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Motorcycle description sheet KTMSUPERDUKE 990 R 2010

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France 13 950 € in France

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SUPERDUKE 990 R 2007
SUPERDUKE 990 R 2007
Model sold in
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Performance

Specifications
KTM SUPERDUKE 990 R 2010
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh
  • Fuel capacity : 18,50 liters (4,89 US gallons)
  • Seat height : 865 mm (34,06 in)
  • Width : 990 mm (38,98 in)
  • Wheelbase : 1 450 mm (57,09 in)
  • Dry weight : 186 kg
  • Curb mass : 200 kg
  • Front axle
  • WP telehydraulic upside-down forks Ø 48 mm (1.89 in), Wheel travel : 135 mm (5,31 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.4 bar
KTM SUPERDUKE 990 R 2010 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur WP, Wheel travel : 150 mm (5,91 in)
  • Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.4 bar
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
KTM SUPERDUKE 990 R 2010 - 1
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Models

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

Compare
Compare the SUPERDUKE 990 R to its competitors

Acceleration

KTM SUPERDUKE 990 R 2010 Undisclosed
Buell 1125 CR 2010 : 3.7 s
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2010 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 : 3.3 s
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 Undisclosed
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 Undisclosed
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2010 : 3.5 s
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 Undisclosed

Fuel consumption

KTM SUPERDUKE 990 R 2010 Undisclosed
Buell 1125 CR 2010 Undisclosed
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2010 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 : 8 liters/100km (0,29 mpg)
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 Undisclosed
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 Undisclosed
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2010 Undisclosed
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 Undisclosed

Range

KTM SUPERDUKE 990 R 2010 Undisclosed
Buell 1125 CR 2010 Undisclosed
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2010 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 : 225 km (140 miles)
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 Undisclosed
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 Undisclosed
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2010 Undisclosed
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 Undisclosed

Torque

KTM SUPERDUKE 990 R 2010 : 10.4 mkg
Buell 1125 CR 2010 : 11.1 mkg
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2010 : 11.5 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 : 10.3 mkg
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 : 12 mkg
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 11.5 mkg
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2010 : 10.9 mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 13.8 mkg

Power

KTM SUPERDUKE 990 R 2010 : 132 ch (130,20 hp)
Buell 1125 CR 2010 : 146 ch (144 hp)
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2010 : 144 ch (142 hp)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 : 128 ch (126,20 hp)
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 : 137 ch (135,10 hp)
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 155 ch (152,90 hp)
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2010 : 139 ch (137,10 hp)
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 140 ch (138,10 hp)

Power-to-Weight ratio

KTM SUPERDUKE 990 R 2010 : 1.43 kg/ch
Buell 1125 CR 2010 : 1.18 kg/ch
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2010 : 1.34 kg/ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 : 1.5 kg/ch
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 : 1.44 kg/ch
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 1.09 kg/ch
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2010 : 1.32 kg/ch
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 1.42 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

KTM SUPERDUKE 990 R 2010 : 17.88 kg/mkg
Buell 1125 CR 2010 : 15.32 kg/mkg
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2010 : 16.52 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 : 18.35 kg/mkg
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 : 16.25 kg/mkg
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 14.52 kg/mkg
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2010 : 16.61 kg/mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 14.2 kg/mkg

Speed

KTM SUPERDUKE 990 R 2010 : 240 km/h (149,10 mph)
Buell 1125 CR 2010 : 240 km/h (149,10 mph)
MV-Agusta Brutale 1090 RR 2010 : 265 km/h (164,70 mph)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE SE 2010 : 230 km/h (142,90 mph)
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2010 : 240 km/h (149,10 mph)
Ducati 1098 Streetfighter S 2010 : 250 km/h (155,30 mph)
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2010 : 250 km/h (155,30 mph)
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2010 : 250 km/h (155,30 mph)
Comparison
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Review (6)
French Model 2010
personnellement je possède une de 2011 bien pré-pat !

le seul conseil que je peux donner c'est les adorateur de 4 cylindre vont ce chier dessus avec le frein moteur une moto qui demande vraiment de l’expérience et de la souplesse sur la conduite en montagne sur-tous que j'ai beau chercher l'ABS et absent de ce model , un model avec presque 146 ch pré-pat (grosse pré-pat) aucune assistance c'est beau mais il faut des couille ! je tien à dire ne surtout pas sortir l'hiver drift forever Rating : 5/5
French herve Model 2013
j\'ai eu une super duke en 2012 modele 2012 une bombe de guerre je roule avec une 1200 crosstourer boff boff
Je vais retourne chez Katoch avec un duke 2013 Rating : 5/5
French Boulo Model 2013
Envoyez plus de vidéo d\'essai de la KTM super DUKE 2013;merci Rating : 5/5
French Rossi Model 2013
je trouve que cette version plus fine de KTM super Duke me va à merveille.J\'avais la 990Duke super puissante mais entre temps des avancées ont été noté.
bravo à KTM ma marque préférée depuis près
de 15ans maintenant.
Pensez plus au régime des échapements Rating : 5/5
French jloup Model 2012
j\'ai la même en 125 cc, permis en cours.Ce sera surement ma prochaine moto. Rating : 5/5
French mongrando Model 2012
Une TUERIE!!!! cette moto à un seul défaut : être violente , deux heures de route de montagne sous plus 35° égale deux kilos en moins , moto très exigeante .
Cadre, suspensions,moteur, top niveaux .
Machine réussie et de plus bien équipée .
Révisions Hic..... Rating : 5/5
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