Moto achetée en 2015,j'ai maintenant près de 50.000 kms, jamais eu de soucis, toujours un plaisir à rouler. Moteur enthousiasmant et châssis très rigoureux le tout en confort (Selles refaites).Idéale pour les grandes virées seul ou à deux avec une conduite très dynamique :)
Pas faite pour la ville grosse chaleur en été (son seul défaut pour moi). Difficile de lui trouver une remplaçante, peut-être la Guzzi Stelvio...Rating : 5/5
Respond to Kiqui
Avec une selle refaite , cette moto est un outils tre efficace , Couple exeptionnel ça tracte dur en sortie d'epingle ...un vrai velo ,
Reproches : Encore trop typée trail,diametre de jantes ect
Bientot 5 années avec cette moto. (gros road trips montagneux ) la prochaine une MTS 1200 TouringRating : 4/5
Respond to patthebike
Bon c\'est vrai, un motard avec sa moto c\'est comme un papa avec ses enfants, pas toujours objectif quand on en parle! Quel moteur et partie cycle...confort au top y compris en duo (avec la selle refaite par JM BRIANT). Je commence a essayer quelques motos pour éventuellement la remplacer mais pas eu de coup de cÅ“ur pour l\'instant pour une autre...Je dois encore aller essayer la Multistrada, on verra bien...si je devais la remplacer à ce jour ça serait la 1290 S mais au vu de la somme à remettre et le peu de différence je garde ma 1190...Un défaut quand même, la chaleur au niveau des jambes par fortes chaleurs, mais ma Ducati scrambler la Sv de ma femme a aussi ce défaut, défaut des bi en V peut être, on est assis sur le cylindre arrière en fin de compte! Rating : 5/5
Respond to Laurentg
1150 gs
Bonjour, je me renseigne sur ce modèle qui me plait également beaucoup ,et me demande en lisant votre avis si on ne c est pas croiser au café pendant notre road trip . J était en bmw gs 1150 bleu et blanc . Si c est le cas tout c est bien passer pour moi , pour vous et votre femme aussi j espère. Bonne saison ...Rating : 4/5
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Oubliez la piste avec cette Moto ((240 kg avec le plein), par contre, sur les routes de montagne ou de campagne, elle est sans égale ! Une patate et une tenue de route époustouflantes ! Je roule depuis 50 ans et j\'ai eu toutes sortes de motos et presque toutes les marques du marché, mais cette bécane c\'est vraiment la plus sensationnelle !!!Rating : 5/5
Respond to maya
Pour tout dire elle ne me plaisait pas, j\'ai eu le malheur de l\'essayer...15 jours plus tard j\'en trouvais une d\'occase à Montpellier. A 67 ans je pensais que la GS après en avoir usé 3 était LE trail par excellence, erreur grave,la 1190 procure plus de plaisir et on devient accro au premier tour de roues. Rating : 5/5
Respond to pinpin66
Motard depuis de 30 ans,j étais déjà l heureux possesseur d une 990 SMT. Pour des raisons de roulage en duo j ai remplacé mon missile par cette 1190 : QUE DU BONHEUR je suis toujours aussi passionné par cette moto que je bichonne,sur du sinueux moto très équilibrée joueuse malgré son poids.Le voyage ne lui fait pas peur,elle affiche aujourd'hui 46 000 km .Le démarreur a été remplacé au titre de la garantie pour faiblesse par temps froid à 20 000 km par la ref du 1290.La seule chose que je peux lui reprocher c est sa hauteur de selle je me mesure 1.65m (loin des standards Teuton).Prochain achat la 1290 super duke GT Rating : 5/5
Respond to ptigris
Et que ..... Du bonheur, que ce soit, en montagne, sur les petites routes de campagne ou en ville, je ne regrette pour rien au monde d avoir laissé ma BMW 1200GsA... Même si ct une excellente moto, la ktm me convient plus! Rating : 5/5
Respond to pastou
Après avoir roulé sur tous les trails existant, dont Deux 1200 GS, je pensais définitivement que cette dernière ne trouverait pas de concurrents à sa hauteur ... et bien c\'est fait avec cette 1190 adventure, plus fun que le gs, plus polyvalente que le multistrada, plus joueuse que le super Ténéré ... Bref, j\'ai trouvé LA moto idéale ......
excellente moto, polyvalente, faible conso, moteur tres sympa, bonne position...vraiment un bon choix pour qui veut avaler du km et se faire plaisir à la fois.
