Kawasaki ER-6f 650 2016 - Motorcycle description sheet

Sport touring

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

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6 999 € in France

Review

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ER-6f 650 2015

Model sold in

2012 2013 2014 2015 2016

Performance

Max speed : 200 km/h (124,30 mph)

Specifications

Kawasaki ER-6f 650 2016

Chassis
Frame : Steel tube perimeter
Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
Seat height : 805 mm (31,69 in)
Length : 2 110 mm (83,07 in)
Width : 770 mm (30,31 in)
Min height : 1 180 mm (46,46 in)
Wheelbase : 1 410 mm (55,51 in)
Curb mass : 209 / 211 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 125 mm (4,92 in)
Braking 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.25 bar

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
Rear wheel : 160 / 60 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Motor
two-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 38 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
649 cc (Bore x stroke: 83 x 60 mm)
72 ch (71 hp) to 8 500 rpm
6,50 mkg to 7 000 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 2.75 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 29.99 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2012

2013

2014

2015

2016

Competitors

Suzuki GSX-F 650 2016

Honda CBR 650 F 2016

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Fuel consumption

Kawasaki ER-6f 650 2016 Undisclosed

Suzuki GSX-F 650 2016 Undisclosed

Honda CBR 650 F 2016 : 4,80 liters/100km (0,49 mpg)

Range

Kawasaki ER-6f 650 2016 Undisclosed

Suzuki GSX-F 650 2016 Undisclosed

Honda CBR 650 F 2016 : 360 km (224 miles)

Torque

Kawasaki ER-6f 650 2016 : 6.5 mkg

Suzuki GSX-F 650 2016 : 6.3 mkg

Honda CBR 650 F 2016 : 6.5 mkg

Power

Kawasaki ER-6f 650 2016 : 72 ch (71 hp)

Suzuki GSX-F 650 2016 : 85 ch (83,80 hp)

Honda CBR 650 F 2016 : 87 ch (85,80 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Kawasaki ER-6f 650 2016 : 2.75 kg/ch *

Suzuki GSX-F 650 2016 : 2.58 kg/ch

Honda CBR 650 F 2016 : 2.23 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Kawasaki ER-6f 650 2016 : 29.99 kg/mkg *

Suzuki GSX-F 650 2016 : 34.29 kg/mkg

Honda CBR 650 F 2016 : 29.38 kg/mkg *

Speed

Kawasaki ER-6f 650 2016 : 200 km/h (124,30 mph)

Suzuki GSX-F 650 2016 : 210 km/h (130,50 mph)

Honda CBR 650 F 2016 : 200 km/h (124,30 mph)

Comparison

Review (6)

titifred28 Model 2014

tres belle dommage abs en option 03/21/2014 20:39 Rating : 4/5 Respond to titifred28

Excellente fiabilité

danny Model 2013

Bonjour à tous

Je roule assez bien 30.000 Kms au compteur en moins de 10 mois, aucun soucis rencontré.
Mes entretiens sont confiés au concessionnaire Kawasaki ou je l\'ai acheté donc cela fait déjà mon 6 ème entretien.
remplacement des pneus Dunlop après 18.000 Kms et remplacement pour la première fois du kit chaine je pense que 30.000 Kms c\'est raisonable surtout que je roule par tout les temps et sur toutes sortes de routes même les chemins agricoles assez boueuses ou poussièreuses.

Aucun soucis, pas une panne la Kawette est excellente en fiabilité.

danny 02/26/2014 06:42 Rating : 4/5 Respond to danny

question

balzac Model 2013

salut je vient de m'achète une er6f de 2013 je voudrez savoir çi il y a des accessoire pour cette moto merci =)=)=)
11/17/2013 21:40 Rating : 5/5 Respond to balzac

danny

Bonjour balzac
Oui tu peux trouver des accessoires voici un lien pour avoir une idée
http://www.kawasaki.be/fr/vetements/ER-6f?modelYear=2013

Bonne route et Garder un Å“il vif
danny

02/26/2014 06:25 Rating : 4/5 Participate in the conversation

Kawasaki 2013 en vert et noir

danny Model 2013

Allure très sportive confort et sécurité en prime chaussée en dunlop bonne tenue de route.
Facile à l\'entretien peu gourmande en consommation j\'arrive à 4 Litres au 100 Km j\'ai un totale de 24.034 Km en 6 mois. 10/22/2013 05:18 Rating : 4/5 Respond to danny

rene Model 2013

De la première à la dernière version c\'est une très bonne moto. Cette dernière semble avoir un confort et une protection un poil meilleurs d\'origine. Juste vérifier que la boite soit un peu moins dure. Have a good fun and... a good trip. 02/24/2013 17:25 Rating : 4/5 Respond to rene

rene Model 2012

J'ai eu le 1er modèle dont ce dernier de 2012 reste très proche malgré quelques modifications. Le principal défaut demeure la position trop droite par rapport au type de moto de fait assez sportive grâce à son poids plume, son carénage enveloppant et son moteur réjouissant. D'autant que la selle n'était pas confortable dans sa 1ère partie, vous obligeant à vous reculer le plus possible pour mieux amortir les petits coups de raquette dans les reins à cause d'un amortisseur ferme et sautillant sur mauvaises routes. Au niveau du confort, vérifier donc que le nouveau modèle fait mieux mais je ne suis pas certain. A part ça, c'est toujours une jolie moto carénée (ce n'est pas toujours le cas) au tableau de bord plus moderne que le 1er modèle que j'avais. Le moteur vivace et un peu rugueux, ainsi que la formidable stabilité sur route lisse (par contre "joker" sur mauvaise routes) alliée à une agilité diabolique font que cette moto donne beaucoup de plaisir à rouler si il n'y avait cette satanée position qui vous oblige a avoir les bras pliés en permanence à l'instar de l'er6N. 04/22/2012 08:35 Rating : 4/5 Respond to rene

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