Flavio Rating : 5/5 Respond to amphicar
Fourche beaucoup trop dur changement d huile voilà les modifications faite par la sima moto je vais la récupérer cette après-midi après un mois d immobilisation j Rating : 4/5 Respond to Rodger
à la personnaliser, rien que pour cela elle devrait bien ce vendre.
Peut-être que la marque Mash
pourrait proposer des kits avec
certaines homologations.
Pour ma part, je la voie en side. La marque en propose déjà et ici la puissance est plus crédible.
Rating : 5/5 Respond to Les Loups 85
Ma seule réserve concerne la fourche inversée et le train avant: visuellement, cette fourche ne \"sent\" pas la top-qualité, dommage, et pourquoi ne pas avoir installé un double disque (ça éviterait probablement à la fourche de moindre qualité de vriller sur un freinage appuyé). Et pour la fiabilité, je demande à voir quand même. Rating : 4/5 Respond to craoux
Je suis sur le point d\'en commender une.... Quelle sont les modifs pour gonfler la bête ?... Rating : 4/5 Participate in the conversation