Bonjour Je pense que cette moto trouveras plus une clientèle de quadragénaire que de jeunes compte tenu de son prix et de son positionnement par rapport à la concurrence (BMW 1200, Triumph 12OO TIGER, Yam teneré, etc..) A la lecture de votre essais très technique, on remarque qu'il y a de l'électronique, du beau matos, de la patate etc, mais pas un mot sur le confort en duo qui pourtant me parait sur ce genre de machine une information très importante. Prochain coup pouvez vous trouver un ou une volontaire pour faire le passager et qu'il /elle nous livre ses impressions. Merci d'avance Fredo07 Rating : 3/5
Respond to Fredo07
Grobby
6000 km cette année avec ma passagère pour les vacances. donc aucun gros problème pour le duo. Une remarque quand même : la selle est un peu dure, donc si vraiment ça pause problème il faut investir dans une selle confort, mais compte tenu du plaisir que procure cette moto, ça vaut le coup Rating : 5/5
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Tres bonne moto, seule ombre le cylindre chauffe bien les fesses, et la selle meriterait un peu de moelleux! C est facile a Ktm d isoler un peu tout cela... Mais l autriche a un climat un peu froid cette annee, d ou ce choix!Rating : 4/5
Respond to Lolo
Pour avoir essayé cette KTM en version R , je n\'en reviens pas !!!! Moto ultra fun , légère , confortable , avec un moteur qui m\'a surpris de part sa douceur et de part sa puissance pour un 100 CV. Manque de hauteur de la bulle pour la protection au vent sur autoroute .Que du bonheur cette moto . C\'est mon prochain achat sans hésitations .Rating : 5/5
Respond to nono 178
Gros problème avec la bequille latérale:la moto bascule facilement surtout chargée. La moto chauffe et cela se ressent entre les jambes:très.Désagréable Rating : 4/5
Respond to ecureuilozere
amis motards et motardes bonjour ! je viens de m\'offrir cette machine il y a deux jours avant je roulais en gs et ben! je ne regrette pas mon choix pour répondre à dany concernant le confort, la selle est trop ferme (c\'est vrai) mais bon ça ce modifie et la bulle c\'est pareil que la gs ni plus ni moins du coup j\'ai mis une bulle haute comme sur la gs. et puis élément primordial dans mon choix après deux bm (rt et gs) le coût des révisions deux fois moins chère qu\'une gs révision des 1000 km 78 € révision des 15000 km 102 € révision des 30000 km 132 € pas mal non ? Rating : 4/5
Respond to david029
cette moto est tres jolie et j\'ai tres envie de l\'essayer mais quid du confort (selle, pare brise)quand on vient d\'une gs qui a tout sauf un moteur sans âme et qui a un prix bien trop élevé avec toutes ses optionsRating : 4/5
Respond to dany
je possede la moto et ai 2000km avec . elle est trés efficace par contre à haute vitesse gros soucis de stabilité; merci d\'essayer et donner votre avisRating : 4/5
Respond to matourne
VINOCENT
salut c une moto qui m'attire pas mal mais qu'entends tu par haute vitesse ? car c'est le genre de défaut qui me refroidissent pas mal!Rating : 4/5
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Reproches : Encore trop typée trail,diametre de jantes ect
Bientot 5 années avec cette moto. (gros road trips montagneux ) la prochaine une MTS 1200 Touring Rating : 4/5 Respond to patthebike
J était en bmw gs 1150 bleu et blanc .
Si c est le cas tout c est bien passer pour moi , pour vous et votre femme aussi j espère.
Bonne saison ... Rating : 4/5 Participate in the conversation
Je roule depuis 50 ans et j\'ai eu toutes sortes de motos et presque toutes les marques du marché, mais cette bécane c\'est vraiment la plus sensationnelle !!! Rating : 5/5 Respond to maya
aujourd'hui 46 000 km .Le démarreur a été remplacé au titre de la garantie pour faiblesse par temps froid à 20 000 km par la ref du 1290.La seule chose que je peux lui reprocher c est sa hauteur de selle je me mesure 1.65m (loin des standards Teuton).Prochain achat la 1290 super duke GT Rating : 5/5 Respond to ptigris
Après avoir roulé sur tous les trails existant, dont Deux 1200 GS, je pensais définitivement que cette dernière ne trouverait pas de concurrents à sa hauteur ... et bien c\'est fait avec cette 1190 adventure, plus fun que le gs, plus polyvalente que le multistrada, plus joueuse que le super Ténéré ... Bref, j\'ai trouvé LA moto idéale ......
Yann Rating : 5/5 Respond to Yann
Rating : 5/5 Respond to smalah
Je pense que cette moto trouveras plus une clientèle de quadragénaire que de jeunes compte tenu de son prix et de son positionnement par rapport à la concurrence (BMW 1200, Triumph 12OO TIGER, Yam teneré, etc..)
A la lecture de votre essais très technique, on remarque qu'il y a de l'électronique, du beau matos, de la patate etc, mais pas un mot sur le confort en duo qui pourtant me parait sur ce genre de machine une information très importante.
Prochain coup pouvez vous trouver un ou une volontaire pour faire le passager et qu'il /elle nous livre ses impressions.
Merci d'avance
Fredo07
Rating : 3/5 Respond to Fredo07
Une remarque quand même : la selle est un peu dure, donc si vraiment ça pause problème il faut investir dans une selle confort, mais compte tenu du plaisir que procure cette moto, ça vaut le coup
Rating : 5/5 Participate in the conversation
Moto ultra fun , légère , confortable , avec un moteur qui m\'a surpris de part sa douceur et de part sa puissance pour un 100 CV.
Manque de hauteur de la bulle pour la protection au vent sur autoroute .Que du bonheur cette moto .
C\'est mon prochain achat sans hésitations . Rating : 5/5 Respond to nono 178
je viens de m\'offrir cette machine il y a deux jours avant je roulais en gs et ben! je ne regrette pas mon choix pour répondre à dany concernant le confort, la selle est trop ferme (c\'est vrai) mais bon ça ce modifie et la bulle c\'est pareil que la gs ni plus ni moins du coup j\'ai mis une bulle haute comme sur la gs.
et puis élément primordial dans mon choix après deux bm (rt et gs) le coût des révisions deux fois moins chère qu\'une gs
révision des 1000 km 78 €
révision des 15000 km 102 € révision des 30000 km 132 €
pas mal non ?
Rating : 4/5 Respond to david029
Besoin de conseil sur le choix entre trois modèles de motos
KTM 1190 ADVENTURE 2013 ÉQUIPÉE TOPCASE PLUS 2 VALISES
BMW 1200 GS 2013 IDEM
BMW R 1200 R IDEM
Mon parcours: 250km par semaine uniquement de la route (ville avec des virages et 4 voies) Rating : 3/5 Respond to didman